کد خبر:
۱۰۴۵۶۹ ۱۴:۳۵
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
یک کارشناس حوزه خودرو گفت:
بازگشت قیمت گذاری خودرو به شورای رقابت، عقب گرد است
پدال نیوز: یک فعال حوزه خودرو در واکنش به مصوبه اخیر مجلس مبنی بر بازگشت دوباره قیمتگذاری خودرو به شورای رقابت بدون تعیین محدوده قیمتی 45 میلیون تومان گفت: این مصوبه عقبگردی در بازار خودرو و تیر خلاصی بر پیکره این صنعت اشتغالزای کشور است پس دیگر به تیر خلاص ترامپ نیاز نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی قدس آنلاین، زیان 20 هزار میلیارد تومانی خودروسازان در سال گذشته را نتیجه قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت دانست و افزود: بازگشت دوباره به قیمت گذاری این شورا و عدم دخالت خودروساز در تعیین قیمت، در ظاهر برای حمایت از حقوق مردم است اما در واقع بهانه ای است تا در نهایت صنعت خودروسازی کشور را از حیّز انتفاع خارج کند چرا که افزایش قیمت خودرو و بلبشوی بازار، ربطی به خودروساز ندارد و حاصل دلالی و حجم بالای پول در اقتصاد است.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه با بازار حدود 30 میلیون تومان است، افزود: خودروسازان در حال حاضر 170 هزار دستگاه خودرو را به دلیل نقص قطعه و یا عدم امکان انتقال پول و... در انبار دارند. همین امروز در وزارت صمت جلسه داشتیم تا این خودروها کامل و به بازار عرضه شود و قرار است ظرف دو روز آینده خودروسازان، برنامه خود را در این خصوص به وزارتخانه اعلام کنند.
رییس انجمن صنایع همگن قطعهسازی با بیان اینکه اختلاف قیمت خودرو درب کارخانه با بازار حدود 30 میلیون تومان است، افزود: خودروسازان در حال حاضر 170 هزار دستگاه خودرو را به دلیل نقص قطعه و یا عدم امکان انتقال پول و... در انبار دارند. همین امروز در وزارت صمت جلسه داشتیم تا این خودروها کامل و به بازار عرضه شود و قرار است ظرف دو روز آینده خودروسازان، برنامه خود را در این خصوص به وزارتخانه اعلام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل
شرایط فروش