مقاومت بانک گردشگری در شفاف سازی
پدال نیوز: بانک گردشگری، یک بانک اطلاعات مرتبط با اعطای تسهیلات به شرکتهای زیرمجموعه را منتشر نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بررسی صورت مالی 16 بانک بورسی، نشان میدهد حداقل 7 بانک فراتر از سطح تعیین شده به اعطای تسهیلات به شرکتهای زیرمجموعه خود مبادرت کردهاند. البته از این 16 بانک (بانک گردشگری)، یک بانک اطلاعات مرتبط با اعطای تسهیلات به شرکتهای زیرمجموعه را منتشر نکرده است.
آییننامه تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط بانکها میتوانند حداکثر معادل 40 درصد از سرمایه پایه خود را به یک ذینفع واحد پرداخت کنند اما در بررسی صورت مالی 16 بانک بورسی، مشخص شد 7 بانک بیش از این نسبت تسهیلات پرداخت کردهاند.
براساس آییننامه تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط بانکها میتوانند حداکثر معادل 40 درصد از سرمایه پایه خود را به یک ذینفع واحد پرداخت کنند.
در ماده یک آیین نامه تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط هدف از تدوین این آییننامه را حفظ سلامت نظام بانکی، پیشگیری از تبدیل مؤسسه اعتباری به منبع تأمین مالی ترجیحی برای اشخاص مرتبط با آن و به تبع آن کاهش مخاطرات ناشی از اعطا و ایجاد تـسهیلات و تعهـدات بـه اشخاص مرتبط با مؤسسه اعتباری قید شده است و در واقع هدف از کنترل ذینفع واحد جلوگیری از افزایش سطح ریسک در بانکها و تبدیل نشدن موسسه و بانک به منبعی برای تامین مالی شرکتهای زیرمجموعه است.
وقتی بانک بخش عمدهای از منابع خود را به یک ذینفع واحد پرداخت میکند، در صورت بروز مشکل برای گیرنده تسیهلات، بخش زیادی از منابع بانک دچار مشخص شده و وصول آن با چالش مواجه میشود. به همین دلیل بحث کاهش ریسک در این باره به میان میآید.
بانک مرکزی و وزارت اقتصاد بانکها را موظف کردهاند که میزان بنگاهداری خود را کاهش داده و بخش قابل توجهی از شرکتهای زیرمجموعه خود را واگذار کنند. این سیاست یک راه حل اساسی برای رعایت قاعده ذینفع واحد در سیستم بانکی محسوب میشود.
آییننامه تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط بانکها میتوانند حداکثر معادل 40 درصد از سرمایه پایه خود را به یک ذینفع واحد پرداخت کنند اما در بررسی صورت مالی 16 بانک بورسی، مشخص شد 7 بانک بیش از این نسبت تسهیلات پرداخت کردهاند.
براساس آییننامه تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط بانکها میتوانند حداکثر معادل 40 درصد از سرمایه پایه خود را به یک ذینفع واحد پرداخت کنند.
در ماده یک آیین نامه تسهیلات و تعهدات اشخاص مرتبط هدف از تدوین این آییننامه را حفظ سلامت نظام بانکی، پیشگیری از تبدیل مؤسسه اعتباری به منبع تأمین مالی ترجیحی برای اشخاص مرتبط با آن و به تبع آن کاهش مخاطرات ناشی از اعطا و ایجاد تـسهیلات و تعهـدات بـه اشخاص مرتبط با مؤسسه اعتباری قید شده است و در واقع هدف از کنترل ذینفع واحد جلوگیری از افزایش سطح ریسک در بانکها و تبدیل نشدن موسسه و بانک به منبعی برای تامین مالی شرکتهای زیرمجموعه است.
وقتی بانک بخش عمدهای از منابع خود را به یک ذینفع واحد پرداخت میکند، در صورت بروز مشکل برای گیرنده تسیهلات، بخش زیادی از منابع بانک دچار مشخص شده و وصول آن با چالش مواجه میشود. به همین دلیل بحث کاهش ریسک در این باره به میان میآید.
بانک مرکزی و وزارت اقتصاد بانکها را موظف کردهاند که میزان بنگاهداری خود را کاهش داده و بخش قابل توجهی از شرکتهای زیرمجموعه خود را واگذار کنند. این سیاست یک راه حل اساسی برای رعایت قاعده ذینفع واحد در سیستم بانکی محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش