کد خبر:
۱۰۴۳۱۱ ۱۶:۲۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۵
تیراژ خودرو در سایپا باید به 3000 دستگاه در روز برسد
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع معضل اصلی خودروسازان داخلی و شرکت سایپا را وجود زیان انباشته، کمبود نقدینگی و مشکل تأمین مالی عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، عبدالله رضیان در بازدید از سایپا و نشست با مدیرعامل و مدیران ارشد این شرکت با اشاره به جلسه مفصل اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با مدیرعامل گروه سایپا خاطرنشان کرد: معضل اصلی خودروسازان داخلی و شرکت سایپا وجود زیان انباشته، کمبود نقدینگی و مشکل تأمین مالی است.
وی تصریح کرد: با بررسیهای فراوان برای حل مشکلات صنعت خودرو و بهویژه سایپا مکانیزمی در نظر گرفته شده که باید در مجلس مورد بررسی قرار گیرد و با همفکری و همکاری مدیران مالی سایپا و وزارت صنعت معدن و تجارت، مشکلات سایپا در تأمین منابع مالی و زیان انباشته مدیریت و حل و فصل شود.
نماینده سوادکوه و قائمشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: نگاه مجلس به صنعت خودرو دو طرفه است و حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده بهصورت همزمان مورد نظر مجلس است که هم باید پاسخگوی مردم باشیم و هم از تولید داخلی حمایت کنیم.
رضیان افزود: شرکت سایپا بهعنوان یک بنگاه بزرگ تولیدی نیاز دارد که تولید در آن رونق داشته باشد و باید برنامهریزی دقیق با همفکری در این زمینه صورت گیرد.
وی افزود: برنامهریزی لازم برای دستیابی به موفقیت، نیاز به همفکری مجموعه مدیریت سایپا و تثبیت در مدیریت این گروه دارد، چرا که تزلزل در مدیریت باعث زیانهای انباشته این مجموعه در چندسال اخیر شده است.
وی عنوان کرد: نگاه مجلس درخصوص مشکلات سایپا این است که هم در تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت بهصورت جدی ورود پیدا کند و هم مسیر استفاده از ظرفیت بانکها و دولت هموار شده تا مشکلات سایپا برطرف شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: باتوجهبه اینکه تولید روزانه سایپا به بیش از 2هزار دستگاه رسیده، عملکرد این مجموعه در بهترین وضعیت فعلی سالهای اخیر است و چنانچه تیراژ سایپا به 3هزار دستگاه در روز برسد، مشکلات این مجموعه تا حدود زیادی حل خواهد شد.
وی تصریح کرد: با بررسیهای فراوان برای حل مشکلات صنعت خودرو و بهویژه سایپا مکانیزمی در نظر گرفته شده که باید در مجلس مورد بررسی قرار گیرد و با همفکری و همکاری مدیران مالی سایپا و وزارت صنعت معدن و تجارت، مشکلات سایپا در تأمین منابع مالی و زیان انباشته مدیریت و حل و فصل شود.
نماینده سوادکوه و قائمشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: نگاه مجلس به صنعت خودرو دو طرفه است و حمایت از مصرفکننده و تولیدکننده بهصورت همزمان مورد نظر مجلس است که هم باید پاسخگوی مردم باشیم و هم از تولید داخلی حمایت کنیم.
رضیان افزود: شرکت سایپا بهعنوان یک بنگاه بزرگ تولیدی نیاز دارد که تولید در آن رونق داشته باشد و باید برنامهریزی دقیق با همفکری در این زمینه صورت گیرد.
وی افزود: برنامهریزی لازم برای دستیابی به موفقیت، نیاز به همفکری مجموعه مدیریت سایپا و تثبیت در مدیریت این گروه دارد، چرا که تزلزل در مدیریت باعث زیانهای انباشته این مجموعه در چندسال اخیر شده است.
وی عنوان کرد: نگاه مجلس درخصوص مشکلات سایپا این است که هم در تعامل با وزارت صنعت، معدن و تجارت بهصورت جدی ورود پیدا کند و هم مسیر استفاده از ظرفیت بانکها و دولت هموار شده تا مشکلات سایپا برطرف شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: باتوجهبه اینکه تولید روزانه سایپا به بیش از 2هزار دستگاه رسیده، عملکرد این مجموعه در بهترین وضعیت فعلی سالهای اخیر است و چنانچه تیراژ سایپا به 3هزار دستگاه در روز برسد، مشکلات این مجموعه تا حدود زیادی حل خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها