کد خبر:
۱۰۴۲۹۰ ۱۳:۲۰
۱۳۹۸/۰۲/۲۵
همکاری ولوو با ال جی برای تامین باتری خودروهای برقی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی ولوو روز چهارشنبه اعلام کرد که با الجی و یک شرکت دیگر به منظور تولید باتری خودروهای برقی قرارداد همکاری به امضا رسانده و منعقد کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ولوو که بدون شک از بزرگترین خودروسازان سوئدی فعال در بازارهای جهانی به شمار میرود، در سالهای اخیر تلاشهای مضاعفی برای توسعه زیرساختهای مربوط به وسایل نقلیه برقی، پاک و دوستدار محیط زیست کرده و بارها نیز با معرفی و تولید خودروهای الکتریکی مجهز به پیشرانه الکتریکی، هدف و عزم راسخ خود را در این زمینه به جهان نشان دادهاست.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. در این میان، بجز خودروهای سواری و شاسی بلند برقی، تولید کامیون، وانت، اتوبوس و حتی موتورسیکلتهای الکتریکی نیز از توجه خاصی از سوی شرکتهای بزرگ خودروساز برخوردار شده است.
چندی پیش بود که شرکت خودروسازی ولوو که در تولید خودروهای سنگین و نیمهسنگین در جهان شهرت و آوازه بلندی دارد، از نخستین کامیون برقی و تمام الکتریکی خود تحت عنوان ولو electric truck FL الکتریک رونمایی کرد. این کامیون به کمک یک باتری 300 کیلووات ساعتی قادر است مسافتی معادل 300 کیلومتر را بپیماید.
سرانجام ولوو موفق شد با تولید و تحویل نخستین سری کامیون برقی و الکتریکی، ایده مفهومی کامیونهای برقی و دوستدار محیط زیست را به مرحله جدیدی رسانده و به ایده مربوطه جامه عمل بپوشاند.
اما حالا به نظر میرسد که این خودروساز پرآوازه قصد دارد طی قرارداد همکاری جدیدی با شرکتهای ال جی و آمپرکس تکنولوژی، نیاز و دغدغه خود برای تولید و تأمین باتری خودروهای برقی را بر طرف کند و بدین ترتیب فرایند برقی سازی خط تولید بسیاری از مدلهای موردنظرش را تسریع ببخشد.
بر اساس گزارش رویترز، ولوو که هم اکنون تحت مالکیت شرکت چینی جیلی قرار دارد، به منظور ورود به عرصه رقابت با شرکتهای خودروسازی بزرگی همچون تسلاموتورز، فولکس واگن و جنرال موتورز که در این زمینه پیشتاز بودهاند، توسعه، معرفی و تولید خودروهای برقی متعددی را کلید زده است و در آیندهای نزدیک به احتمال زیاد شاهد رونمایی و عرضه آنها به بازارهای جهانی خواهیم بود.
باتری خودروهای برقی و الکتریکی از مؤلفههای بسیار مهم و ارزشمند در موفقیت خط تولید این وسایل نقلیه به شمار خواهد آمد و در صورت قدرتمند بودن و توان و ظرفیت بالا برای پیمایش مسافتهای طولانی قادر خواهند بود به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و دیزلی شوند و از استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان بازارهای جهانی برخوردار شوند. به همین سبب یکی از پررنگترین دغدغههای خودروسازان فعال در صنعت تولید وسایل نقلیه برقی، بدون شک تأمین و تولید باتریهای قدرتمند با ظرفیت بالاست که از همکاری خودروسازان با شرکتهای بزرگ تکنولوژی حاصل میشود.
در سپتامبر سال 2017 میلادی بود که شرکت چند ملیتی جیلی مستقر در چین بهعنوان یکی از بزرگترین سهامداران شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرد که قرار است از سال 2019 میلادی خودروهای سواری این خودروساز سوئدی به موتورهای برقی و الکتریکی مجهز شده و روانه بازار شوند.
شرکتهای خودروسازی برتر جهان همچون دایملر، فولکس واگن، بی ام و، جنرال موتورز، فورد، فیات، رنو و نیسان، تویوتا و هیوندا تصمیم گرفتهاند که به منظور کاهش آلودگی هوا و افزایش کیفیت سلامت و زندگی شهروندان، به طراحی و تولید انبوه خودروهای برقی و الکتریکی بپردازند.
بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست، خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برسانند. در این میان، بجز خودروهای سواری و شاسی بلند برقی، تولید کامیون، وانت، اتوبوس و حتی موتورسیکلتهای الکتریکی نیز از توجه خاصی از سوی شرکتهای بزرگ خودروساز برخوردار شده است.
چندی پیش بود که شرکت خودروسازی ولوو که در تولید خودروهای سنگین و نیمهسنگین در جهان شهرت و آوازه بلندی دارد، از نخستین کامیون برقی و تمام الکتریکی خود تحت عنوان ولو electric truck FL الکتریک رونمایی کرد. این کامیون به کمک یک باتری 300 کیلووات ساعتی قادر است مسافتی معادل 300 کیلومتر را بپیماید.
سرانجام ولوو موفق شد با تولید و تحویل نخستین سری کامیون برقی و الکتریکی، ایده مفهومی کامیونهای برقی و دوستدار محیط زیست را به مرحله جدیدی رسانده و به ایده مربوطه جامه عمل بپوشاند.
اما حالا به نظر میرسد که این خودروساز پرآوازه قصد دارد طی قرارداد همکاری جدیدی با شرکتهای ال جی و آمپرکس تکنولوژی، نیاز و دغدغه خود برای تولید و تأمین باتری خودروهای برقی را بر طرف کند و بدین ترتیب فرایند برقی سازی خط تولید بسیاری از مدلهای موردنظرش را تسریع ببخشد.
بر اساس گزارش رویترز، ولوو که هم اکنون تحت مالکیت شرکت چینی جیلی قرار دارد، به منظور ورود به عرصه رقابت با شرکتهای خودروسازی بزرگی همچون تسلاموتورز، فولکس واگن و جنرال موتورز که در این زمینه پیشتاز بودهاند، توسعه، معرفی و تولید خودروهای برقی متعددی را کلید زده است و در آیندهای نزدیک به احتمال زیاد شاهد رونمایی و عرضه آنها به بازارهای جهانی خواهیم بود.
باتری خودروهای برقی و الکتریکی از مؤلفههای بسیار مهم و ارزشمند در موفقیت خط تولید این وسایل نقلیه به شمار خواهد آمد و در صورت قدرتمند بودن و توان و ظرفیت بالا برای پیمایش مسافتهای طولانی قادر خواهند بود به سرعت جایگزین خودروهای بنزینی و دیزلی شوند و از استقبال بی نظیری از سوی کاربران و مشتریان بازارهای جهانی برخوردار شوند. به همین سبب یکی از پررنگترین دغدغههای خودروسازان فعال در صنعت تولید وسایل نقلیه برقی، بدون شک تأمین و تولید باتریهای قدرتمند با ظرفیت بالاست که از همکاری خودروسازان با شرکتهای بزرگ تکنولوژی حاصل میشود.
در سپتامبر سال 2017 میلادی بود که شرکت چند ملیتی جیلی مستقر در چین بهعنوان یکی از بزرگترین سهامداران شرکت خودروسازی ولوو اعلام کرد که قرار است از سال 2019 میلادی خودروهای سواری این خودروساز سوئدی به موتورهای برقی و الکتریکی مجهز شده و روانه بازار شوند.
شرکتهای خودروسازی برتر جهان همچون دایملر، فولکس واگن، بی ام و، جنرال موتورز، فورد، فیات، رنو و نیسان، تویوتا و هیوندا تصمیم گرفتهاند که به منظور کاهش آلودگی هوا و افزایش کیفیت سلامت و زندگی شهروندان، به طراحی و تولید انبوه خودروهای برقی و الکتریکی بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو