کد خبر:
۱۰۴۶۷۶ ۱۲:۱۳
۱۳۹۸/۰۳/۰۱
بازار خودرو از مردم دستور میگیرد نه دولت/ تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو تاثیری در قیمتها دارد؟
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با اشاره به دخالتهای دولت در قیمتگذاری دستوری گفت: یک اصطلاح معروفی است که میگویند "بازار کرِ" یعنی بازار از مردم دستور میگیرد نه دولت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فربد زاوه در گفتو گو با خبرنگار اقتصادآنلاین با اشاره به فاصله قیمت خودرو از کارخانه تا بازار اظهار کرد: فروش فوریها تعداد قابل توجهی ندارد که بتواند بازار را تنظیم کنند و تا زمانی که تعداد عرضه کم باشد فاصله قیمتی میان کارخانه تا بازار کم نخواهد شد.
وی ادامه داد: تعداد عرضه کم عمدتا ناشی از مسائل ارزی است، یعنی تا این مشکل حل نشود و با کمبود تامین قطعات مواجه باشیم فاصله قیمتی از بین نخواهد رفت.
به گفته این کارشناس خودرو، دولت باید رفتار پوپولیستی خود را کنار بگذارد زیرا یک اصطلاح معروفی است که میگویند "بازار کرِ" یعنی بازار از مردم دستور میگیرد نه دولت.
زاوه با تاکید بر این که بازار متناسب با عرضه و تقاضا تنظیم میشود خاطرنشان کرد: زمانی که عرضه کم، مشکل ثبت سفارش و تخصیص ارز و خرید کالا وجود داشته باشد فاصله قیمتی کم نمیشود البته در شرایط فعلی به محض افزایش عرضه بازار وارد حالت رکود میشود.
او همچنین به تغییر مجدد مرجع قیمتگذاری خودرو اشاره کرد و گفت: شنیدهها حاکی از بازگشت مجدد شورای رقابت به جایگاه قیمتگذاری است، اما رییس شورای رقابت که 9سال در این جایگاه بود و کشور زیر فشار تحریم نبود، چه قدمی برای این صنعت برداشته است؟
زاوه تاکید کرد: تغییر مرجع قیمتگذاری تاثیری در قیمتها و کنترل بازار نخواهد گذاشت زیرا این شورا در طول سالهای گذشته عملا اجازه قیمتگذاری در حاشیه بازار را نمیداد و افزایشی محدود را مصوب میکرد و از این رو خودروها با قیمتی متناسب با هزینه تولید، عرضه نمیشدند و در نتیجه شرکتهای خودروساز زیان روی زیان میگذاشتند.
به گفته زاوه، مخالفتهای درون سیستمی مانع از اجرای فرمول 5درصد زیر حاشیه بازار شده است اما به طور کل ریشه التهابات روز بازار در بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است.
وی ادامه داد: تعداد عرضه کم عمدتا ناشی از مسائل ارزی است، یعنی تا این مشکل حل نشود و با کمبود تامین قطعات مواجه باشیم فاصله قیمتی از بین نخواهد رفت.
به گفته این کارشناس خودرو، دولت باید رفتار پوپولیستی خود را کنار بگذارد زیرا یک اصطلاح معروفی است که میگویند "بازار کرِ" یعنی بازار از مردم دستور میگیرد نه دولت.
زاوه با تاکید بر این که بازار متناسب با عرضه و تقاضا تنظیم میشود خاطرنشان کرد: زمانی که عرضه کم، مشکل ثبت سفارش و تخصیص ارز و خرید کالا وجود داشته باشد فاصله قیمتی کم نمیشود البته در شرایط فعلی به محض افزایش عرضه بازار وارد حالت رکود میشود.
او همچنین به تغییر مجدد مرجع قیمتگذاری خودرو اشاره کرد و گفت: شنیدهها حاکی از بازگشت مجدد شورای رقابت به جایگاه قیمتگذاری است، اما رییس شورای رقابت که 9سال در این جایگاه بود و کشور زیر فشار تحریم نبود، چه قدمی برای این صنعت برداشته است؟
زاوه تاکید کرد: تغییر مرجع قیمتگذاری تاثیری در قیمتها و کنترل بازار نخواهد گذاشت زیرا این شورا در طول سالهای گذشته عملا اجازه قیمتگذاری در حاشیه بازار را نمیداد و افزایشی محدود را مصوب میکرد و از این رو خودروها با قیمتی متناسب با هزینه تولید، عرضه نمیشدند و در نتیجه شرکتهای خودروساز زیان روی زیان میگذاشتند.
به گفته زاوه، مخالفتهای درون سیستمی مانع از اجرای فرمول 5درصد زیر حاشیه بازار شده است اما به طور کل ریشه التهابات روز بازار در بانک مرکزی و وزارت اقتصاد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها