کد خبر:
۱۰۴۴۵۲ ۰۹:۴۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۹
قیمت خودرو از بازار مجازی پرید
پدال نیوز: قیمت خودرو بار دیگر از سایتهای آگهیدهنده حذف شد، این در شرایطی است که طی دو هفته گذشته درج آگهی در سایتها روند رفت و برگشتی را تجربه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : با توجه به روند افزایشی قیمت در نیمه اردیبهشت سالجاری، مسوولان و سیاستگذاران بخش خودرو علت اصلی این مساله را فعالیت دلالان در سایتهای درج آگهی عنوان کردند و معتقد بودند واسطهها با حضور در فضای مجازی و ثبت آگهی اقدام به قیمتسازی در بازار میکنند. از این رو با هماهنگیهای صورت گرفته با پلیس فتا مقرر شد ثبت آگهی در این سایتها نظاممند شود. به همین منظور آگهیهای خودرو از سایتها برای چند روز حذف شد تا سازوکار ثبت آگهی تدوین شود.اعلام قیمت از سوی اتحادیه نمایشگاهداران بهصورت روزانه و درج قیمت در سایتها نهایتا ۳ درصد بالاتر از قیمت اعلام شده اتحادیه، فرمولی بود که برای آگهیهای خودرویی در سایتها تعریف شد.
البته این شیوه قیمتگذاری سوالاتی را نیز بهدنبال داشت. سوال اول این بود در حالی اتحادیه بهعنوان مرجع اعلام قیمت برای سایتها مشخص شده است که در درست بودن قیمتهای اتحادیه تردید وجود دارد و برخی از فعالان بازار قیمتهای اعلامی اتحادیه را بیشتر از قیمتهای مورد معامله در بازار میدانند. مشخص نبودن مرجع نظارت برقیمتگذاری در سایتها از دیگر ابهامات شیوه درج قیمت آگهی در سایتها بود.با این حال از هفته گذشته قرار بود تا قیمتها براساس این فرمول در سایتهای فعال در زمینه درج آگهی خودرو، بهروزرسانی شود. اتفاقی که البته نیفتاد و شاهد بودیم که سایتها بعد از چند روزی که از درج آگهی خودرو منع شده بودند بعد از برطرف شدن موانع، بار دیگر آگهیهای خودرو را با قیمتهای متفاوت و نجومی منتشر کردند. دلیل این مساله را در میان صحبتهای رضا الفتنسب، سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی میتوان جستوجو کرد. الفتنسب دلیل این مساله را عدمهمکاری اتحادیه نمایشگاهداران در زمینه اعلام قیمت خودروها عنوان کرد.
با این حال بعد از فعالیت چند روزه سایتها در زمینه درج آگهی خودرو به روال گذشته، شاهد هستیم که از دیروز سایتها اقدام به درج آگهی خودرو بدون قیمت کردهاند.سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران، در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» میگوید: اتحادیه نمایشگاهداران بهصورت روزانه قیمتها را در اختیار رسانهها از جمله سایتهای فعال در زمینه درج آگهی خودرو قرار میدهد. اما علت اینکه این سایتها از اعلام قیمت برای آگهیهای خود خودداری کردهاند را نمیداند.
وی در پاسخ به گلایه اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی در ارتباط با اعلام قیمت تعداد اندک خودروها توسط اتحادیه نمایشگاهداران میگوید: اتحادیه نمایشگاهداران تنها قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی را اعلام میکند و به قیمت خودروهای وارداتی ورود نمیکند. این مقام صنفی دلیل این مساله را تغییرات آنی در قیمت خودروهای وارداتی عنوان میکند.موتمنی در ادامه گفتوگوی خود همچنین به انتقاد از شیوه قیمتگذاری در سایتهای خرید و فروش آنلاین خودرو پرداخت و اظهار کرد که خرید و فروش خودرو یک کار تخصصی است و در شرایطی که نمایشگاههای خودرو که دارای مجوز فعالیت هستند در این زمینه فعال هستند، نباید این کار از طریق سایتها انجام شود.
این فعال بازار حضور سایتها در روند خرید و فروش خودرو را تنها باعث دامن زدن به فعالیت دلالان و واسطهها عنوان میکنند.در شرایطی موتمنی حضور سایتها در داد و ستد خودرو را رد و آن را عامل گسترش دلالی عنوان میکند که بخشی از کارشناسان بازار حضور این سایتها را عامل شفافیت قیمت میدانند.بهنظر میرسد، عدمنظارت کافی از سوی نهادهای نظارتی، حلقه مفقوده این روزهای بازار خودرو است.این مساله مورد توجه موتمنی هم قرار دارد. این مقام صنفی میگوید سازمان حمایت با توجه به جایگاهی که دارد باید وظیفه نظارت انجام دهد، اما متاسفانه این سازمان در وظایف محوله در این بخش کوتاهی میکند.عدمنظارت در کنار نبودن راهکار مشخص ابهامات زیادی را در بازار ایجاد کرده است؛ بهطوریکه در این شرایط خریدار و فروشنده تکلیف خود را نمیدانند.
البته این شیوه قیمتگذاری سوالاتی را نیز بهدنبال داشت. سوال اول این بود در حالی اتحادیه بهعنوان مرجع اعلام قیمت برای سایتها مشخص شده است که در درست بودن قیمتهای اتحادیه تردید وجود دارد و برخی از فعالان بازار قیمتهای اعلامی اتحادیه را بیشتر از قیمتهای مورد معامله در بازار میدانند. مشخص نبودن مرجع نظارت برقیمتگذاری در سایتها از دیگر ابهامات شیوه درج قیمت آگهی در سایتها بود.با این حال از هفته گذشته قرار بود تا قیمتها براساس این فرمول در سایتهای فعال در زمینه درج آگهی خودرو، بهروزرسانی شود. اتفاقی که البته نیفتاد و شاهد بودیم که سایتها بعد از چند روزی که از درج آگهی خودرو منع شده بودند بعد از برطرف شدن موانع، بار دیگر آگهیهای خودرو را با قیمتهای متفاوت و نجومی منتشر کردند. دلیل این مساله را در میان صحبتهای رضا الفتنسب، سخنگوی اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی میتوان جستوجو کرد. الفتنسب دلیل این مساله را عدمهمکاری اتحادیه نمایشگاهداران در زمینه اعلام قیمت خودروها عنوان کرد.
با این حال بعد از فعالیت چند روزه سایتها در زمینه درج آگهی خودرو به روال گذشته، شاهد هستیم که از دیروز سایتها اقدام به درج آگهی خودرو بدون قیمت کردهاند.سعید موتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاهداران، در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» میگوید: اتحادیه نمایشگاهداران بهصورت روزانه قیمتها را در اختیار رسانهها از جمله سایتهای فعال در زمینه درج آگهی خودرو قرار میدهد. اما علت اینکه این سایتها از اعلام قیمت برای آگهیهای خود خودداری کردهاند را نمیداند.
وی در پاسخ به گلایه اتحادیه کسبوکارهای اینترنتی در ارتباط با اعلام قیمت تعداد اندک خودروها توسط اتحادیه نمایشگاهداران میگوید: اتحادیه نمایشگاهداران تنها قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی را اعلام میکند و به قیمت خودروهای وارداتی ورود نمیکند. این مقام صنفی دلیل این مساله را تغییرات آنی در قیمت خودروهای وارداتی عنوان میکند.موتمنی در ادامه گفتوگوی خود همچنین به انتقاد از شیوه قیمتگذاری در سایتهای خرید و فروش آنلاین خودرو پرداخت و اظهار کرد که خرید و فروش خودرو یک کار تخصصی است و در شرایطی که نمایشگاههای خودرو که دارای مجوز فعالیت هستند در این زمینه فعال هستند، نباید این کار از طریق سایتها انجام شود.
این فعال بازار حضور سایتها در روند خرید و فروش خودرو را تنها باعث دامن زدن به فعالیت دلالان و واسطهها عنوان میکنند.در شرایطی موتمنی حضور سایتها در داد و ستد خودرو را رد و آن را عامل گسترش دلالی عنوان میکند که بخشی از کارشناسان بازار حضور این سایتها را عامل شفافیت قیمت میدانند.بهنظر میرسد، عدمنظارت کافی از سوی نهادهای نظارتی، حلقه مفقوده این روزهای بازار خودرو است.این مساله مورد توجه موتمنی هم قرار دارد. این مقام صنفی میگوید سازمان حمایت با توجه به جایگاهی که دارد باید وظیفه نظارت انجام دهد، اما متاسفانه این سازمان در وظایف محوله در این بخش کوتاهی میکند.عدمنظارت در کنار نبودن راهکار مشخص ابهامات زیادی را در بازار ایجاد کرده است؛ بهطوریکه در این شرایط خریدار و فروشنده تکلیف خود را نمیدانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است