کد خبر:
۱۰۴۴۸۵ ۱۲:۲۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
معاملات و تعیین قیمت در بازار خودرو قانونمند می شود؛
به زودی، سامانه ثبت معاملات خودرو راه اندازی می شود
پدال نیوز: با پیگیری اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل و وزارت صنعت، به زودی سامانه ثبت معاملات خودرو راه اندازی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به رغم برخی پیش بینی ها با ورود به دومین ماه سال شاهد رشد نجومی قیمت خودرو در کشور و درج این نرخها بر روی سایتهای فروش خودرو بودیم که با تشخیص علت التهابات بازار ، به دستور مرجع قضایی اقداماتی برای حذف قیمتها از این سایت ها صورت گرفت که این مساله تا حدی بر بازار تاثیر گذاشت و درصدی قیمت ها در بازار افت کرد اما با بازگشت قیمت ها بر روی سایت های خرید و فروش، بازار خودرو مجدد وارد شرایط گذشته شده است این جریان در حالی صورت گرفت که به گفته فعالان بازار خودرو اعلام قیمت خودرو اقدامی تخصصی است و باید فرمول اساسی برای آن تعریف شود.
هر چند گفته می شود که با التهاب جدید قیمتی در بازار خودرو در چند روز گذشته باز هم قیمت ها از روی سایت های خرید و فروش برداشته شده است اما به نظر می رسد مدیریت قیمت در بازار خودرو نیازمند اقدام اساسی تری از سوی مسئولان است.
بر همین اساس رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو از راه اندازی سامانه ثبت معاملات خودرو در آینده نزدیک خبر داده و گفته است: با پیگیری اتحادیه و وزارت صمت به زودی سامانه ثبت معاملات خودرو راه اندازی می شود.
به گفته سعید موتمنی، با آغاز فعالیت این سامانه معاملات خودرو در بازار به صورت قانونمند انجام خواهد شد.
وی در ادامه یاد آور شد: با فعالیت سامانه ثبت معاملات خودرو، عملا سایت های خرید و فروش خودرو جمع خواهد شد چرا که یکی از دلایل آشفتگی قیمت مربوط به فعالیت برخی از این سایت هاست که بی نظمی در بازار خودرو رقم زدند.
ضمانت اجرایی برای فعالیت سایت های خرید و فروش خودرو وجود ندارد
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو اظهار داشت: متاسفانه در سالهای اخیر فضای کسب و کار های اینترنتی گسترش یافته بدون اینکه ضمانت اجرایی برای فعالیت آنها وجود داشته باشد.
موتمنی افزود: در شرایط کنونی هر گونه خرید و فروش خودرو در سایت ها و فضای مجازی اقدام اشتباهی است چرا که این جریان به ضرر خریداران و متقاضیان بازار خودرو خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه اتحادیه نمایشگاه داران مشکلی در اعلام قیمت خودروها ندارد، گفت: به رغم برخی خبرها مبنی بر عدم همکاری اتحادیه نمایشگاه داران در اعلام قیمت به سایت های خرید و فروش ، اتحادیه مشکلی در اعلام قیمت روزانه خودروها ندارد اما این مساله مستلزم اختیار صفر تا صد فرایند اعلام قیمت به اتحادیه نمایشگاه داران است.
به گفته موتمنی، اتحادیه ابراز کافی برای نظارت بر قیمت خودرو در این سایتهای خرید و فروش خودرو را ندارد و در این شرایط تنها امکان مدیریت و نظارت بر فعالیت اعضا را دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با اشاره به اینکه اعلام قیمت 400 خودرو در بازار پرنوسان خودرو کار راحتی نیست، افزود: خودروهای دست دوم نیز به تبع از قیمت خودروهای صفر نشات می گیرد و بنابراین پس بررسی کارشناسی و نوع مدل و قیمت پایه صفر باید قیمت آنها نیز اعلام شود.
بدون کارشناسی نمی توان قیمت ها را در بازار اعلام کرد
موتمنی همچنین اعلام قیمت خودرو اقدام تخصصی دانست و تاکید کرد : قیمت گذاری خودرو باید بر اساس فرمول مشخصی صورت گیرد و بدون کارشناسی نمی توان قیمت ها را در بازار اعلام کرد بنابراین در شرایط فعلی بازار باید تنها از کانال نمایشگاههای که دارای پروانه کسب هستند قیمت خودروها کارشناسی و اعلام شود و هر گونه اعلام قیمت خودرو در سایت های خرید و فروش خودرو بیشتر موجب التهاب قیمت در بازار خواهد شد.
وی یاد آور شد: خودرو کالایی تخصصی است و فروشنده باید در مقابل کالای فروخته شده حداقل 5 سال پاسخ گو باشد در حالی که با خرید از این سایت ها هیچ کسی پاسخ گو خریدار نخواهد بود در حالی که با خرید از نمایشگاه های دارای پروانه کسب امکان پی گیری وجود دارد.
باید شورای رقابت ناظر و تعیین کننده قیمت پایه خودرو باشد
به گفته وی هر کالایی یک قیمت تمام شده دارد که با آنالیز باید اعلام شود و یک قیمت هم برای مصرف کننده که این هم باید پس از بررسی و تعیین سود منطقی فروشنده اعلام شود در حالی امروز هر کسی خود تعیین کننده قیمت خودرو خود است و به دلیل نبود هیچ گونه فرمولی در اعلام قیمت، دستگاههای نظارتی نیز با هیچ فروشنده ای امکان برخورد ندارند و عملا نهاد های نظارتی نیز در قیمت گذاری خودرو مستاصل شدند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در ادامه خاطر نشان کرد: در صورتی که سامانه ثبت معاملات خودرو راه اندازی شود تا این میزان مشکلات در بازار خودرو وجود نخواهد داشت و مسائل فعلی به طور خودکار حل خواهد شد.
موتمنی بخشی از وضعیت کنونی قیمت ها را به دلیل وجود انحصار در بازار دانست و گفت: امروز مشتری و بازار تعیین کننده قیمت نیست بلکه خودروساز و فروشندگان عمده مدیریت قیمت در بازار در دست گرفته است.
هر چند گفته می شود که با التهاب جدید قیمتی در بازار خودرو در چند روز گذشته باز هم قیمت ها از روی سایت های خرید و فروش برداشته شده است اما به نظر می رسد مدیریت قیمت در بازار خودرو نیازمند اقدام اساسی تری از سوی مسئولان است.
بر همین اساس رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو از راه اندازی سامانه ثبت معاملات خودرو در آینده نزدیک خبر داده و گفته است: با پیگیری اتحادیه و وزارت صمت به زودی سامانه ثبت معاملات خودرو راه اندازی می شود.
به گفته سعید موتمنی، با آغاز فعالیت این سامانه معاملات خودرو در بازار به صورت قانونمند انجام خواهد شد.
وی در ادامه یاد آور شد: با فعالیت سامانه ثبت معاملات خودرو، عملا سایت های خرید و فروش خودرو جمع خواهد شد چرا که یکی از دلایل آشفتگی قیمت مربوط به فعالیت برخی از این سایت هاست که بی نظمی در بازار خودرو رقم زدند.
ضمانت اجرایی برای فعالیت سایت های خرید و فروش خودرو وجود ندارد
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو اظهار داشت: متاسفانه در سالهای اخیر فضای کسب و کار های اینترنتی گسترش یافته بدون اینکه ضمانت اجرایی برای فعالیت آنها وجود داشته باشد.
موتمنی افزود: در شرایط کنونی هر گونه خرید و فروش خودرو در سایت ها و فضای مجازی اقدام اشتباهی است چرا که این جریان به ضرر خریداران و متقاضیان بازار خودرو خواهد بود.
وی با اشاره به اینکه اتحادیه نمایشگاه داران مشکلی در اعلام قیمت خودروها ندارد، گفت: به رغم برخی خبرها مبنی بر عدم همکاری اتحادیه نمایشگاه داران در اعلام قیمت به سایت های خرید و فروش ، اتحادیه مشکلی در اعلام قیمت روزانه خودروها ندارد اما این مساله مستلزم اختیار صفر تا صد فرایند اعلام قیمت به اتحادیه نمایشگاه داران است.
به گفته موتمنی، اتحادیه ابراز کافی برای نظارت بر قیمت خودرو در این سایتهای خرید و فروش خودرو را ندارد و در این شرایط تنها امکان مدیریت و نظارت بر فعالیت اعضا را دارد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران با اشاره به اینکه اعلام قیمت 400 خودرو در بازار پرنوسان خودرو کار راحتی نیست، افزود: خودروهای دست دوم نیز به تبع از قیمت خودروهای صفر نشات می گیرد و بنابراین پس بررسی کارشناسی و نوع مدل و قیمت پایه صفر باید قیمت آنها نیز اعلام شود.
بدون کارشناسی نمی توان قیمت ها را در بازار اعلام کرد
موتمنی همچنین اعلام قیمت خودرو اقدام تخصصی دانست و تاکید کرد : قیمت گذاری خودرو باید بر اساس فرمول مشخصی صورت گیرد و بدون کارشناسی نمی توان قیمت ها را در بازار اعلام کرد بنابراین در شرایط فعلی بازار باید تنها از کانال نمایشگاههای که دارای پروانه کسب هستند قیمت خودروها کارشناسی و اعلام شود و هر گونه اعلام قیمت خودرو در سایت های خرید و فروش خودرو بیشتر موجب التهاب قیمت در بازار خواهد شد.
وی یاد آور شد: خودرو کالایی تخصصی است و فروشنده باید در مقابل کالای فروخته شده حداقل 5 سال پاسخ گو باشد در حالی که با خرید از این سایت ها هیچ کسی پاسخ گو خریدار نخواهد بود در حالی که با خرید از نمایشگاه های دارای پروانه کسب امکان پی گیری وجود دارد.
باید شورای رقابت ناظر و تعیین کننده قیمت پایه خودرو باشد
به گفته وی هر کالایی یک قیمت تمام شده دارد که با آنالیز باید اعلام شود و یک قیمت هم برای مصرف کننده که این هم باید پس از بررسی و تعیین سود منطقی فروشنده اعلام شود در حالی امروز هر کسی خود تعیین کننده قیمت خودرو خود است و به دلیل نبود هیچ گونه فرمولی در اعلام قیمت، دستگاههای نظارتی نیز با هیچ فروشنده ای امکان برخورد ندارند و عملا نهاد های نظارتی نیز در قیمت گذاری خودرو مستاصل شدند.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو در ادامه خاطر نشان کرد: در صورتی که سامانه ثبت معاملات خودرو راه اندازی شود تا این میزان مشکلات در بازار خودرو وجود نخواهد داشت و مسائل فعلی به طور خودکار حل خواهد شد.
موتمنی بخشی از وضعیت کنونی قیمت ها را به دلیل وجود انحصار در بازار دانست و گفت: امروز مشتری و بازار تعیین کننده قیمت نیست بلکه خودروساز و فروشندگان عمده مدیریت قیمت در بازار در دست گرفته است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: تا زمانی که این مشکلات در بازار خودرو است و انحصار در بازار وجود دارد باید شورای رقابت ناظر و تعیین کننده قیمت پایه خودرو باشد.
منبع: پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟