گرانی به روغن موتور رسید
پدال نیوز- رئیس اتحادیه مکانیسینهای تهران گفت: کارخانجات تولید روغن موتور به صورت یکپارچه قیمت محصولات خود را تا ۷۰ درصد افزایش دادهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، علیرضا نیک آئین اظهار کرد: به صورت چراغ خاموش و در سکوت اطلاعرسانی، شرکتهای تولیدکننده روغن موتور محصولات خود را تا 70 درصد گران کردهاند و این موضوع منجر به آن خواهد شد که صاحبان خودرو دیرتر به تعویض روغن بپردازند و در نهایت مشکلات اساسی برای خودرو و هوای کشور ایجاد میشود.
وی در پاسخ به این سوال که دلیل افزایش قیمت روغن موتور چیست؟ گفت: کارخانجات مدعی آن هستند که قیمت مواد اولیه وارداتی تولید روغن موتور افزایش قابل توجهی داشته و این در حالی است که تمامی کارخانجات تولید روغن قیمت را به صورت همزمان و یکپارچه افزایش دادهاند.
رئیس اتحادیه مکانیسینهای تهران در رابطه با شرایط تعمیر و نگهداری خودرو خاطرنشان کرد: تا حدودی کمبود قطعات خودرو که در ایام پایانی سال گذشته ایجاد شده بود رفع شد اما نگرانی در حال حاضر نبود قطعات یدکی خودروهای جدید مونتاژ داخل است.
وی با اشاره به کمبود قطعات خودروهای مونتاژی توسط خودروسازان داخلی، تاکید کرد: کارکرد این دست خودروها افزایش یافته و در حال حاضر نیاز به قطعات یدکی همچون لنت ترمز و صفحه کلاژ پیدا کردهاند که خودروسازان باید سریعاً برای این موضوع با وجود تمام مشکلات راهکاری اتخاذ کنند.
وی در پاسخ به این سوال که دلیل افزایش قیمت روغن موتور چیست؟ گفت: کارخانجات مدعی آن هستند که قیمت مواد اولیه وارداتی تولید روغن موتور افزایش قابل توجهی داشته و این در حالی است که تمامی کارخانجات تولید روغن قیمت را به صورت همزمان و یکپارچه افزایش دادهاند.
رئیس اتحادیه مکانیسینهای تهران در رابطه با شرایط تعمیر و نگهداری خودرو خاطرنشان کرد: تا حدودی کمبود قطعات خودرو که در ایام پایانی سال گذشته ایجاد شده بود رفع شد اما نگرانی در حال حاضر نبود قطعات یدکی خودروهای جدید مونتاژ داخل است.
وی با اشاره به کمبود قطعات خودروهای مونتاژی توسط خودروسازان داخلی، تاکید کرد: کارکرد این دست خودروها افزایش یافته و در حال حاضر نیاز به قطعات یدکی همچون لنت ترمز و صفحه کلاژ پیدا کردهاند که خودروسازان باید سریعاً برای این موضوع با وجود تمام مشکلات راهکاری اتخاذ کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو