ارزان در حد کدیلاک سویل
داستان قیمت یک سوپراسپرت در ایران
پدال نیوز: در سال‌های ابتدایی پس از پیروزی انقلاب اسلامی، بسیاری از خودروهای خاص و انگشت‌نما به دلیل دردسرساز بودن و احتمال مصادره‌شدن پنهان شدند و برخی نیز به تدریج از کشور خارج شدند. در این میان نمونه‌های معدودی که در میان علاقه‌مندان خرید و فروش می‌شدند، به دلیل معضلات مذکور با قیمت‌هایی بسیار نازل دست به دست می‌شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
اما نازل بودن قیمت‌ها بدین معنا نیست که با قیمت یک پیکان می‌توانستید
فراری سوار شوید! در یکی از مطالب قیمت‌نامه داستان کاهش قیمت کدیلاک سویل
را بیان کردیم؛ اما در این مطلب به سراغ خاطره‌ای از سال 1361 می‌رویم. در
آن سال یک دستگاه لانچیا استراتوس قرمز‌رنگ برای فروش در تهران موجود بود.
قیمت درخواستی فروشنده برای آن بنابر ادعای چند نفر از اشخاص مطلع در حدود
240 هزار تومان (یعنی قیمتی نزدیک به قیمت کدیلاک ایران پیش از کاهش به زیر
200 هزار تومان) بود. این خودرو اما در نهایت به شخصی فروخته شد که آن را
با قیمتی بسیار بیشتر به اتریش برد و از آنجا به دست مالک فرانسوی جدیدش
رسید. دلیل اصلی این ترانزیت غیرقانونی خودرویی پایین آمدن قیمت
ابرخودروها و وجود سودی سرشار در فروش دلاری آنها بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران