کد خبر:
۱۰۴۵۲۳ ۰۹:۰۳
۱۳۹۸/۰۲/۳۰
قدیمیترین پورشه زنده زمین!
ماشین شخصی فردیناند پورشه +تصاویر
پدال نیوز: فردیناند پورشه، مؤسس شرکت پورشه، میخواست که یک نسخهی سبکتر، سریعتر از خودروی KdF-Wagen که همان نسخه اصلی و اولیه فولکسواگن بیتل بوده است را تولید کند. پورشه سریع و جذابی که باید در مسابقه خیابانی بین شهرهای برلین آلمان تا روم ایتالیا در سال ۱۹۳۹ شرکت داده میشد؛ اما این مسابقه خودرویی، هیچگاه دلیل اصلی وجود پورشه Type ۶۴ نبوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در دنیای خودروهای مدرن و امروزی که هر یک مجموعهای بزرگ از فنآوریهای
روز دنیا هستند، شاید گاهی اوقات نگاهی به خودروهای کلاسیک و بعضاً نام
داری که به همراه خود یک اسم بزرگ را یدک میکشند نیز چندان بد نباشد.
درست مانند همین پورشه Type ۶۴ مدل سال
۱۹۳۹ که در کنار این قدمت ۸۰ ساله خود، قدیمیترین خودروی شرکت اشتوتگارتی
پورشه نیز بوده و همچنین خودروی شخصی هر دو نفر فردیناند و فری (Ferry)
پورشه بوده است.

این خودرو را میتوان بهنوعی، نماد تمامی
خودروهای پورشهای دانست که این شرکت تاکنون در طول قدمت حدود ۹۰ ساله
خود، تولید کرده است. خودرویی که قرار است در تاریخ پانزدهم اگوست ۲۰۱۹، در
حراجی RM Monterey به فروش برسد.
فردیناند پورشه، مؤسس شرکت پورشه،
میخواست که یک نسخهی سبکتر، سریعتر از خودروی KdF-Wagen که همان نسخه
اصلی و اولیه فولکسواگن بیتل بوده است را تولید کند. پورشه سریع و جذابی
که باید در مسابقه خیابانی بین شهرهای برلین آلمان تا روم ایتالیا در سال
۱۹۳۹ شرکت داده میشد؛ اما این مسابقه خودرویی، هیچگاه دلیل اصلی وجود
پورشه Type ۶۴ نبوده است.

شرکت فولکسواگن نیز، سفارش تولید سه
خودروی بادوام مسابقهای از روی خودروی KdF-Wagen را به همان تیم طراحی
داده بود که بعدازآن، خودروی پورشه ۳۵۶ را تولید کردند.
اگرچه ممکن است قدیمیترین خودروی پورشه،
از قوای محرکه و سیستم تعلیقی مشابه با فولکسواگن Type۱ استفاده کرده
باشد، اما این خودرو، در بسیاری از مؤلفههای دیگر، زمین تا آسمان با
خودروی فولکسواگن تفاوت دارد.
برای مثال، سیستم تعلیق و بدنه از جنس آلیاژ این پورشه از فنآوری
مشابه با هواپیماهای مورداستفاده در جنگ جهانی دوم استفاده کرده و همچنین،
موتور این خودرو با سیستم خنک کاری، طوری تیونینگ و تقویتشده بود که
بتواند ۳۲ اسب بخار قدرت تولید کند.

فری پورشه نیز در این میان، فکر میکرد که Type۶۴، یک حلقه گمشده بین
فولکس بیتل و پورشه ۳۵۶ است. سومین نسخه از خودروی پورشه Type۶۴، با شاسی
اولین نمونه از این خودرو که در تصادفی در ماه ژوئن سال ۱۹۴۰، آسیبدیده
بود ساخته شد. این خودرو، بهعنوان یک خودروی خانوادگی و به مدت زیادی
توسط، فردیناند و فری پورشه، استفاده شد.

زمانی که در سال ۱۹۴۴ تا ۱۹۴۸، شرکت پورشه، به Gmund اتریش نقلمکان
کرد، این خودرو به همراه دومین نسخه از آن، در خود آلمان نگهداری شد. در
حال حاضر نیز، سومین نسخه از Type۶۴، تنها نمونهای است که توانسته از جنگ
جهانی دوم، جان سالم به درببرد.

طبق گفتههای مارکوس گوریگ، متخصص صنعت خودرو، بدون Type۶۴، درواقع
خودروهایی بانام پورشه ۵۵۰، ۳۵۶ و حتی ابرخودروی ۹۱۱ نیز وجود نداشتند.
این داستان اساسی پورشه است. خودرویی که شروعی برای افسانه بیپایان پورشه
بوده و شخص خریدار این پورشه، روی صندلیهایی خواهد نشست که میزبان شخصی
مالک و مؤسس پورشه بودهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان