دولت باید فکری به فکر صنعت خودرو کند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو با توجه به طرح حمایت مالی دولت و ارائه تسهیلات خرید خودرو گفت : این اقدام دولت از راهکارهایی است که باید اتفاق می افتاد زیرا مسائل مالی خودروسازان چیزی نیست که به تنهایی و در کوتاه مدت حل شده و از عهده خودروسازان بر آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دکتر آزادی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته علاوه بر تسهیلات خرید به متقاضیان ، ضرورت دارد تا حمایت های مالی و تسهیلاتی نیز از خودروسازان صورت نگیرد زیرا در غیر این صورت خروج شرکتها از شرایط بد اقتصادی به سهولت ممکن نخواهد بود.
وی همچنین به دو حرکت مهم و ضروری در صنعت خودرو پرداخت و گفت : برنامه ریزی خودروسازان در حوزه تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اعلام آن به جامعه مسلما می تواند اعتماد مصرف کنندگان داخلی را به همراه داشته باشد.
وی با اشاره به واقعیت های امروز صنعت خودرو گفت : کسانی که واقعیت های صنعت خودرو را می دانند قطعا به این مساله واقفند که توجه به کیفیت و تکنولوژی از مواردی نیست که به سرعت نتیجه دهد چرا که این گونه موارد فرایندی زمانبر است .
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی در ادامه با اشاره به ایجاد جریان واگرا در حوزه خودروسازی کشور تاکید کرد : باید هر چه سریعتر اقدامی اساسی برای جریان ایجاد شده در صنعت خودرو شود یقینا این مساله با کمک و حمایت های دولتی ممکن خواهد شد.
آزادی تصریح کرد : البته علاوه بر حمایت ها و کمک های دولتی باید باید قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا شود تا در عرصه رقابت با محصولات مشابه در بازار ، شاهد رونق و رشد این صنعت باشیم.
وی همچنین به توجه به شرایط کنونی صنعت خودرو اظهار داشت : باید اطلاع رسانی درستی به مصرف کنندگان داخلی شود تا از شرایطی که به لحاظ روانی قرار گرفته ، خارج و گره های ایجاد شده در این صنعت باز شود.
وی همچنین به دو حرکت مهم و ضروری در صنعت خودرو پرداخت و گفت : برنامه ریزی خودروسازان در حوزه تولید و ارتقاء سطح کیفیت و تکنولوژی و اعلام آن به جامعه مسلما می تواند اعتماد مصرف کنندگان داخلی را به همراه داشته باشد.
وی با اشاره به واقعیت های امروز صنعت خودرو گفت : کسانی که واقعیت های صنعت خودرو را می دانند قطعا به این مساله واقفند که توجه به کیفیت و تکنولوژی از مواردی نیست که به سرعت نتیجه دهد چرا که این گونه موارد فرایندی زمانبر است .
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیر الدین طوسی در ادامه با اشاره به ایجاد جریان واگرا در حوزه خودروسازی کشور تاکید کرد : باید هر چه سریعتر اقدامی اساسی برای جریان ایجاد شده در صنعت خودرو شود یقینا این مساله با کمک و حمایت های دولتی ممکن خواهد شد.
آزادی تصریح کرد : البته علاوه بر حمایت ها و کمک های دولتی باید باید قیمت خودرو تابع عرضه و تقاضا شود تا در عرصه رقابت با محصولات مشابه در بازار ، شاهد رونق و رشد این صنعت باشیم.
وی همچنین به توجه به شرایط کنونی صنعت خودرو اظهار داشت : باید اطلاع رسانی درستی به مصرف کنندگان داخلی شود تا از شرایطی که به لحاظ روانی قرار گرفته ، خارج و گره های ایجاد شده در این صنعت باز شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای