کد خبر:
۱۰۴۳۴۴ ۰۹:۵۱
۱۳۹۸/۰۲/۲۷
چهار دلیل نوسان قیمت خودرو
پدال نیوز: معاون طرح و برنامه ریزی وزارت صمت گفت: با تمرکز بر شناسایی نیازهای حوزه صنعت ۹۰۰ نیاز شرکتها را شناسایی کرده ایم که با مذاکره با دانشگاهها ۳۰ نیاز اول را از آنها خواسته ایم که برای ساختش کمک کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم: سعید زرندی معاون طرح و برنامه ریزی وزارت صمت گفت: برخی از حوزهها با توجه به تمرکزی که شامل حالشان شد متحول شدند در توضیح موفقیتها میتوان به صنعت فولاد اشاره کرد در حال حاضر عمده فعالیتهای فولادی با اتکا به توانمندیهای داخلی صورت میپذیرد.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: از ۴۲ میلیارد دلار واردات کشور ۳۳ میلیارد دلار سهم حوزه صنعت است.
سعید زرندی افزود: ۶۷ درصد از این واردات کالاهای واسطهای و ۱۶ درصد کالاهای مصرفی است.
وی گفت: با تمرکز بر شناسایی نیازهای حوزه صنعت ۹۰۰ نیاز شرکتها را شناسایی کرده ایم که با مذاکره با دانشگاهها ۳۰ نیاز اول را از آنها خواسته ایم که برای ساختش کمک کنند.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه استادان و دانشجویان را به واحدهای صنعتی متصل کرده ایم افزود: در چند سال گذشته دو هزار و ۲۰۰ مجوز آر اند دی به بنگاهها داده شده است.
زرندی گفت: از ۸۰ هزار شرکت فعال در کشور ۷۴ هزار شرکت زیر صد نفر و ۵۰ هزار تای آن زیر ۱۰ نفر پرسنل دارند.
وی افزود: واردات کالا به کشور از ۵۴ میلیارد دلار در سال ۹۶ به ۴۲ میلیارد دلار در سال ۹۷ کاهش یافت.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با ممنوع اعلام کردن واردات هزار و ۵۰۰ قلم کالا شرکتها احساس نیاز کرده اند تا به شرکتهای دانش بنیان مراجعه کنند.
زرندی افزود: محور اصلی برنامه امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت توسعه تولید و ساخت داخل است.
وی درباره مشکلات بازار خودرو هم گفت: تشدید تحریمها به ویژه در زمینه تحریم قطعات خودرو، تغییر ناگهانی قیمت دلار، هجوم نقدینگی به سمت خرید خودرو همزمان با ضعفهای خودرو سازان منجر به بروز مشکلات در این صنعت شد.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: هر صد درصدی که نرخ دلار بالا برود ۴۰ درصد هزینهها را بالا میبرد.
زرندی گفت: باید مدل اداره صنایع مان را تغییر دهیم تا بتوانیم به جوانان اعتماد کنیم و به آنها میدان دهیم.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: از ۴۲ میلیارد دلار واردات کشور ۳۳ میلیارد دلار سهم حوزه صنعت است.
سعید زرندی افزود: ۶۷ درصد از این واردات کالاهای واسطهای و ۱۶ درصد کالاهای مصرفی است.
وی گفت: با تمرکز بر شناسایی نیازهای حوزه صنعت ۹۰۰ نیاز شرکتها را شناسایی کرده ایم که با مذاکره با دانشگاهها ۳۰ نیاز اول را از آنها خواسته ایم که برای ساختش کمک کنند.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه استادان و دانشجویان را به واحدهای صنعتی متصل کرده ایم افزود: در چند سال گذشته دو هزار و ۲۰۰ مجوز آر اند دی به بنگاهها داده شده است.
زرندی گفت: از ۸۰ هزار شرکت فعال در کشور ۷۴ هزار شرکت زیر صد نفر و ۵۰ هزار تای آن زیر ۱۰ نفر پرسنل دارند.
وی افزود: واردات کالا به کشور از ۵۴ میلیارد دلار در سال ۹۶ به ۴۲ میلیارد دلار در سال ۹۷ کاهش یافت.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با ممنوع اعلام کردن واردات هزار و ۵۰۰ قلم کالا شرکتها احساس نیاز کرده اند تا به شرکتهای دانش بنیان مراجعه کنند.
زرندی افزود: محور اصلی برنامه امسال وزارت صنعت، معدن و تجارت توسعه تولید و ساخت داخل است.
وی درباره مشکلات بازار خودرو هم گفت: تشدید تحریمها به ویژه در زمینه تحریم قطعات خودرو، تغییر ناگهانی قیمت دلار، هجوم نقدینگی به سمت خرید خودرو همزمان با ضعفهای خودرو سازان منجر به بروز مشکلات در این صنعت شد.
معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت افزود: هر صد درصدی که نرخ دلار بالا برود ۴۰ درصد هزینهها را بالا میبرد.
زرندی گفت: باید مدل اداره صنایع مان را تغییر دهیم تا بتوانیم به جوانان اعتماد کنیم و به آنها میدان دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو