توافق تاکسیرانی با خودروساز داخلی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور ضمن اشاره به اینکه پیش فاکتور ۱۰۰ دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش ۳۰۰ کیلومتر براساس طرح ماده ۱۲ رفع موانع تولید صادر شده است از انجام توافقات اولیه با شرکت خودروساز داخلی به منظور تخصیص ۱۰هزار دستگاه خودرو به اتحادیه تاکسیرانی در سال جاری خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی به اجرای پایلوت طرح جدید نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: براساس این طرح مقرر شد شرکت بهینهسازی مصرف سوخت از منابع ماده 12 قانون رفع موانع رقابتپذیر به تاکسیرانی اختصاص دهد و شرکت خودروساز نیز قرار است 100 دستگاه خودرو با ظرفیت پیمایش 300 کیلومتر تولید کند که پیش فاکتورهای این 100 دستگاه خودرو صادر شده است البته در ارائه تسهیلات بانکی مشکلاتی وجود دارد که امیدواریم با مشارکت بانکها بتوانیم آنها را نیز حل کنیم.
وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه میتواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق میافتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمیتوانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار میدهد. یکی از چالشهای جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده مجدداً آغاز شود.
ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.
وی با بیان اینکه تولید این 100 دستگاه میتواند مدل نوسازی را تغییر دهد،اظهار کرد: پیش از این ماشین را حدود 35 میلیون تومان میخریدیم اما در حال حاضرباید ماشین را 75 میلیون تومان خریداری کنیم. در حقیقت این اختلاف قیمتی است که با آن مواجهیم و اگر طرح ماده 12 را که فعلاً مشمول 100 دستگاه است، اجرایی کنیم، به واسطه صرفه جویی که در مصرف بنزین اتفاق میافتد، معادل 3870 دلار یارانه طی بازه زمانی چهار ساله به رانندگان تخصیص داده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اگر تسهیلات بانکی هماهنگ و انجام شود طی ماه آینده این 100 خودرو تحویل متقاضیان داده خواهد شد. از طرفی چون مدل ماده 12 یک مدل خاص است نمیتوانیم با رانندگان طرف حساب شویم به همین دلیل رانندگانی که زیر نظر شرکت خصوصی فعالیت دارند از طرف آن شرکت طرف حساب ماده 12 خواهند شد.
وی در بخش دیگری از صحبتهایش به آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده اشاره کرد و گفت: شرکت خودروساز اعلام آمادگی کرده که برای امسال 10 هزار دستگاه خودرو برای فرآیند نوسازی در اختیار اتحادیه تاکسیرانی قرار میدهد. یکی از چالشهای جدی در این حوزه فراهم کردن تسهیلات بانکی است.با توجه به اینکه قیمت خودرو هم افزایش یافته است قاعدتاً تسهیلاتی نیاز است تا طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده مجدداً آغاز شود.
ضامنی در پایان گفت: تفاهم اولیه با شرکت خودروساز انجام شده است و در تلاش برای رفع مشکلات موجود در زمینه تسهیلات بانکی هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو