کد خبر:
۱۰۴۴۹۴ ۱۳:۳۴
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
عضو کمیسیون صنایع مجلس :
چرا باید 50 درصد انحصار واردات خودرو در دست 7 نفر باشد؟
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: دستگاه قضایی باید شعبه ویژه ای خارج از روال اداری برای برخورد با دلالان ایجاد کند و با دانه درشتهایی که بازار خودرو را به هم میریزند برخود قاطعی صورت دهد. وقتی 50 درصد واردات خودرو دست 7 نفر باشد این اخلالها انجام میشود، باید این انحصار شکسته شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، با اشاره به تورم و افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی اظهار داشت: کلیدیترین اقدام دولت برای رفع مشکل گرانی حرکت نقدینگی به سمت تولید و اشتغال است.
وی با اشاره به تبعات نقدینگی بر اقتصاد کشور افزود: اگر نقدینگی به سمت تولید نرود به سمت بازار مسکن و ارز و خودرو رفته و در هر جایی برود آن مجموعه را ویران میکند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: امروز در خارج از صنعت خودروسازی، مافیا و دلالان وضعیت بازار خودرو را به هم ریختند که ضرورت ورود دستگاه امنیتی و اطلاعاتی جدی است.
حسینی کیا ادامه داد: دستگاه قضایی شعبه ویژه ای خارج از روال اداری برای این موضوع ایجاد کند و با دانه درشتهایی که بازار خودرو را به هم میریزند برخود قاطعی داشته باشد.
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: اگر قوه قضاییه با مافیا برخورد کرده و آنها را اعدام کند قیمت خودرو واقعی میشود چون اقدام آنها در بازار خودرو اخلال در نظام اقتصادی کشور است و سبب بدبینی به نظام میشود.
وی با بیان اینکه دولت باید منابع بانکی را به سمت خودروسازان ببرد، تصریح کرد: دولت باید عرصه را باز کند و قطعه سازان داخلی بتوانند در این عرصه قطعاتی که وارداتی است را تولید کرده و دولت هم هزینه آنها را سرفرصت پرداخت کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نقش قوه قضاییه در برخورد با اخلال گران بازار خودرو بیان کرد: قوه قضاییه باید شعبه ویژهای برای برخورد با دانه درشتها ایجاد کند و با افرادی که اخلال در نظام اقتصادی انجام میدهند برخورد شود.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حجت الاسلام سید جواد حسینی کیا، با اشاره به تورم و افزایش شدید قیمت کالاهای اساسی اظهار داشت: کلیدیترین اقدام دولت برای رفع مشکل گرانی حرکت نقدینگی به سمت تولید و اشتغال است. وی با اشاره به تبعات نقدینگی بر اقتصاد کشور افزود: اگر نقدینگی به سمت تولید نرود به سمت بازار مسکن و ارز و خودرو رفته و در هر جایی برود آن مجموعه را ویران میکند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: امروز در خارج از صنعت خودروسازی، مافیا و دلالان وضعیت بازار خودرو را به هم ریختند که ضرورت ورود دستگاه امنیتی و اطلاعاتی جدی است.
حسینی کیا ادامه داد: دستگاه قضایی شعبه ویژه ای خارج از روال اداری برای این موضوع ایجاد کند و با دانه درشتهایی که بازار خودرو را به هم میریزند برخود قاطعی داشته باشد.
نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: اگر قوه قضاییه با مافیا برخورد کرده و آنها را اعدام کند قیمت خودرو واقعی میشود چون اقدام آنها در بازار خودرو اخلال در نظام اقتصادی کشور است و سبب بدبینی به نظام میشود.
وی با بیان اینکه دولت باید منابع بانکی را به سمت خودروسازان ببرد، تصریح کرد: دولت باید عرصه را باز کند و قطعه سازان داخلی بتوانند در این عرصه قطعاتی که وارداتی است را تولید کرده و دولت هم هزینه آنها را سرفرصت پرداخت کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به نقش قوه قضاییه در برخورد با اخلال گران بازار خودرو بیان کرد: قوه قضاییه باید شعبه ویژهای برای برخورد با دانه درشتها ایجاد کند و با افرادی که اخلال در نظام اقتصادی انجام میدهند برخورد شود.
حسینی کیا خاطرنشان کرد: وقتی که واردات 50 درصد خودرو دست 7 نفر باشد این اخلالها انجام میشود، باید این انحصار شکسته شود و کار با شفافیت به مردم و قطعه سازان واگذار شود.
منبع: 598
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود