آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۶۵۴
۱۶:۵۳
۱۳۹۸/۰۲/۳۱

جامعه دیگر کشش و توان افزایش قیمت خودرو را ندارد

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان داشت: با توجه به افزایش قیمت بی رویه خودرو به نظر نمی رسد دیگر جامعه تاب و توان افزایش مجدد قیمت خودرو را داشته باشد در حال حاضر نیز در در ملاقات مردمی و در همه جلساتی که مردم حضور پیدا کنند...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بیان داشت: با توجه به افزایش قیمت بی رویه خودرو به نظر نمی رسد دیگر جامعه تاب و توان افزایش مجدد قیمت خودرو را داشته باشد در حال حاضر نیز در در ملاقات مردمی و در همه جلساتی که مردم حضور پیدا کنند، بیش از ان چیزی که تصور می شود نسبت به مشکلاتی که گرانی خودرو برای آنها ایجاد کرده است ابراز نگرانی کرده و مراتب اعتراض خود را به افزایش قیمت خودرو اعلام می دارند.
 
غلام محمد زارعی گفت: قیمت خودرو منطقا نباید اینقدر افزایش پیدا می کرد. وقتی که با وجود حمایت ها و در نظر گرفتن سازوکارها برای تثبیت قیمت خودرو باز هم با افزایش شدید قیمت ها مواجه می شویم، طبیعی است که سازوکار هایی که در همکاری و همیاری با خودروسازان وجود داشته کارایی خود را از دست می دهند .
 
نماینده مردم بویراحمد و دنا در ادامه گفت: آنچه که مسلم است اگر خودروسازان تولیدات خود را در ساز و کار همین نمایندگی های فروش تنظیم کنند و برای مصرف کننده واقعی شرایطی را فراهم کند که مستقیما از نمایندگی های مجاز خریداری نمایند دیگر جایی برای دلالی و واسطه ها نخواهد بود. با توجه به رویه ای که در حال حاضر خودروسازان برای عرضه محصولات خود در پیش گرفته اند تولیدات آنها در اختیار دلال ها و واسطه ها قرار می گیرد و این دلال ها هستند که خودرو را در اختیار مصرف کننده واقعی با قیمت هایی گزاف عرضه میکنند.
 
زارعی در پایان با بیان اینکه متاسفانه جامعه ما در شرایط کنونی از عدم شفافیت رنج میبرد و در حوزه خودرو سازی نیز خودروسازان ما نه در تولید نه در عرضه ونه در قیمت، شفافیت ندارند گفت: مادامی که این شفافیت اتفاق نیفتد قیمت خودرو واقعی نخواهد شد و مشکلات هم کاهش نمی یابد.
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته