آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۳۳۳
۱۳:۲۱
۱۳۹۸/۰۲/۲۶
گواهی اسقاط نخرید!

هشدار دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خطاب به واردکنندگان

پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران از شرکت های وارکننده خودرو خواست تا فعلا گواهی اسقاط نخرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی دادفر، با بیان این مطلب گفت: از آنجاییكه ستاد سوخت در یک برنامه ریزی خاص و خارج از حوزه قوانین و مقررات اقدام به ایجاد انحصار مطلق در بازار تامین گواهی اسقاط با الزام واردكنندگان به خرید اسقاط از اتحادیه اسقاط كنندگان خودرو كرده است موضوع ضمن طرح با معاون پارلمانی وزیر راه و همچنین تمام نهادهای نظارتی مطرح و در دست بررسی است.
 
وی ادامه داد: تا اطلاع ثانوی شرکت های واردکننده خودرو از خرید هرگونه گواهی اسقاط از بازار انحصاری خودداری کنند.
 
دادفر تاکید کرد: متاسفانه رییس جدید ستاد حمل و نقل و سوخت کشور با اقدام فراقانونی ضمن بستن سامانه بر روی مراکز اسقاط و شرکت‌های واردکننده، خرید برگ اسقاط را منحصر به انجمن اسقاط کشور کرده و عملا صفحات شرکتها بر روی مراکز اسقاطی که قصد واریز برگه اسقاط برای شماره گذاری خودروها را دارند بسته است. همچنین انتقال برگه اسقاط بین صفحات شرکت‌های واردکننده نیز مسدود شده و عملا شرکت‌های واردکننده بایستی فقط از انجمن اسقاط و با قیمتی که ایشان اعلام می کنند برگه خریداری کنند که امروز قیمت اعلامی هر برگه 6 میلیون تومان است!
 
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، این اقدام رییس ستاد سوخت، اقدام روشن ایجاد انحصار و دخالت در بازار تعاملی بین شرکتها و مراکز اسقاط است که مراتب به تمام نهادهای نظارتی و دستگاههای اجرایی ذیربط و ذی مدخل گزارش شده و چنانچه ستاد از اقدام خلاف قانون که همراه با دخالت در بازار و بر هم زننده نظم و تعادل فی مابین مراکز و شرکتها طی حداقل 5 سال گذشته بوده است دست بر ندارد ناچارا شکایت در دادسرای کارکنان دولت مطرح خواهیم کرد.
 
وی در پایان خاطرنشان کرد: عدم دخالت ستاد در تعیین قیمت و‌همچنین ایجاد انحصار برای یک تشکل و ایجاد محدودیت برای مراکز اسقاط و شرکت‌های وارد کننده به رییس ستاد اعلام و تقاضای خروج از ایجاد بازار انحصاری، رانتی و پر شائبه شده بود. پرشین خودرو
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد