آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۵
۱۳:۳۶
۱۳۹۴/۰۲/۱۴

واقعیتهای خودرو چینی درنمایشگاه شانگهای + تصاویر

چینی ها در نمایشگاه خودروی شانگهای غوغا کردند.این ها همان هایی هستند که مردم ایران و البته بسیاری از مسئولین دم از بی کیفیت بودن خودروهایشان می زنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20، چینی ها در نمایشگاه خودروی شانگهای غوغا کردند.این ها همان هایی هستند که مردم ایران و البته بسیاری از مسئولین دم از بی کیفیت بودن خودروهایشان می زنند.

خودروسازهایی که شاید مدت زیادی نباشد که وارد این عرصه شده اند اما روش بازی را به خوبی فرا گرفته اند.در نمایشگاه شانگهای داستان به گونه ای بود که چینی ها حتی از خودروسازان مطرح نیز بیشتر بازدید کننده داشتند.

چراکه هر کدام از این خودروسازان برای حضور در نمایشگاه برنامه ای جامع داشت.یکی خودروی مسابقه ای برای سرعت داشت و دیگری برای رالی و یکی از آنها نیز یک خودروی غول پیکر را به نمایش گذاشته بود.

خودروهای کانسپت هم که جزئی از این غرفه ها بود.اما نکته جالب تر این بود که برخی از این شرکت های چینی که در بازار ایران نیز حضور دارند.در غرفه خود خودروهایی را به نمایش گذاشته بودند که نمونه آنها در ایران نیست.بهتر بگویم خودروهایی که در ایران وجود دارد مدت هاست که از چرخه تولید آنها خارج شده است.

این نشان از این دارد که مدیران خودرویی کشور با خودروهایی با کیفیت پایین تر قانع نشده و برای بدست آوردن سود بیشتر به سراغ خودروهای از رده خارج چینی می روند.
در سوی دیگر تمامی خودروسازان دنیا در نمایشگاه شانگهایی حضوری پر قدرت داشتند.خودروسازانی که در نوآوری و خلاقیت نمره 20را دریافت می کنند.از اینرو چینی ها نیز مجبورند تا برای عقب نماندن از غافله سنگ تمام بگذارند و هر چه در توان دارند رو کنند.این اتفاقات را می توان با نمایشگاه های بین المللی خودرو در ایران مقایسه کرد.


نمایشگاه هایی که حتی شرکت های تولید کننده نیز زحمت حضور در آنها را نمی کشند چه رسد به وارداتی ها.کمتر دیده شده تا در یک نمایشگاه ایران خودرو و سایپا با هم حضور پیدا کنند.در نمایشگاه های مختلف تنها یکی از این دو شرکت حضور پیدا می کند و در برخی دیگر نیز هیچ کدام دیده نمی شوند.
شاید دلیل این موضوع سطح پایین نمایشگاه های خودرو در ایران باشد.شرکت های وارد کننده بدون هیچ گونه هزینه ای خودروهای خود را به فروش می رسانند پس نیازی به حضور در نمایشگاه ها نمی بینند.

شاید اگر روزی نمایشگاه ایران نیز همانند نمایشگاه چین شود که البته کمی دور از ذهن به نظر می رسد چرخ صنعت خودرو نیز به گونه ای دیگر بچرخد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران