آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۳۷۳
۰۹:۵۵
۱۳۹۸/۰۲/۲۸

کانسپت 19-19؛ به مناسبت 100 سالگی سیتروئن +تصاویر

پدال نیوز: سیتروئن ۱۹-۱۹ به گونه‌ای طراحی شده که کابین آن توسط سیستم تعلیق جدیدی که از فناوری Progressive Hydraulic Cushions و سیستم هوشمند کنترل فعال سود می‌برد به خوبی شناور باشد. همچنین در کنار این شیوه تعلیق صندلی‌های جداگانه‌ای که هر کدام تعریف متفاوتی از آسایش را ارائه می‌کنند راحتی یک اتاق نشیمن را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ امسال سیتروئن به قرن دوم فعالیت خود قدم می‌گذارد. یک خودروساز فرانسوری که در طول قرن گذشته ثابت کرده همواره یکی از نو‌آورترین و بزرگ‌ترین خودروسازان در سطح جهانی بوده است. این شرکت یکی از پیشگامان خودرو‌های یونی‌بادی (ساختار یکپارچه شاسی و اتاق) و سیستم محور محرک جلو است.

کانسپت19-19 به مناسبت صد سالگی سیتروئن

سیتروئن سیستم‌های تعلیق بدیعی را توسعه داده و طراحی‌های قابل توجه‌ای را عرضه کرده که تا امروز نیز این روند ادامه یافته است. اتومبیل مفهومی جدیدی که این شرکت معرفی کرده ۱۹، ۱۹ نام دارد که به سابقه صد ساله فعالیت سیتروئن از ۱۹-۱۹ تا ۲۰۱۹، سالی که در آن قرار داریم، اشاره دارد. سیتروئن ۱۹-۱۹ نمونه جالب توجه‌ای است که توام با نگاهی به تاریخچه سیتروئن نگاه این خودروسازی فرانسوی نیز را به محصولات آتی‌اش نشان می‌دهد.

سیستم تعلیق جادویی

به نظر می‌رسد اصلی‌ترین ویژگی ۱۹-۱۹ که بیش از هر چیزی از شخصیت برند سیتروئن برداشت شده چیزی است که این شرکت آن را با عبارت "سواری قالی پرنده" توصیف می‌کند. سیتروئن همواره محصولات خود را طوری طراحی و ساخته است که در برابر ناهمواری‌ها و تلاطم جاده‌ها با سواری نرم و سیال خود حس شناوری را به سرنشینان منتقل کنند. سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک که سیتروئن آن را اولین بار در سال ۱۹۵۴ در مدل Traction Avant عرضه کرد و بعد در سال ۱۹۵۵ وظیفه جذب ضربه‌ها را در مدل افسانه‌ای DS چنان انجام می‌داد که رولزرویس تحت لیسانس سیتروئن از این سامانه در مدل Silver Shadow سال ۱۹۶۵ استفاده کرد. حال سیتروئن برای توسعه اتومبیل مفهومی جدیدش که پیش‌نمایشی از محصولات آینده و آیینه‌ای از نوآوری‌های گذشته این شرکت محسوب می‌شود از آخرین فناوری‌هایی که در اختیار دارد برای ارائه یک سواری بی‌مانند سود جسته است.

کانسپت19-19 به مناسبت صد سالگی سیتروئن

سیتروئن ۱۹-۱۹ به گونه‌ای طراحی شده که کابین آن توسط سیستم تعلیق جدیدی که از فناوری Progressive Hydraulic Cushions و سیستم هوشمند کنترل فعال سود می‌برد به خوبی شناور باشد. همچنین در کنار این شیوه تعلیق صندلی‌های جداگانه‌ای که هر کدام تعریف متفاوتی از آسایش را ارائه می‌کنند راحتی یک اتاق نشیمن را برای سرنشینان فراهم می‌کنند.


فضای کابین

کانسپت19-19 به مناسبت صد سالگی سیتروئن

شیوه مدرنی که کابین ۱۹-۱۹ را شکل داده نشان می‌دهد که فضای داخلی این کانسپت برای یک اتومبیل خودران طراحی شده است و کم‌تر به کابین‌های سنتی و مرسوم که برای راننده و مسافران هستند شباهت دارد. برای ردیف دوم سرنشینان یک جداکننده که ظاهری شبیه به سنگ مرمر قرار دارد و در سوی دیگر قفسه کتاب کوچکی تعبیه شده است. برای جدا کردن قسمت بار از ردیف دوم سرنشینان رشته‌هایی به صورت ضربدری در هم تنیده شده‌اند که در کنار هم لوگو قدیمی و اصلی سیتروئن را تداعی می‌کنند.


طراحی بدنه

کانسپت19-19 به مناسبت صد سالگی سیتروئن

طراحی بدنه سیتروئن ۱۹-۱۹ به شیوه نامتعارفی صورت گرفته است. بخش‌هایی از آن از وسایل نقلیه هوایی الگو گرفته شده که به طور مشخص می‌توان به کپسول شفاف کابین آن اشاره کرد که شبیه به کابین هلی‌کوپتر است و کل کابین سرنشینان بین دو محور این اتومبیل آویزان شده که حالتی شناور به آن می‌بخشد. روی در‌های این اتومبیل نمایشگر‌هایی تعبیه شده تا از بیرون اطلاعات ضروری داده شود. از آنجا که کابین این سیتروئن بین محور‌های آن قرار گرفته است بنابراین طول اوورهنگ‌های این اتومبیل صفر است. سیتروئن در قسمت‌های مختلف این کانسپت از لوگوی اصلی اولیه استفاده کرده است.

کانسپت19-19 به مناسبت صد سالگی سیتروئن

سیتروئن مدعی است که این اتومبیل تمام‌الکتریکی قادر به پیمودن مسافتی ۸۰۰ کیلومتری با یک شارژ کامل است. اما به نظر می‌رسد از آنجا که ۱۹-۱۹ یک اتومبیل مفهومی است این شرکت واهمه‌ای اغراق در میزان پیمایش آن نداشته است! ۱۹-۱۹ کانسپتی است سراسر پر از ایده‌های جدید و با ویژگی‌های ظاهری و فنی غیرعادی که دارد تولید آن دور از انتظار است، با این حال اگر کمپانی وجود داشته باشد که بخواهد چنین ایده‌های عجیبی را به واقعیت تبدیل کند، آن سیتروئن خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد