من یک ارباب پورشه سوارم / نوکیسههای پورشه سوار خودخواه
پدال نیوز: "نوکیسهها معمولاً داشتههایشان را با خشونت به رخ دیگران میکشند همانند جملاتی که یکی از پورشه سواران اصفهانی در مقابل مرگ جوان 20 ساله بهکار میبرد. نوکیسگی حاصل از بینظام بودن منابع درآمدی، مالیات و حسابرسی باعث شده تا افراد صاحب قدرت و ثروت بادآورده هر لحظه احساس کنند که میتوانند هررفتاری را در مقابل سایر افراد جامعه بروز دهند. به طوری که نابهنجاری از سوی خود و خانوادهشان امری طبیعی است."
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سانحه تصادف مرگبار پنجشنبه شب خیابان کارگر اصفهان فقط محدود به صدای برخورد دو خودرو نبود. از پس آن صداهای مختلفی ساطع شد که بسیار آزاردهنده و حتی دلخراش بود. صداهایی به بلندای کشتن و دیه دادن، خسارت به ماشین چند میلیاردی و فریاد آه و ناله خانوادهای که پسر 20 سالهشان را از دست دادند.
به گزارش ایران، از هر زاویهای که به قضیه نگاه میکنیم صدای عدالت و انصاف به گوش نمیرسد و انسانیت به پایینترین سطح ممکن تنزل پیدا میکند. در آن خیابان فقط یک نگاه وجود دارد؛ نگرانی از آسیب به خودروی چند میلیاردی و اهمیت ندادن به پایان زندگی جوانی ناکام.اما چگونه میشود که انسانها به جایی می رسند که بعد از چنین فاجعه هولناکی ابتدا بهدنبال مال و اموال شان باشند و نسبت به جان یک انسان بیتفاوت بمانند.
چه کسی پاسخگوی 20 سال رنج و زحمت خانوادهای است که پسرشان را به این سن رساندهاند؟!این روزها با عصر برده داری فاصله زیادی داریم اما شرایط و فضای جامعه گاهی ناخواسته ما را به این سو میبرد که هنوز هم برخی رعیتاند و برخی ارباب. راننده جوان پراید قرار نیست قربانی افرادی شود که خود را ارباب میدانند!بیشک برخورد قاطعانه با این گونه متخلفان بدون در نظر گرفتن شرایط مادی یا جایگاه خانوادگی میتواند مانع آن شود که گاهی اوقات افراد جامعه فکر کنند که در قرن بیست و یکم هنوز هم اربابانی وجود دارند که میتوانند با صدای بلند و رسا پول دادن و جان خریدن را فریاد بزنند.
سردار هادیانفر رئیس پلیس راه کشور ابراز امیدواری میکند که قاضی پرونده اشد مجازات را برای عامل این حادثه صادر کند. پلیس میگوید به افراد در هرجایگاهی اجازه دور دور کردن و کورس گذاشتن در خیابان را نمیدهد! اما اگر اجازه نمیداد که این اتفاقها نمیافتاد.
ما دچار خودخواهی افراطی شدهایم
دکتر سیدحسن حسینی، جامعه شناس و استاد دانشگاه در این باره میگوید: ما در جامعه دچار اگوییسم یا همان خودخواهی و دیگرستیزی افراطی شدهایم و ورود این خصیصه به جایگاه ثروت و قدرت آن را نمایانتر میکند. همیشه بر این باور بودهایم که درخت هرچه پربارتر باشد، افتادهتر است اما در حال حاضر این مفهوم معنایی ندارد. در جامعهای که صاحبان قدرت و ثروت به طور طبیعی به آنچه دارند نرسیدهاند، به اصطلاح نوکیسه هستند.
وی در ادامه تصریح میکند: نوکیسهها معمولاً داشتههایشان را با خشونت به رخ دیگران میکشند همانند جملاتی که یکی از پورشه سواران اصفهانی در مقابل مرگ جوان 20 ساله بهکار میبرد. نوکیسگی حاصل از بینظام بودن منابع درآمدی، مالیات و حسابرسی باعث شده تا افراد صاحب قدرت و ثروت بادآورده هر لحظه احساس کنند که میتوانند هررفتاری را در مقابل سایر افراد جامعه بروز دهند. به طوری که نابهنجاری از سوی خود و خانوادهشان امری طبیعی است.
این جامعهشناس میگوید: این طرز نگاه در کشور ما برخی از صاحبان قدرت را هم مبتلا کرده است. در کشوری مثل فرانسه وقتی یک نفر به ثروت و قدرتی میرسد سعی میکند حتی به ظاهر، خودش را در حد مردم معمولی نشان دهد و به اصطلاح خاکی عمل کند اما در کشور ما عکس این قضیه است. وقتی ثروت و قدرت پله پله به دست آید افراد شبیه همان درخت پربار میشوند اما وقتی به یکباره و بیحساب و کتاب به قله قدرت و ثروت برسند شبیه همین پورشه سواران رفتار خواهند کرد.دکتر حسینی در پایان خاطرنشان میکند: البته من معتقدم که در مقابل نوکیسهها و افراد اینچنینی نباید سکوت کرد. باید آنقدر گفت و نوشت تا این معضل بزرگ حل شود.
به گزارش ایران، از هر زاویهای که به قضیه نگاه میکنیم صدای عدالت و انصاف به گوش نمیرسد و انسانیت به پایینترین سطح ممکن تنزل پیدا میکند. در آن خیابان فقط یک نگاه وجود دارد؛ نگرانی از آسیب به خودروی چند میلیاردی و اهمیت ندادن به پایان زندگی جوانی ناکام.اما چگونه میشود که انسانها به جایی می رسند که بعد از چنین فاجعه هولناکی ابتدا بهدنبال مال و اموال شان باشند و نسبت به جان یک انسان بیتفاوت بمانند.
چه کسی پاسخگوی 20 سال رنج و زحمت خانوادهای است که پسرشان را به این سن رساندهاند؟!این روزها با عصر برده داری فاصله زیادی داریم اما شرایط و فضای جامعه گاهی ناخواسته ما را به این سو میبرد که هنوز هم برخی رعیتاند و برخی ارباب. راننده جوان پراید قرار نیست قربانی افرادی شود که خود را ارباب میدانند!بیشک برخورد قاطعانه با این گونه متخلفان بدون در نظر گرفتن شرایط مادی یا جایگاه خانوادگی میتواند مانع آن شود که گاهی اوقات افراد جامعه فکر کنند که در قرن بیست و یکم هنوز هم اربابانی وجود دارند که میتوانند با صدای بلند و رسا پول دادن و جان خریدن را فریاد بزنند.
سردار هادیانفر رئیس پلیس راه کشور ابراز امیدواری میکند که قاضی پرونده اشد مجازات را برای عامل این حادثه صادر کند. پلیس میگوید به افراد در هرجایگاهی اجازه دور دور کردن و کورس گذاشتن در خیابان را نمیدهد! اما اگر اجازه نمیداد که این اتفاقها نمیافتاد.
ما دچار خودخواهی افراطی شدهایم
دکتر سیدحسن حسینی، جامعه شناس و استاد دانشگاه در این باره میگوید: ما در جامعه دچار اگوییسم یا همان خودخواهی و دیگرستیزی افراطی شدهایم و ورود این خصیصه به جایگاه ثروت و قدرت آن را نمایانتر میکند. همیشه بر این باور بودهایم که درخت هرچه پربارتر باشد، افتادهتر است اما در حال حاضر این مفهوم معنایی ندارد. در جامعهای که صاحبان قدرت و ثروت به طور طبیعی به آنچه دارند نرسیدهاند، به اصطلاح نوکیسه هستند.
وی در ادامه تصریح میکند: نوکیسهها معمولاً داشتههایشان را با خشونت به رخ دیگران میکشند همانند جملاتی که یکی از پورشه سواران اصفهانی در مقابل مرگ جوان 20 ساله بهکار میبرد. نوکیسگی حاصل از بینظام بودن منابع درآمدی، مالیات و حسابرسی باعث شده تا افراد صاحب قدرت و ثروت بادآورده هر لحظه احساس کنند که میتوانند هررفتاری را در مقابل سایر افراد جامعه بروز دهند. به طوری که نابهنجاری از سوی خود و خانوادهشان امری طبیعی است.
این جامعهشناس میگوید: این طرز نگاه در کشور ما برخی از صاحبان قدرت را هم مبتلا کرده است. در کشوری مثل فرانسه وقتی یک نفر به ثروت و قدرتی میرسد سعی میکند حتی به ظاهر، خودش را در حد مردم معمولی نشان دهد و به اصطلاح خاکی عمل کند اما در کشور ما عکس این قضیه است. وقتی ثروت و قدرت پله پله به دست آید افراد شبیه همان درخت پربار میشوند اما وقتی به یکباره و بیحساب و کتاب به قله قدرت و ثروت برسند شبیه همین پورشه سواران رفتار خواهند کرد.دکتر حسینی در پایان خاطرنشان میکند: البته من معتقدم که در مقابل نوکیسهها و افراد اینچنینی نباید سکوت کرد. باید آنقدر گفت و نوشت تا این معضل بزرگ حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش