کد خبر:
۱۰۴۶۴۰ ۱۵:۱۷
۱۳۹۸/۰۲/۳۱
مديرعامل گروه خودروسازي سايپا خبرداد:
تدوين استراتژيی های جديد سايپا با رويكرد ارتقای بهره‌وری
پدال نیوز: ریيس سازمان ملي بهره‌وري ايران باحضور در شركت سايپا ضمن ديدار با مديرعامل گروه خودروسازي سايپا، از نمايشگاه دستاوردهاي بهره‌وري كه باحضور شركت‌هاي گروه و واحدهاي مختلف سايپا برپا شده، بازديد كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مديرعامل گروه خودروسازي سايپا در ديدار فاطمه پهلوانی، رئیس سازمان ملي بهره‌وري، از تدوين سياست‌ها و استراتژي‌هاي جديد در اين گروه بامحوريت حفظ و ارتقاي بهره‌وري خبرداد و گفت: با اجراي اين برنامه‌ها، فرايند اقدامات در سايپا به‌سمت بهبود كلي حركت خواهد كرد.
سيدجواد سليماني افزود: گروه سايپا با اجراي سياست‌هايي نظير ارتقاي بهره‌وري نيروي كار، كاهش هزينه‌ها، انجام پروژه‌هاي مؤثر، حذف موازي‌كاري‌ها و ساير روش‌هاي موجود تلاش مي‌كند، راندمان عملكرد مجموعه را در همه حوزه‌ها به‌ويژه جلب رضايت مشتريان ارتقا دهد.
به گفته وي بسياري از مشكلات اقتصادي كشور با اتخاذ تصميمات مبتني بر افزايش بهره‌وري، صرفه‌جويي در هزينه‌ها و استفاده حداكثري از منابع و امكانات داخلي قابل رفع خواهد بود.
وي به راه‌اندازي پويش ملي داخلي‌سازي قطعات خودرو توسط گروه خودروسازي سايپا اشاره كرد و گفت: تلاش مي‌كنيم با استفاده از ظرفيت‌هاي موجود در مراكز علمي و پژوهشي، حوزه‌هاي دانشگاهي و تحقيقاتي و شركت‌هاي دانش‌بنيان ايراني، طراحي، ساخت و تجاري‌سازي انواع قطعات و متعلقات مربوط به خودرو را در داخل توليد كرده و زمينه افزايش بهره‌وري اقتصادي را فراهم كنيم.
مديرعامل گروه سايپا در پايان گفت: پايش مداوم فرايندها، كنترل فعاليت‌ها، اجراي سياست‌هاي مبتني بر چابك‌سازي و توسعه هم‌افزايي از جمله مهم‌ترين رويكردهاي در دست اجرا در گروه خودروسازي سايپا است.
گفتنی است در جريان این ديدار، دوطرف تفاهم‌نامه همكاري مشترك در زمینه اجرای روش‌های نوین جهت توسعه بهره‌وری در سطح گروه سایپا امضا كردند.
منبع:سایپا نیوز
انتهای پیام/
سيدجواد سليماني افزود: گروه سايپا با اجراي سياست‌هايي نظير ارتقاي بهره‌وري نيروي كار، كاهش هزينه‌ها، انجام پروژه‌هاي مؤثر، حذف موازي‌كاري‌ها و ساير روش‌هاي موجود تلاش مي‌كند، راندمان عملكرد مجموعه را در همه حوزه‌ها به‌ويژه جلب رضايت مشتريان ارتقا دهد.
به گفته وي بسياري از مشكلات اقتصادي كشور با اتخاذ تصميمات مبتني بر افزايش بهره‌وري، صرفه‌جويي در هزينه‌ها و استفاده حداكثري از منابع و امكانات داخلي قابل رفع خواهد بود.
وي به راه‌اندازي پويش ملي داخلي‌سازي قطعات خودرو توسط گروه خودروسازي سايپا اشاره كرد و گفت: تلاش مي‌كنيم با استفاده از ظرفيت‌هاي موجود در مراكز علمي و پژوهشي، حوزه‌هاي دانشگاهي و تحقيقاتي و شركت‌هاي دانش‌بنيان ايراني، طراحي، ساخت و تجاري‌سازي انواع قطعات و متعلقات مربوط به خودرو را در داخل توليد كرده و زمينه افزايش بهره‌وري اقتصادي را فراهم كنيم.
مديرعامل گروه سايپا در پايان گفت: پايش مداوم فرايندها، كنترل فعاليت‌ها، اجراي سياست‌هاي مبتني بر چابك‌سازي و توسعه هم‌افزايي از جمله مهم‌ترين رويكردهاي در دست اجرا در گروه خودروسازي سايپا است.
گفتنی است در جريان این ديدار، دوطرف تفاهم‌نامه همكاري مشترك در زمینه اجرای روش‌های نوین جهت توسعه بهره‌وری در سطح گروه سایپا امضا كردند.
منبع:سایپا نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان