آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۵۷۵
۱۵:۳۰
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی:

تاثیر ممنوعیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی بر قیمت ها

پدال نیوز: یک نماینده مجلس معتقد است که مصوبه اخیر پارلمان درباره ممنوعیت حقوق ورودی خودروهای هیبریدی تأثیر بسزایی در کاهش قیمت خودروهای داخلی طی ماه‌‌های آینده خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد حسن‌نژاد عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با اشاره به مصوبه اخیر مجلس مبنی بر لغو حقوق ورودی خودروهای هیبریدی به مدت پنج سال، گفت: این مصوبه تأثیر بسزایی در کاهش قیمت خودروهای داخلی و همین‌طور توازن بازار دارد.
 
وی در تشریح مصوبه مجلس برای لغو حقوق ورودی خودروهای هیبریدی، اظهار داشت: طبق این مصوبه، دولت مکلف شده تا ظرف پنج سال ظرفیت‌های لازم برای تولید خودروهای هیبریدی(تمام برقی) را فراهم کند و تا این زمان تعرفه واردات این خودروها برای کمک به پاکیزگی محیط زیست صفر در نظر گرفته شده است.
 
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس اضافه کرد: خودروسازان باید در شرایط رقابتی بتوانند اقدامات لازم نسبت به تولید خودورهای هیبریدی را فراهم کنند و از طرفی این مصوبه مجلس موجب می‌شود تا قیمت خودروهای بنزینی ساخت داخل نیز طی ماه‌های آینده کاهش یابد.
 
حسن‌نژاد به ذکر مثالی در تشریح تحلیلش برای کاهش قیمت خودروهای داخلی طی ماه‌های آینده پرداخت و گفت: فرضا اگر قیمت تمام‌شده یک خودروی هیبریدی خارجی در داخل کشور حدود 190 تا 200 میلیون تومان باشد، در داخل کشور دیگر تقاضایی برای خودروی داخلی بنزینی با رِنج قیمتی 200 میلیون تومان وجود نخواهد داشت که از این طریق می‌توان به رقابتی شدن بازار و نیز کاهش قیمت خودروهای داخلی در ماه‌های آینده امیدوار بود.
 
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در پایان خاطرنشان کرد: مجلس به طور قطع از تولید داخلی حمایت می‌کند و این مصوبه نیز نباید به منزله  آزادسازی واردات تلقی شود، زیرا هدف ما حمایت از مصرف‌کننده و تولیدکننده به صورت توأمان است و می‌خواهیم شرایط برای ارتقای کیفی خودروهای داخلی رقابتی شود.
 
منبع: تسنیم
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد