توافق تاکسیرانی با خودروساز داخلی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ضمن اشاره به اینکه پیش فاکتور ۱۰۰ دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش ۳۰۰ کیلومتر براساس طرح ماده ۱۲ رفع موانع تولید صادر شده است از انجام توافقات اولیه با شرکت خودروساز داخلی به منظور تخصیص ۱۰هزار دستگاه خودرو به اتحادیه تاکسیرانی در سال جاری خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی به اجرای پایلوت طرح جدید نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: براساس این طرح مقرر شد شرکت بهینهسازی مصرف سوخت از منابع ماده 12 قانون رفع موانع رقابتپذیر به تاکسیرانی اختصاص دهد و شرکت خودروساز نیز قرار است 100 دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش 300 کیلومتر تولید کند که پیش فاکتورهای این 100 دستگاه خودرو صادر شده است البته در ارائه تسهیلات بانکی مشکلاتی وجود دارد که امیدواریم با مشارکت بانکها بتوانیم آنها را نیز حل کنیم.
وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه میتواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق میافتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمیتوانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار میدهد. یکی از چالشهای جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده مجدداً آغاز شود.
ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.
وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه میتواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق میافتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمیتوانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار میدهد. یکی از چالشهای جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده مجدداً آغاز شود.
ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام