کد خبر:
۱۰۴۵۳۸ ۱۰:۲۳
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
خودروسازی سایپا چگونه رکورد تولید را شکست؟
پدال نیوز- هفتهای که گذشت خبر رکورد جدید تولید در گروه خودروسازی سایپا در حالی از سوی این شرکت منتشر شد که حجم اخبار سیاسی و فوت خواننده جوان کشورمان موجب شد کمتر کسی به این خبر مهم توجه کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اما چرا میتوان به این خبر صفت مهم نسبت داد؟ بسیار واضح است ، گروه خودروسازی سایپا در شرایطی موفق شد با تولید بیش از 2 هزار و 300 دستگاه در هفته گذشته به میانگین روزانه 1800دستگاه برسد که صنعت خودرو این روزها حال و روز خوبی ندارد.
گروه خودروسازی سایپا همچنین اعلام کرده است هدف سال جاری خود را افزایش تولید و دستیابی به سطح روزانه 2 هزار و 700 دستگاهی گذاشته است و همه تلاش خود را برای رسیدن این هدف خواهد کرد.
اما رکوردی که سایپا بهجا گذاشته است از چند جهت قابلبررسی است.
گروه خودروسازی سایپا همچون دیگر خودروسازهای کشورمان با تحریمی سنگین و همهجانبه دستبهگریبان است ، تحریمی که میتوان آن را جزء سختترین تحریمهایی که تاکنون کشورمان با آن مواجه بوده است دانست. از یکسو رفتن شرکتهایی مانند سیتروئن و برلیانس از این شرکت و سوی دیگر مشکل بزرگ نقلوانتقال پول به کشورهای خارجی و حتی چین. اما از سوی دیگر قطعه سازآنهم با مشکل تحریم روبرو هستند و نمیتوانند قطعات موردنیاز و حتی دستگاههای خود را نهتنها بخرند بلکه برای تعمیرات آنهم مشکلات عدیده دارند. اینها را بگذارید کنار کمبود شدید نقدینگی در این شرایط میتوانید درک کنید چرا خبر ثبت رکورد در چنین روزهایی خبر مهمی است و نباید بهراحتی از کنار آن گذشت.
اما چه شد که سایپا توانست این رکورد را ثبت کند؟
تیم جدید مدیریت سایپا در حالی شرکت سایپا را با انبوهی از بدهی از مدیرعامل پیشین تحویل گرفت (مدیرعامل پیشین هم با همین شرایط سایپا را تحویل گرفته بود) که بسیاری از قطعه سازان به دلیل مشکلات مالی قادر به تأمین قطعات خط تولید نبودند و آمار تولید در سایپا به پایینترین میزان تولید خود طی سالهای اخیر رسیده بود. اما پس از تغییر مدیریتی در سایپا مدیرعامل جدید توانست بهسرعت این مشکل را مرتفع کند و نتیجه آن شد ثبت رکوردی که جند روز پیش خبر آن منتشر شد. بد نیست بدانید یکی از دلایل این موفقیت تجربه بالای سلیمانی برای مقابله با تحریم بود. میر جواد سلیمانی در دوره تحریمهای پیشین بهعنوان قائممقام مدیرعامل در گروه صنعتی ایرانخودرو مشغول به کار بود و در همان شرایط توانست با کمک دیگ مدیران ایرانخودرو محصول رانا را به بازار معرفی کند. خودرویی که این روزها بهعنوان یکی محصولات محبوب ایرانخودرو به شمار میرود.
گروه خودروسازی سایپا همچنین اعلام کرده است هدف سال جاری خود را افزایش تولید و دستیابی به سطح روزانه 2 هزار و 700 دستگاهی گذاشته است و همه تلاش خود را برای رسیدن این هدف خواهد کرد.
اما رکوردی که سایپا بهجا گذاشته است از چند جهت قابلبررسی است.
گروه خودروسازی سایپا همچون دیگر خودروسازهای کشورمان با تحریمی سنگین و همهجانبه دستبهگریبان است ، تحریمی که میتوان آن را جزء سختترین تحریمهایی که تاکنون کشورمان با آن مواجه بوده است دانست. از یکسو رفتن شرکتهایی مانند سیتروئن و برلیانس از این شرکت و سوی دیگر مشکل بزرگ نقلوانتقال پول به کشورهای خارجی و حتی چین. اما از سوی دیگر قطعه سازآنهم با مشکل تحریم روبرو هستند و نمیتوانند قطعات موردنیاز و حتی دستگاههای خود را نهتنها بخرند بلکه برای تعمیرات آنهم مشکلات عدیده دارند. اینها را بگذارید کنار کمبود شدید نقدینگی در این شرایط میتوانید درک کنید چرا خبر ثبت رکورد در چنین روزهایی خبر مهمی است و نباید بهراحتی از کنار آن گذشت.
اما چه شد که سایپا توانست این رکورد را ثبت کند؟
تیم جدید مدیریت سایپا در حالی شرکت سایپا را با انبوهی از بدهی از مدیرعامل پیشین تحویل گرفت (مدیرعامل پیشین هم با همین شرایط سایپا را تحویل گرفته بود) که بسیاری از قطعه سازان به دلیل مشکلات مالی قادر به تأمین قطعات خط تولید نبودند و آمار تولید در سایپا به پایینترین میزان تولید خود طی سالهای اخیر رسیده بود. اما پس از تغییر مدیریتی در سایپا مدیرعامل جدید توانست بهسرعت این مشکل را مرتفع کند و نتیجه آن شد ثبت رکوردی که جند روز پیش خبر آن منتشر شد. بد نیست بدانید یکی از دلایل این موفقیت تجربه بالای سلیمانی برای مقابله با تحریم بود. میر جواد سلیمانی در دوره تحریمهای پیشین بهعنوان قائممقام مدیرعامل در گروه صنعتی ایرانخودرو مشغول به کار بود و در همان شرایط توانست با کمک دیگ مدیران ایرانخودرو محصول رانا را به بازار معرفی کند. خودرویی که این روزها بهعنوان یکی محصولات محبوب ایرانخودرو به شمار میرود.
ذکر این نکته نیز خالی از لطف نیست که بدانید، افزایش تولید در حالی انجام شده است که سایپا در ماه های اخیر توانسته با افزایش کیفیت محصولات خود گام مثبتی در راه افزایش رضایت مندی مشتریان بردارد و ارتقا ستاره های کیفی محصولات سایپا در جدول شرکت بازرسی استاندارد و کیفیت ایران گواه این مدعاست.
عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود