کد خبر:
۱۰۴۳۳۳ ۱۳:۲۱
۱۳۹۸/۰۲/۲۶
گواهی اسقاط نخرید!
هشدار دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خطاب به واردکنندگان
پدال نیوز: دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران از شرکت های وارکننده خودرو خواست تا فعلا گواهی اسقاط نخرند.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، مهدی دادفر، با بیان این مطلب گفت: از آنجاییكه ستاد سوخت در یک برنامه ریزی خاص و خارج از حوزه قوانین و مقررات اقدام به ایجاد انحصار مطلق در بازار تامین گواهی اسقاط با الزام واردكنندگان به خرید اسقاط از اتحادیه اسقاط كنندگان خودرو كرده است موضوع ضمن طرح با معاون پارلمانی وزیر راه و همچنین تمام نهادهای نظارتی مطرح و در دست بررسی است.
وی ادامه داد: تا اطلاع ثانوی شرکت های واردکننده خودرو از خرید هرگونه گواهی اسقاط از بازار انحصاری خودداری کنند.
دادفر تاکید کرد: متاسفانه رییس جدید ستاد حمل و نقل و سوخت کشور با اقدام فراقانونی ضمن بستن سامانه بر روی مراکز اسقاط و شرکتهای واردکننده، خرید برگ اسقاط را منحصر به انجمن اسقاط کشور کرده و عملا صفحات شرکتها بر روی مراکز اسقاطی که قصد واریز برگه اسقاط برای شماره گذاری خودروها را دارند بسته است. همچنین انتقال برگه اسقاط بین صفحات شرکتهای واردکننده نیز مسدود شده و عملا شرکتهای واردکننده بایستی فقط از انجمن اسقاط و با قیمتی که ایشان اعلام می کنند برگه خریداری کنند که امروز قیمت اعلامی هر برگه 6 میلیون تومان است!
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، این اقدام رییس ستاد سوخت، اقدام روشن ایجاد انحصار و دخالت در بازار تعاملی بین شرکتها و مراکز اسقاط است که مراتب به تمام نهادهای نظارتی و دستگاههای اجرایی ذیربط و ذی مدخل گزارش شده و چنانچه ستاد از اقدام خلاف قانون که همراه با دخالت در بازار و بر هم زننده نظم و تعادل فی مابین مراکز و شرکتها طی حداقل 5 سال گذشته بوده است دست بر ندارد ناچارا شکایت در دادسرای کارکنان دولت مطرح خواهیم کرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: عدم دخالت ستاد در تعیین قیمت وهمچنین ایجاد انحصار برای یک تشکل و ایجاد محدودیت برای مراکز اسقاط و شرکتهای وارد کننده به رییس ستاد اعلام و تقاضای خروج از ایجاد بازار انحصاری، رانتی و پر شائبه شده بود. پرشین خودرو

وی ادامه داد: تا اطلاع ثانوی شرکت های واردکننده خودرو از خرید هرگونه گواهی اسقاط از بازار انحصاری خودداری کنند.
دادفر تاکید کرد: متاسفانه رییس جدید ستاد حمل و نقل و سوخت کشور با اقدام فراقانونی ضمن بستن سامانه بر روی مراکز اسقاط و شرکتهای واردکننده، خرید برگ اسقاط را منحصر به انجمن اسقاط کشور کرده و عملا صفحات شرکتها بر روی مراکز اسقاطی که قصد واریز برگه اسقاط برای شماره گذاری خودروها را دارند بسته است. همچنین انتقال برگه اسقاط بین صفحات شرکتهای واردکننده نیز مسدود شده و عملا شرکتهای واردکننده بایستی فقط از انجمن اسقاط و با قیمتی که ایشان اعلام می کنند برگه خریداری کنند که امروز قیمت اعلامی هر برگه 6 میلیون تومان است!
به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران، این اقدام رییس ستاد سوخت، اقدام روشن ایجاد انحصار و دخالت در بازار تعاملی بین شرکتها و مراکز اسقاط است که مراتب به تمام نهادهای نظارتی و دستگاههای اجرایی ذیربط و ذی مدخل گزارش شده و چنانچه ستاد از اقدام خلاف قانون که همراه با دخالت در بازار و بر هم زننده نظم و تعادل فی مابین مراکز و شرکتها طی حداقل 5 سال گذشته بوده است دست بر ندارد ناچارا شکایت در دادسرای کارکنان دولت مطرح خواهیم کرد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: عدم دخالت ستاد در تعیین قیمت وهمچنین ایجاد انحصار برای یک تشکل و ایجاد محدودیت برای مراکز اسقاط و شرکتهای وارد کننده به رییس ستاد اعلام و تقاضای خروج از ایجاد بازار انحصاری، رانتی و پر شائبه شده بود. پرشین خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟