کد خبر:
۱۰۴۴۹۱ ۱۳:۰۷
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران مطرح کرد:
نامعادله رشد 3 برابری قیمت خودرو در یک سال
پدال نیوز- رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران گفت: از ابتدای امسال آتش رشد بیرویه قیمتها در بازار خودرو در حالی شعلهور شده که کسی واکنشی به این موضوع نشان نمیدهد. اکنون شرایط بهگونهای شده که هرکس برای خودش در بازار خودرو قیمت تعیین میکند و از سوی دیگر شرکتهای خودروسازی نیز عرضه مؤثری در بازار خودرو در بازار ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، سعید مؤتمنی با بیان اینکه اگر خواستار فروکش کردن التهاب در بازار هستیم باید عرضه افزایش یابد افزود:وقتی خودروسازان عرضه ندارند کسانی که خودرو در اختیاردارند نیز از عرضه خودداری کرده یا قیمتهای کاذبی میدهند که التهاب بازار را شعلهور میکند. وقتی خودروسازان پایه قیمتها را با استناد به نرخهای نزدیک به حاشیه بازار بالا میبرند این امر آثار روانی بر بازار دارد و موجب افزایش فاصله قیمت کارخانه و قیمتهای بازار شده و با هجوم تقاضای کاذب نمیتوان جلوی رشد قیمتها را گرفت با این شرایط است که قیمت پراید24 میلیون تومانی سال گذشته به 52 میلیون تومان رسیده است.
او ادامه داد:درواقع تعیین قیمت محصولات خودروسازان بر مبنای 5 درصد کمتر از حاشیه بازار نیز که قرار بود بهتدریج با رشد عرضه منجر به کاهش قیمتهای بازار شود عملاً سیگنال معکوسی به بازار داده و خود به عاملی برای رشد بیرویه قیمتها تبدیلشده است. از ابتدا نیز تعیین قیمتها بر مبنای 5 درصد کمتر از حاشیه بازار مؤثر نبوده و در شرایطی که قیمت خودروهای تولید داخل و وارداتی از بهمنماه سال گذشته تاکنون دو برابر افزایشیافته است کسی پاسخگو نیست و حتی آمار درست تولید و عرضه خودرو به بازار اعلام نمیشود اگر عرضه مناسبی وجود داشت، قیمتها حداقل همانند اسفندماه سال گذشته تثبیت میشد.
به گفته رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اکنون قیمتهای حاشیه بازار خورد بهمثابه بلیت بختآزمایی است که در آنهمه به دنبال سودهای بادآورده و کلان هستند مثلاً وقتی قیمت پژو 206 تیپ 5طی مدت 20 روز از 86 به 105 میلیون تومان میرسد، همه میخواهند از این بازار سود ببرند. با این روند قیمتهای کنونی بازار خودرو عجیب، باورنکردنی و غیرمنطقی است و حتی از اعلام این قیمتها نیز خجالت میکشیم. بررسی قیمتهای بازار خودرو نشان میدهد که از ابتدای اردیبهشتماه 97 نسبت به اردیبهشتماه امسال قیمت همه خودروهای داخلی ، تولید مشترک و مونتاژی سه برابر افزایشیافته است حتی همه محصولات ایرانخودرو و خانواده سمند و پژو نیز همین مقدار گران شده است و تنها قیمت خودروهای خانواده پراید دو برابر افزایش قیمت داشته است، قیمت خودروهای خارجی نیز سه برابر افزایشیافته است.
مؤتمنی ادامه داد: رشد شتابان قیمت خودرو در حالی است که مروری بر ویترین نمایشگاههای فروش خودرو نشان میدهد که خریداری برای این خودروها نیست.اما وقتی شرکتهای خودروساز قیمت خودرویی را چند ده میلیون افزایش میدهند این امر تأثیر روانی بر قیمتهای بازار دارد مگر چه اتفاقی افتاده که قیمت خودرو در عرض 20 روز این میزان افزایش داشته است. شرایط بازار خودرو بهگونهای شده که مالکان خودرو بهخصوص خودروهای وارداتی فکر میکنند که با فروش آن چیز باارزشی را از دست میدهند که دیگر قادر به خرید و جایگزینی آن نخواهند بود. گرانی خودروهای خارجی ناشی از توقف واردات و عرضه است و تنها راه کاهش قیمت این خودروها نیز آن است که عرضه افرایش یابد.
او در پایان نیز گفت: باید در دوران ممنوعیت واردات همانند برخی کشورهای همسایه یا دوران جنگ تحمیلی ، حداقل اجازه واردات خودروهای کارکرده دستدوم باقیمت 10 تا 15 هزار دلار بدهند.
او ادامه داد:درواقع تعیین قیمت محصولات خودروسازان بر مبنای 5 درصد کمتر از حاشیه بازار نیز که قرار بود بهتدریج با رشد عرضه منجر به کاهش قیمتهای بازار شود عملاً سیگنال معکوسی به بازار داده و خود به عاملی برای رشد بیرویه قیمتها تبدیلشده است. از ابتدا نیز تعیین قیمتها بر مبنای 5 درصد کمتر از حاشیه بازار مؤثر نبوده و در شرایطی که قیمت خودروهای تولید داخل و وارداتی از بهمنماه سال گذشته تاکنون دو برابر افزایشیافته است کسی پاسخگو نیست و حتی آمار درست تولید و عرضه خودرو به بازار اعلام نمیشود اگر عرضه مناسبی وجود داشت، قیمتها حداقل همانند اسفندماه سال گذشته تثبیت میشد.
به گفته رئیس نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران اکنون قیمتهای حاشیه بازار خورد بهمثابه بلیت بختآزمایی است که در آنهمه به دنبال سودهای بادآورده و کلان هستند مثلاً وقتی قیمت پژو 206 تیپ 5طی مدت 20 روز از 86 به 105 میلیون تومان میرسد، همه میخواهند از این بازار سود ببرند. با این روند قیمتهای کنونی بازار خودرو عجیب، باورنکردنی و غیرمنطقی است و حتی از اعلام این قیمتها نیز خجالت میکشیم. بررسی قیمتهای بازار خودرو نشان میدهد که از ابتدای اردیبهشتماه 97 نسبت به اردیبهشتماه امسال قیمت همه خودروهای داخلی ، تولید مشترک و مونتاژی سه برابر افزایشیافته است حتی همه محصولات ایرانخودرو و خانواده سمند و پژو نیز همین مقدار گران شده است و تنها قیمت خودروهای خانواده پراید دو برابر افزایش قیمت داشته است، قیمت خودروهای خارجی نیز سه برابر افزایشیافته است.
مؤتمنی ادامه داد: رشد شتابان قیمت خودرو در حالی است که مروری بر ویترین نمایشگاههای فروش خودرو نشان میدهد که خریداری برای این خودروها نیست.اما وقتی شرکتهای خودروساز قیمت خودرویی را چند ده میلیون افزایش میدهند این امر تأثیر روانی بر قیمتهای بازار دارد مگر چه اتفاقی افتاده که قیمت خودرو در عرض 20 روز این میزان افزایش داشته است. شرایط بازار خودرو بهگونهای شده که مالکان خودرو بهخصوص خودروهای وارداتی فکر میکنند که با فروش آن چیز باارزشی را از دست میدهند که دیگر قادر به خرید و جایگزینی آن نخواهند بود. گرانی خودروهای خارجی ناشی از توقف واردات و عرضه است و تنها راه کاهش قیمت این خودروها نیز آن است که عرضه افرایش یابد.
او در پایان نیز گفت: باید در دوران ممنوعیت واردات همانند برخی کشورهای همسایه یا دوران جنگ تحمیلی ، حداقل اجازه واردات خودروهای کارکرده دستدوم باقیمت 10 تا 15 هزار دلار بدهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند