کد خبر:
۱۰۴۳۶۹ ۰۹:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۲۸
هشدار: سایتهای خرید و فروش به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج، یکی از علل گرانی خودرو را فعالیت سایتهای اینترنتی و اعلام قیمتهای ناعادلانه در این سایتها عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج، یکی از علل گرانی خودرو را فعالیت سایتهای اینترنتی و اعلام قیمتهای ناعادلانه در این سایتها عنوان کرد.
حمید کریمی در گفت و گو با ایسنا، یکی از علل گرانی خودرو را سایتهای خرید و فروش اینترنتی دانست و گفت: این سایتها توازن بازار را به شدت بهم ریخته است و قیمتهایی ناعادلانه در آنها اعلام میشود.
کریمی افزود: در ضمن ما این هشدار را به مردم میدهیم که این سایتها به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند، چطور ممکن است که یک سایت قیمت خودرو را برای هفته آینده آینده اعلام کند؟ یا اینکه یک خودرو را به چهار نفر بفروشد؟
وی اظهار کرد: متولی این سایتها مشخص نیستند و معلوم نیست چه کسی آنها را اداره میکند؛ اگر در هرکدام از واحدهای صنفی مجوز دار حقی از مردم پایمال شود من به شخصه برای احقاق حق مردم حتی آن واحد صنفی را پلمب میکنم، اما در این سایتها هیچکس پاسخگوی مردم نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج در ادامه به بازار خودرو کیانمهر، اشاره و اظهار کرد: این بازار خودرو که به شیطان بازار هم معروف است توسط شهرداری برای کسب درآمد بیشتر اجاره داده میشود به این صورت که هرکس قیمت اجاره ماهانه بالاتری بپردازد، بازار مال اوست.
وی ادامه داد: ارقامی مانند ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان هم اصلاً غیر عادی نیست و خود این بازار هم باعث افزایش قیمت خودرو شده است. اگر قرار است بازاری به این شکل وجود داشته باشد باید زیر نظر اتحادیه باشد نه اینکه بدون وجود کارشناس و یا ناظری در آن بازار خرید و فروش انجام بشود.
کریمی، اپلیکیشنهای حمل و نقل را هم غیر مطمئن دانست و گفت: این شرکتها به چه صورتی اداره میشود؟ این شرکتها فقط با ارائه کارت ملی در گوشه خیابان اقدام به استخدام راننده میکنند و باقی ماجرا مشخص نیست، در هر مسئلهای ما منتظر این هستیم تا اتفاق ناگواری رخ دهد سپس جبران کنیم ما در این خصوص چرا پیشگیری نمیکنیم تا نیاز به درمان نداشته باشم؟
وی اظهار کرد: مردم در سطح شهر بنرهای تبلیغاتی سایتهای اعلام قیمت خودرو و املاک و شرکتهای حمل و نقل شهری را میبینند و این بنرها را سند اعتبار آنها میدانند در صورتی که هیچکدام از آنها مورد تأیید نیستند.
حمید کریمی در گفت و گو با ایسنا، یکی از علل گرانی خودرو را سایتهای خرید و فروش اینترنتی دانست و گفت: این سایتها توازن بازار را به شدت بهم ریخته است و قیمتهایی ناعادلانه در آنها اعلام میشود.
کریمی افزود: در ضمن ما این هشدار را به مردم میدهیم که این سایتها به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند، چطور ممکن است که یک سایت قیمت خودرو را برای هفته آینده آینده اعلام کند؟ یا اینکه یک خودرو را به چهار نفر بفروشد؟
وی اظهار کرد: متولی این سایتها مشخص نیستند و معلوم نیست چه کسی آنها را اداره میکند؛ اگر در هرکدام از واحدهای صنفی مجوز دار حقی از مردم پایمال شود من به شخصه برای احقاق حق مردم حتی آن واحد صنفی را پلمب میکنم، اما در این سایتها هیچکس پاسخگوی مردم نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج در ادامه به بازار خودرو کیانمهر، اشاره و اظهار کرد: این بازار خودرو که به شیطان بازار هم معروف است توسط شهرداری برای کسب درآمد بیشتر اجاره داده میشود به این صورت که هرکس قیمت اجاره ماهانه بالاتری بپردازد، بازار مال اوست.
وی ادامه داد: ارقامی مانند ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان هم اصلاً غیر عادی نیست و خود این بازار هم باعث افزایش قیمت خودرو شده است. اگر قرار است بازاری به این شکل وجود داشته باشد باید زیر نظر اتحادیه باشد نه اینکه بدون وجود کارشناس و یا ناظری در آن بازار خرید و فروش انجام بشود.
کریمی، اپلیکیشنهای حمل و نقل را هم غیر مطمئن دانست و گفت: این شرکتها به چه صورتی اداره میشود؟ این شرکتها فقط با ارائه کارت ملی در گوشه خیابان اقدام به استخدام راننده میکنند و باقی ماجرا مشخص نیست، در هر مسئلهای ما منتظر این هستیم تا اتفاق ناگواری رخ دهد سپس جبران کنیم ما در این خصوص چرا پیشگیری نمیکنیم تا نیاز به درمان نداشته باشم؟
وی اظهار کرد: مردم در سطح شهر بنرهای تبلیغاتی سایتهای اعلام قیمت خودرو و املاک و شرکتهای حمل و نقل شهری را میبینند و این بنرها را سند اعتبار آنها میدانند در صورتی که هیچکدام از آنها مورد تأیید نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها