آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۶۲۱
۱۲:۱۸
۱۳۹۸/۰۲/۳۱
عضو کمیسیون صنایع مجلس:

زیان انباشته خودروسازان با افزایش تیراژ جبران می شود

پدال نیوز- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، افزایش شمارگان تولید خودرو (تیراژ) را بهترین راهکار برای جبران زیان انباشته شرکت های خودروساز در شرایط کنونی برشمرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «سیدجواد حسینی‌کیا» امروز (سه شنبه)  افزود: در سال «رونق تولید»، بانک‌ها و دولت باید به خودروسازان در تأمین ارز کمک کنند و از سوی دیگر، وام‌های ارزان‌قیمت به خودروسازان اختصاص دهند.
 
وی با اشاره به تحریم‌ها و نوسانات ارزی، خواستار آن شد تا سود وام‌ها دست کم تا یک‌سال از خودروسازان اخذ نشود تا زیان انباشته این شرکت‌ها کاهش یابد.
حسینی کیا خاطرنشان کرد: باید حمایت ویژه دو ساله از صنعت خودرو انجام شود تا این صنعت بتواند به جایگاه اصلی خود دست یابد و سپس فضایی ایجاد کرد تا خودروسازان بتوانند وارد رقابت جهانی شده و به تولید محصولات ارزان‌قیمت و رقابت‌پذیر بپردازند.
وی تاکید کرد: افزایش سهم بخش خصوصی و مدیریت نیروی انسانی با محوریت استفاده از منابع انسانی کارآمد و متخصص، زمینه رشد بهره‌وری بیشتر در صنعت خودروسازی را فراهم خواهد کرد.
نماینده مردم سنقر و کلیایی به بازدید اخیر خود از شرکت سایپا اشاره کرد و گفت: این شرکت قادر است تا ظرفیت تولید خود را افزایش داده و تنوع بیشتری در سبد محصولات ایجاد کند.
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت حاکی از تولید 42 هزار و 623 دستگاه انواع خودرو در ماه نخست سال 98 است که در مقایسه با مدت مشابه پارسال 47.2درصد کاهش نشان می دهد.
در این مدت 20 هزار و 702 دستگاه انواع خودرو در گروه سایپا تولید شد.
این آمار در مقایسه با فروردین پارسال و تولید 37 هزار و 698 دستگاه خودرو در این گروه، 45.1 درصد کاهش نشان می دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد