کد خبر:
۱۰۴۶۵۰ ۱۶:۳۲
۱۳۹۸/۰۲/۳۱
آپدیت نرم افزار خودروهای جنرال موتورز
پدال نیوز- جنرال موتورز سیستم الکترونیکی جدید خودروهایش را رونمایی کرده است. با کمک این سیستم آپدیت های نرم افزاری خودرو به طور بی سیم و مانند موبایل انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، جنرال موتورز از سیستم الکترونیکی جدید خود رونمایی کرده است. این پلتفرم کمک میکند آپدیت های نرم افزاری خودرو به طور بی سیم (over-the-air) و مانند موبایلها انجام شود.
طبق اعلام این شرکت قابلیت مذکور تا 2023 میلادی برای تمام خودروهای آن ارائه میشود. اما برای نخستین بار در 2020Cadillac CT5 عرضه میشود که در سال جاری تولید خواهد شد. سیستم الکترونیکی مذکور طوری طراحی شده تا حجم وسیعی از ترافیک اطلاعاتی را مدیریت و نرم افزارها را دانلود کند.
اکنون سالها است که تسلا نرم افزار خودروهایش را از طریق اینترنت آپدیت میکند، اما خودروسازان سنتی برای استفاده از روشهای نوین همیشه بسیار کندتر عمل کرده اند.
جنرال موتورز نیز یکی از نخستین شرکتهای خودروسازی سنتی است که این قابلیت و سیستم الکترونیک جدیدی عرضه میکند. این سیستم میتواند 4.5 ترابایت اطلاعات را در ساعت را پردازش کند. چنین رقمی 5 برابر مقداری است که سیستمهای فعلی این شرکت مدیریت میکنند.
این درحالی است که امنیت سایبری یکی از نکات کلیدی پلتفرم است. این شرکت قبلاً اعلام کرده بود برای سیستمهای ایمنی خودرو مانند ترمز از آپدیت های بی سیم استفاده نمیکند.
هرچند درباره ایمنی و امنیت خودروها پتانسیلهای فراوانی وجود دارد اما احتمالاً در آینده آپدیت های بی سیم به یکی از استانداردهای صنعت خودروسازی تبدیل شوند.
طبق اعلام این شرکت قابلیت مذکور تا 2023 میلادی برای تمام خودروهای آن ارائه میشود. اما برای نخستین بار در 2020Cadillac CT5 عرضه میشود که در سال جاری تولید خواهد شد. سیستم الکترونیکی مذکور طوری طراحی شده تا حجم وسیعی از ترافیک اطلاعاتی را مدیریت و نرم افزارها را دانلود کند.
اکنون سالها است که تسلا نرم افزار خودروهایش را از طریق اینترنت آپدیت میکند، اما خودروسازان سنتی برای استفاده از روشهای نوین همیشه بسیار کندتر عمل کرده اند.
جنرال موتورز نیز یکی از نخستین شرکتهای خودروسازی سنتی است که این قابلیت و سیستم الکترونیک جدیدی عرضه میکند. این سیستم میتواند 4.5 ترابایت اطلاعات را در ساعت را پردازش کند. چنین رقمی 5 برابر مقداری است که سیستمهای فعلی این شرکت مدیریت میکنند.
این درحالی است که امنیت سایبری یکی از نکات کلیدی پلتفرم است. این شرکت قبلاً اعلام کرده بود برای سیستمهای ایمنی خودرو مانند ترمز از آپدیت های بی سیم استفاده نمیکند.
هرچند درباره ایمنی و امنیت خودروها پتانسیلهای فراوانی وجود دارد اما احتمالاً در آینده آپدیت های بی سیم به یکی از استانداردهای صنعت خودروسازی تبدیل شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها