کد خبر:
۱۰۴۷۰۸ ۱۵:۲۷
۱۳۹۸/۰۳/۰۱
تلاش واردکنندگان خودرو برای کاهش قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده
پدال نیوز- رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده گفت: با افزایش ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک، واردکنندگان تلاش میکنند ارزش گواهیهای اسقاط را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمدحسین گودرزی رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده اظهار داشت: واردکنندگان همواره به عنوان شرکای تجاری مراکز اسقاط خودروی فرسوده فعال بودهاند ولی حالا مقابل این مراکز ایستادهاند و به توافقات خود پایبند نیستند.
وی توضیح داد: طبق توافقنامه کتبی که در سال گذشته با واردکنندگان خودرو داشتیم قرار بود هر ماه کارگروهی متشکل از نمایندگان واردکننده خودرو و انجمن اسقاط زیر نظر ستاد مدیریت سوخت تشکیل شود و قیمت خودروهای فرسوده مشخص شود اما این کارگروه هیچ وقت تشکیل نشد.
رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: درحال حاضر که ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک رونق گرفته، واردکنندگان به دنبال ورود دلالان به موضوع گواهیهای اسقاط خودروهای فرسوده هستند و سعی میکنند گواهی اسقاط را از این مراکز پایینتر از قیمت واقعی و حتی کمتر از 2 میلیون تومان خریداری کنند.
گودرزی ادامه داد: این در شرایطی است که وارد کنندگان، خودروهایشان را با قیمت بالاتر و مطابق با نرخ ارز آزاد به مشتریان تحویل میدهند در حالی که ارز دولتی دریافت کردهاند ولی حاضر نیستند گواهی اسقاط را با نرخ واقعی خریداری کنند.
به گفته وی، واردکنندگان، خودروهایی را که قبلاً با قیمت 200 میلیون تومان عرضه می کردند حالا با قیمت یک میلیارد تومان به مشتریان میفروشند ولی حاضر نیستند بهای بیشتری برای خرید گواهی اسقاط بپردازند.
وی گفت: با توجه به رشد قیمت خودرو در کشور، ما نمیتوانیم خودروهای فرسوده را با قیمتهای قبلی اسقاط از صاحبان این خودروها خریداری کنند.
به گزارش فارس،واردکنندگان خودرو موظفند بابت واردات هر دستگاه خودرو به کشور، یک تا 8 دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کنند. بر این اساس، به ازای واردات هر دستگاه خودروی هیبریدی باید یک دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شود. همچنین بابت واردات هر دستگاه خودروی با حجم موتور بالای 2500 سیسی و مصرف سوخت بالای 8 لیتر باید 8 گواهی اسقاط خودروهای فرسوده صادر شود.
وی توضیح داد: طبق توافقنامه کتبی که در سال گذشته با واردکنندگان خودرو داشتیم قرار بود هر ماه کارگروهی متشکل از نمایندگان واردکننده خودرو و انجمن اسقاط زیر نظر ستاد مدیریت سوخت تشکیل شود و قیمت خودروهای فرسوده مشخص شود اما این کارگروه هیچ وقت تشکیل نشد.
رئیس انجمن مراکز اسقاط خودروهای فرسوده تصریح کرد: درحال حاضر که ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک رونق گرفته، واردکنندگان به دنبال ورود دلالان به موضوع گواهیهای اسقاط خودروهای فرسوده هستند و سعی میکنند گواهی اسقاط را از این مراکز پایینتر از قیمت واقعی و حتی کمتر از 2 میلیون تومان خریداری کنند.
گودرزی ادامه داد: این در شرایطی است که وارد کنندگان، خودروهایشان را با قیمت بالاتر و مطابق با نرخ ارز آزاد به مشتریان تحویل میدهند در حالی که ارز دولتی دریافت کردهاند ولی حاضر نیستند گواهی اسقاط را با نرخ واقعی خریداری کنند.
به گفته وی، واردکنندگان، خودروهایی را که قبلاً با قیمت 200 میلیون تومان عرضه می کردند حالا با قیمت یک میلیارد تومان به مشتریان میفروشند ولی حاضر نیستند بهای بیشتری برای خرید گواهی اسقاط بپردازند.
وی گفت: با توجه به رشد قیمت خودرو در کشور، ما نمیتوانیم خودروهای فرسوده را با قیمتهای قبلی اسقاط از صاحبان این خودروها خریداری کنند.
به گزارش فارس،واردکنندگان خودرو موظفند بابت واردات هر دستگاه خودرو به کشور، یک تا 8 دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کنند. بر این اساس، به ازای واردات هر دستگاه خودروی هیبریدی باید یک دستگاه خودروی فرسوده از رده خارج شود. همچنین بابت واردات هر دستگاه خودروی با حجم موتور بالای 2500 سیسی و مصرف سوخت بالای 8 لیتر باید 8 گواهی اسقاط خودروهای فرسوده صادر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟