توافق تاکسیرانی با خودروساز داخلی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ضمن اشاره به اینکه پیش فاکتور ۱۰۰ دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش ۳۰۰ کیلومتر براساس طرح ماده ۱۲ رفع موانع تولید صادر شده است از انجام توافقات اولیه با شرکت خودروساز داخلی به منظور تخصیص ۱۰هزار دستگاه خودرو به اتحادیه تاکسیرانی در سال جاری خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی به اجرای پایلوت طرح جدید نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: براساس این طرح مقرر شد شرکت بهینهسازی مصرف سوخت از منابع ماده 12 قانون رفع موانع رقابتپذیر به تاکسیرانی اختصاص دهد و شرکت خودروساز نیز قرار است 100 دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش 300 کیلومتر تولید کند که پیش فاکتورهای این 100 دستگاه خودرو صادر شده است البته در ارائه تسهیلات بانکی مشکلاتی وجود دارد که امیدواریم با مشارکت بانکها بتوانیم آنها را نیز حل کنیم.
وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه میتواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق میافتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمیتوانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار میدهد. یکی از چالشهای جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده مجدداً آغاز شود.
ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.
وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه میتواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق میافتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمیتوانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار میدهد. یکی از چالشهای جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده مجدداً آغاز شود.
ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر