آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۶۲۳
۱۳:۰۹
۱۳۹۸/۰۲/۳۱

هوندا پاسپورت 2019 و امید به پیروزی +تصاویر

پدال نیوز- نسل سوم پاسپورت روز ۲۷ نوامبر سال گذشته در نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی شد و قرار است....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز - نسل سوم پاسپورت روز ۲۷ نوامبر سال گذشته در نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس رونمایی شد و قرار است از اوایل امسال به جنگ امثال فورد اِج، هیوندای سانتافه و نیسان مورانو برود. پاسپورت در خانواده خود بین CR-V و پایلوت جای می‌گیرد و به لطف بهره‌گیری از سیستم تعلیق کاملاً مستقل در هر چهارچرخ، پلتفرم یک‌تکه جدید و به‌روزترین متدهای مهندسی بدنه هوندا، مناسب ماجراجویانی است که بالاترین توانایی را در مسیرهای خارج جاده می‌خواهند.

هوندا پاسپورت ۲۰۱۹ و امید به پیروزی

  • هوندا پاسپورت 2019 و امید به پیروزی
  • هوندا پاسپورت 2019 و امید به پیروزی
  • هوندا پاسپورت 2019 و امید به پیروزی

ظاهر خودرو مدرن و درعین‌حال سفت‌وسخت بوده و با آن رینگ‌های تیره‌رنگ 20 اینچی، جلوپنجره بزرگ و آینه‌های جانبی مشکی‌رنگ، ورودی هوای عریض سپر جلو، ارتفاع زیاد از سطح زمین، زه پلاستیکی دورتادور لبه پایینی بدنه، چراغ‌های جمع‌وجور عقب، سطوح تا حدودی پف‌کرده و خطوط برجسته روی کاپوت و درها نه‌تنها خشن‌تر از برادر بزرگ‌ترش پایلوت به نظر می‌رسد بلکه در برابر رقبا نیز دست‌بسته نخواهد بود. داخل اتاق فضای کافی برای 5 نفر بزرگ‌سال وجود دارد و در تریم‌های مختلف علاوه بر صندوق بار بزرگ 1166 لیتری و فضای 70 لیتری مخفی کف اتاق، امکانات زیادی ازجمله استارت دکمه‌ای، تهویه 3 منطقه‌ای خودکار،  نمایشگر 8 اینچی لمسی داشبورد، پوشش چرم صندلی‌ها و غربیلک فرمان، درب برقی صندوق‌عقب، صندلی 8 جهته و برقی راننده، نورپردازی LED سرتاسری، رهیاب، آینه‌های جانبی تمام برقی، شیشه‌های عایق صدا، گرم‌کن غربیلک فرمان، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، حسگر باران و... در اختیار سرنشینان قرار می‌گیرد. نیروبخش پاسپورت 2019 نیز بلوک 3.5 لیتری تک میل‌سوپاپ V6 با تزریق مستقیم سوخت و سامانه i-VTEC هوشمند سوپاپ‌هاست که 280 اسب بخار قدرت و 355 نیوتن‌متر گشتاور را از گذرگاه نسل دوم جعبه‌دنده 9 سرعته خودکار به چرخ‌های جلو می‌فرستد یا اینکه به انتخاب خریدار در همکاری با نسل چهارم سامانه مدیریت گشتاور هوشمند هوندا (VTM4) و سامانه مدیریت هوشمند کشش (مجهز به سه حالت رانندگی گل‌ولای، برف و شن و ماسه) هر چهارچرخ را تغذیه می‌کند. عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودرو‌های وارداتی شورای رقابت؛ تسهیل‌گر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا می‌شود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب مانده‌اند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودرو‌های فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودرو‌های پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودرو‌های نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودرو‌های وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است