کد خبر:
۱۰۴۳۶۹ ۰۹:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۲۸
هشدار: سایتهای خرید و فروش به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج، یکی از علل گرانی خودرو را فعالیت سایتهای اینترنتی و اعلام قیمتهای ناعادلانه در این سایتها عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج، یکی از علل گرانی خودرو را فعالیت سایتهای اینترنتی و اعلام قیمتهای ناعادلانه در این سایتها عنوان کرد.
حمید کریمی در گفت و گو با ایسنا، یکی از علل گرانی خودرو را سایتهای خرید و فروش اینترنتی دانست و گفت: این سایتها توازن بازار را به شدت بهم ریخته است و قیمتهایی ناعادلانه در آنها اعلام میشود.
کریمی افزود: در ضمن ما این هشدار را به مردم میدهیم که این سایتها به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند، چطور ممکن است که یک سایت قیمت خودرو را برای هفته آینده آینده اعلام کند؟ یا اینکه یک خودرو را به چهار نفر بفروشد؟
وی اظهار کرد: متولی این سایتها مشخص نیستند و معلوم نیست چه کسی آنها را اداره میکند؛ اگر در هرکدام از واحدهای صنفی مجوز دار حقی از مردم پایمال شود من به شخصه برای احقاق حق مردم حتی آن واحد صنفی را پلمب میکنم، اما در این سایتها هیچکس پاسخگوی مردم نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج در ادامه به بازار خودرو کیانمهر، اشاره و اظهار کرد: این بازار خودرو که به شیطان بازار هم معروف است توسط شهرداری برای کسب درآمد بیشتر اجاره داده میشود به این صورت که هرکس قیمت اجاره ماهانه بالاتری بپردازد، بازار مال اوست.
وی ادامه داد: ارقامی مانند ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان هم اصلاً غیر عادی نیست و خود این بازار هم باعث افزایش قیمت خودرو شده است. اگر قرار است بازاری به این شکل وجود داشته باشد باید زیر نظر اتحادیه باشد نه اینکه بدون وجود کارشناس و یا ناظری در آن بازار خرید و فروش انجام بشود.
کریمی، اپلیکیشنهای حمل و نقل را هم غیر مطمئن دانست و گفت: این شرکتها به چه صورتی اداره میشود؟ این شرکتها فقط با ارائه کارت ملی در گوشه خیابان اقدام به استخدام راننده میکنند و باقی ماجرا مشخص نیست، در هر مسئلهای ما منتظر این هستیم تا اتفاق ناگواری رخ دهد سپس جبران کنیم ما در این خصوص چرا پیشگیری نمیکنیم تا نیاز به درمان نداشته باشم؟
وی اظهار کرد: مردم در سطح شهر بنرهای تبلیغاتی سایتهای اعلام قیمت خودرو و املاک و شرکتهای حمل و نقل شهری را میبینند و این بنرها را سند اعتبار آنها میدانند در صورتی که هیچکدام از آنها مورد تأیید نیستند.
حمید کریمی در گفت و گو با ایسنا، یکی از علل گرانی خودرو را سایتهای خرید و فروش اینترنتی دانست و گفت: این سایتها توازن بازار را به شدت بهم ریخته است و قیمتهایی ناعادلانه در آنها اعلام میشود.
کریمی افزود: در ضمن ما این هشدار را به مردم میدهیم که این سایتها به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند، چطور ممکن است که یک سایت قیمت خودرو را برای هفته آینده آینده اعلام کند؟ یا اینکه یک خودرو را به چهار نفر بفروشد؟
وی اظهار کرد: متولی این سایتها مشخص نیستند و معلوم نیست چه کسی آنها را اداره میکند؛ اگر در هرکدام از واحدهای صنفی مجوز دار حقی از مردم پایمال شود من به شخصه برای احقاق حق مردم حتی آن واحد صنفی را پلمب میکنم، اما در این سایتها هیچکس پاسخگوی مردم نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج در ادامه به بازار خودرو کیانمهر، اشاره و اظهار کرد: این بازار خودرو که به شیطان بازار هم معروف است توسط شهرداری برای کسب درآمد بیشتر اجاره داده میشود به این صورت که هرکس قیمت اجاره ماهانه بالاتری بپردازد، بازار مال اوست.
وی ادامه داد: ارقامی مانند ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان هم اصلاً غیر عادی نیست و خود این بازار هم باعث افزایش قیمت خودرو شده است. اگر قرار است بازاری به این شکل وجود داشته باشد باید زیر نظر اتحادیه باشد نه اینکه بدون وجود کارشناس و یا ناظری در آن بازار خرید و فروش انجام بشود.
کریمی، اپلیکیشنهای حمل و نقل را هم غیر مطمئن دانست و گفت: این شرکتها به چه صورتی اداره میشود؟ این شرکتها فقط با ارائه کارت ملی در گوشه خیابان اقدام به استخدام راننده میکنند و باقی ماجرا مشخص نیست، در هر مسئلهای ما منتظر این هستیم تا اتفاق ناگواری رخ دهد سپس جبران کنیم ما در این خصوص چرا پیشگیری نمیکنیم تا نیاز به درمان نداشته باشم؟
وی اظهار کرد: مردم در سطح شهر بنرهای تبلیغاتی سایتهای اعلام قیمت خودرو و املاک و شرکتهای حمل و نقل شهری را میبینند و این بنرها را سند اعتبار آنها میدانند در صورتی که هیچکدام از آنها مورد تأیید نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین