کد خبر:
۱۰۴۵۶۹ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
یک کارشناس حوزه خودرو گفت:
بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت، عقب گرد است
پدال نیوز: یک فعال حوزه خودرو در واکنش به مصوبه اخیر مجلس مبنی بر بازگشت دوباره قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت بدون تعیین محدوده قیمتی 45 میلیون تومان گفت: این مصوبه عقبگردی در بازار خودرو و تیر خلاصی بر پیکره این صنعت اشتغالزای کشور است پس دیگر به تیر خلاص ترامپ نیاز نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی قدس آنلاین، زیان 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سال گذشته را نتیجه قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت دانست و افزود: بازگشت دوباره به قیمت گذاری این شورا و عدم دخالت خودروساز در تعیین قیمت، در ظاهر برای حمایت از حقوق مردم است اما در واقع بهانه ای است تا در نهایت صنعت خودروسازی کشور را از حیّز انتفاع خارج کند چرا که افزایش قیمت خودرو و بلبشوی بازار، ربطی به خودروساز ندارد و حاصل دلالی و حجم بالای پول در اقتصاد است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه با بازار حدود 30 میلیون تومان است، افزود: خودروسازان در حال حاضر 170 هزار دستگاه خودرو را به دلیل نقص قطعه و یا عدم امکان انتقال پول و... در انبار دارند. همین امروز در وزارت صمت جلسه داشتیم تا این خودروها کامل و به بازار عرضه شود و قرار است ظرف دو روز آینده خودروسازان، برنامه خود را در این خصوص به وزارتخانه اعلام کنند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه با بازار حدود 30 میلیون تومان است، افزود: خودروسازان در حال حاضر 170 هزار دستگاه خودرو را به دلیل نقص قطعه و یا عدم امکان انتقال پول و... در انبار دارند. همین امروز در وزارت صمت جلسه داشتیم تا این خودروها کامل و به بازار عرضه شود و قرار است ظرف دو روز آینده خودروسازان، برنامه خود را در این خصوص به وزارتخانه اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها