کد خبر:
۱۰۴۶۴۲ ۱۵:۳۲
۱۳۹۸/۰۲/۳۱
در نشست مشترک با قطعه سازان و خودروسازان؛
تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعه سازان
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت خواستار تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعهسازان شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وزارت صنعت، معدن و تجارت، فرشاد مقیمی - معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت - در نشست با خودروسازان و قطعهسازان با اشاره به سیاستهای این وزارتخانه برای برون رفت از شرایط کنونی و تسهیل ورود مواد اولیه مورد نیاز صنایع به کشور، خاطرنشان کرد: وضعیت اقتصادی کشور ایجاب میکند که با همدلی و هم افزایی سعی در رفع مشکلات پیش رو داشته و کمتر به مسائل حاشیهای توجه کنیم.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت صیانت از زنجیره تولید در صنعت خودرو را در گرو همکاری قطعهسازان و خودروسازان توصیف کرد و افزود: توجه به داخلیسازی صنعت قطعهسازی از جمله نکات کلیدی است که در عبور ایران از شرایط تحریمی بسیار راهگشا است.
مقیمی با اشاره به فراخوان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تعمیق داخلیسازی قطعات خودرو خاطرنشان کرد: پروژههای متعددی برای تعمیق داخلیسازی قطعات خودرو در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته است و طی چند ماه پایانی سال 97 و ابتدای سال 98 نیز با تعمیق داخلیسازی قطعات حدود 80 میلیون دلار کاهش ارزبری واردات قطعات را شاهد بودهایم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به ایجاد نمایشگاههای دائمی در ساپکو و سازه گستر و سایر استانها اشاره و خاطرنشان کرد: از همه افرادی که توانایی ساخت داخل قطعات در همه صنایع، از صنایع غذایی گرفته تا صنایع دارویی، لوازم خانگی و … را دارند دعوت کرده و آماده هستیم تا همه حمایتهای دولتی را روی این موضوع متمرکز کنیم.
مقیمی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به پیگیری رفع تعهدات ارزی قطعهسازان خاطرنشان کرد: در جلسات مستمر با بانک مرکزی موضوع تخصیص ارز مورد نیاز صنایع پیگیری میشود.
وی در خصوص تخصیص 844 میلیون دلار تسهیلات ارزی که از سال 97 باقی مانده است نیز توضیح داد: مذاکرات متعددی با بانک مرکزی صورت گرفته و توافقات خوبی نیز انجام شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان خواستار تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعهسازان شد و گفت: با تزریق نقدینگی به این صنعت علاوه بر تکمیل بخش عمدهای از خودروهای ناقص، خودروهای بیشتری تجاری و وارد بازار خواهد شد.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت صیانت از زنجیره تولید در صنعت خودرو را در گرو همکاری قطعهسازان و خودروسازان توصیف کرد و افزود: توجه به داخلیسازی صنعت قطعهسازی از جمله نکات کلیدی است که در عبور ایران از شرایط تحریمی بسیار راهگشا است.
مقیمی با اشاره به فراخوان وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تعمیق داخلیسازی قطعات خودرو خاطرنشان کرد: پروژههای متعددی برای تعمیق داخلیسازی قطعات خودرو در دستور کار وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار گرفته است و طی چند ماه پایانی سال 97 و ابتدای سال 98 نیز با تعمیق داخلیسازی قطعات حدود 80 میلیون دلار کاهش ارزبری واردات قطعات را شاهد بودهایم.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت به ایجاد نمایشگاههای دائمی در ساپکو و سازه گستر و سایر استانها اشاره و خاطرنشان کرد: از همه افرادی که توانایی ساخت داخل قطعات در همه صنایع، از صنایع غذایی گرفته تا صنایع دارویی، لوازم خانگی و … را دارند دعوت کرده و آماده هستیم تا همه حمایتهای دولتی را روی این موضوع متمرکز کنیم.
مقیمی در بخش دیگری از سخنانش با اشاره به پیگیری رفع تعهدات ارزی قطعهسازان خاطرنشان کرد: در جلسات مستمر با بانک مرکزی موضوع تخصیص ارز مورد نیاز صنایع پیگیری میشود.
وی در خصوص تخصیص 844 میلیون دلار تسهیلات ارزی که از سال 97 باقی مانده است نیز توضیح داد: مذاکرات متعددی با بانک مرکزی صورت گرفته و توافقات خوبی نیز انجام شده است.
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در پایان خواستار تسریع در اختصاص تسهیلات مورد نیاز قطعهسازان شد و گفت: با تزریق نقدینگی به این صنعت علاوه بر تکمیل بخش عمدهای از خودروهای ناقص، خودروهای بیشتری تجاری و وارد بازار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!