کد خبر:
۱۰۴۵۹۲ ۰۸:۰۵
۱۳۹۸/۰۲/۳۱
احیای شورای سیاست گذاری خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که از آخرین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو حدود دو سال میگذرد، گویا وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم به احیای این شورا گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :شورای سیاستگذاری خودرو که سابقهای طولانی دارد، در دولت یازدهم و پس از وقفهای زیاد احیا و جلسات آن نیز تقریبا منظم برگزار میشد. در آن مقطع محمدرضا نعمتزاده وزیر صنعت، معدن و تجارت اعتقاد ویژهای به شورای سیاستگذاری خودرو داشت و آن طور که شاهدان عینی میگویند، ضمن شرکت در بیشتر جلسات شورا، امور مختلف مربوط به صنعت و بازار خودرو را به جدیت در آن پیگیری و بررسی میکرد. جلسات شورای سیاستگذاری دو هفته یکبار تشکیل و در آن، مدیران خودروسازی و قطعهسازی و مسوولان سازمانهای مرتبط با صنعت و بازار خودرو شرکت میکردند و اتفاقا تصمیمات مهمی از دل جلسات شورا بیرون آمد. اگرچه انتظار میرفت روند برگزاری جلسات شورای سیاستگذاری خودرو در دولت دوازدهم و با وجود رفتن نعمتزاده از وزارت صنعت، معدن و تجارت، باز هم ادامه پیدا کند، با این حال تا به امروز این اتفاق رخ نداده است. با تشکیل دولت دوازدهم، ابتدا محمد شریعتمداری سکان وزارت صمت را در دست گرفت و وقعی به شورای سیاستگذاری خودرو نگذاشت تا این شورا عملا به محاق برود. پس از شریعتمداری، رضا رحمانی وزیر فعلی صنعت، معدن و تجارت نیز شورای سیاستگذاری خودرو را تا به امروز تشکیل نداده، با این حال ظاهرا احیای آن در دستور کار قرار گرفته است.
به گفته یک منبع آگاه، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفتهاند شورای سیاستگذاری خودرو را بار دیگر احیا و امور مربوط به خودروسازی و بازار را در آن مورد بررسی قرار دهند. حالا باید منتظر ماند و دید شورای سیاستگذاری خودرو چه زمانی احیا و جلسات آن با چه کیفیتی تشکیل خواهد شد.
به گفته یک منبع آگاه، مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت تصمیم گرفتهاند شورای سیاستگذاری خودرو را بار دیگر احیا و امور مربوط به خودروسازی و بازار را در آن مورد بررسی قرار دهند. حالا باید منتظر ماند و دید شورای سیاستگذاری خودرو چه زمانی احیا و جلسات آن با چه کیفیتی تشکیل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش