کد خبر:
۱۰۴۴۶۸ ۱۱:۰۵
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
مخالفت مجلس با مسکوت ماندن طرح ساماندهی بازار خودرو
پدال نیوز- نمایندگان مجلس با پیشنهاد مسکوت ماندن سه ماهه طرح ساماندهی بازار خودرو مخالفت کردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار جلسه علنی صبح امروز یکشنبه مجلس قرار گرفت و بعد از تصویب مواد 3 و 4 این طرح، بهرام پارسایی که از طراحان اولیه این طرح بود، پیشنهاد مسکوت ماندن سه ماهه این طرح را مطرح کرد.
وی در این باره گفت: طبق آئین نامه طرح یک فوریتی باید ظرف 45 روز به تصویب مجلس برسد یک فوریت این طرح دوم اردیبهشت سال گذشته تصویب شده و این طرح 13 ماه است بین مجلس و کمیسیون پاسکاری میشود.
وی با بیان این که کمیسیون صنایع برای طرح پیشنهادات طراحان دعوتی از آنها نداشته است، اظهار کرد: آنها تنها یک بار از من برای حضور در جلسه کمیته دعوت کردند که بعد از حضور من رئیس کمیته عمداً جلسه را تشکیل نداد، متأسفانه علیرغم این که بخشی از اعضای کمیسیون صنایع از حقوق ملت دفاع میکند اما برخی دیگر از اعضا به نمایندگی از خودروسازان به دفاع از آنها میپردازد و طرح را از مسیر خود خارج کردند.
پارسایی ادامه داد: اگر این طرح ظرف 45 روز به تصویب میرسید مطمئناً شاهد وضعیت نابسامان فعلی در بازار خودرو نبودیم اما حالا طرح از اهداف اصلی طراحان خارج شده است.
نماینده مردم شیراز در مجلس با اشاره به بازدید خود از یکی از خودروسازان گفت: یک خودروساز 70 هزار خودرو را دپو کرده ولی پول مردم دستش امانت است و خودروی مردم را تحویل نمیدهد در حالی که فروش فوری میگذارند.
وی در پایان گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو نه تنها مشکلی را حل نمیکند بلکه مشکلی را به مشکلات بازار خودرو اضافه خواهد کرد.
نمایندگان مجلس در نهایت با 98 رأی موافق و 98 رأی مخالف و 9 رأی ممتنع از مجموع 244 نماینده حاضر با مسکوت ماندن این طرح مخالفت کردند.
وی در این باره گفت: طبق آئین نامه طرح یک فوریتی باید ظرف 45 روز به تصویب مجلس برسد یک فوریت این طرح دوم اردیبهشت سال گذشته تصویب شده و این طرح 13 ماه است بین مجلس و کمیسیون پاسکاری میشود.
وی با بیان این که کمیسیون صنایع برای طرح پیشنهادات طراحان دعوتی از آنها نداشته است، اظهار کرد: آنها تنها یک بار از من برای حضور در جلسه کمیته دعوت کردند که بعد از حضور من رئیس کمیته عمداً جلسه را تشکیل نداد، متأسفانه علیرغم این که بخشی از اعضای کمیسیون صنایع از حقوق ملت دفاع میکند اما برخی دیگر از اعضا به نمایندگی از خودروسازان به دفاع از آنها میپردازد و طرح را از مسیر خود خارج کردند.
پارسایی ادامه داد: اگر این طرح ظرف 45 روز به تصویب میرسید مطمئناً شاهد وضعیت نابسامان فعلی در بازار خودرو نبودیم اما حالا طرح از اهداف اصلی طراحان خارج شده است.
نماینده مردم شیراز در مجلس با اشاره به بازدید خود از یکی از خودروسازان گفت: یک خودروساز 70 هزار خودرو را دپو کرده ولی پول مردم دستش امانت است و خودروی مردم را تحویل نمیدهد در حالی که فروش فوری میگذارند.
وی در پایان گفت: طرح ساماندهی بازار خودرو نه تنها مشکلی را حل نمیکند بلکه مشکلی را به مشکلات بازار خودرو اضافه خواهد کرد.
نمایندگان مجلس در نهایت با 98 رأی موافق و 98 رأی مخالف و 9 رأی ممتنع از مجموع 244 نماینده حاضر با مسکوت ماندن این طرح مخالفت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!