موافقت وزیر راه برای معافیت تاکسیهای حومهای در پرداخت عوارض آزادراهی
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراهها گفت: به تازگی وزیر راه موافقت کرده است که تاکسیهای حومهای که در اطراف شهرها تردد دارند، معافیت پرداخت عوارض آزادراهی داشته باشند، همچنین برای عبورهای بیش از ۴۰ بار در ماه تخفیف ۲۰ درصدی داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد حسین میر شفیعی درباره آخرین جزئیات اجرای طرح پرداخت عوارض الکترونیک آزادراهی بدون توقف، اظهار داشت: تلاش کردهایم ابزارهای الکترونیکی مختلف برای همه نوع کاربر در بخش پرداخت الکترونیکی عوارض داشته باشیم تا کاربران با مشکل مواجه نشوند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: به هر حال سیستم پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی باید پوشش همگانی داشته باشد و افرادی هم که تلفن همراه هوشمند ندارند، دچار مشکل نشوند.
* تخفیف 20 درصدی برای عبورهای بیش از 40 بار در ماه
وی بیان کرد: به تازگی مصوب شده است که خودروهایی که ماهانه بیش از 40 بار در یک مسیر آزادراهی تردد دارند، مشمول تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی میشوند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: عبور مکرر خودروها در سیستم ما ثبت میشود و زمانی که در ماه به 40 عبور و یا بیشتر رسید، تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی برای آنها اعمال میشود، این کاربران میتوانند کیف پول الکترونیک خود را شارژ کنند و در صورت عبور بیش از 40 بار در ماه، تخفیفهای 20 درصدی به حساب آنها برمیگردد.
* معافیت پرداخت عوارض برای تاکسیها در آزادراههای حومهای
میرشفیع اظهار داشت: به تازگی وزیر راه و شهرسازی موافقت کرده است که تاکسیهای حومهای که در حومه و اطراف شهرها هم تردد دارند، برای عبور از آزادراههای اطراف، معافیت پرداخت عوارض آزادراهی داشته باشند.
وی افزود: به عنوان مثال در شهری نظیر تهران که تاکسیها در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) هم تردد دارند و از آزادراههای تهران-قم و تهران ساوه عبور میکنند مشمول معافیت پرداخت عوارض میشوند.
* پلاکهای ویژه و عمومی معافیت عوارض آزادراهی ندارند اما فعلاً جریمه نمیشوند
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل بیان کرد: تاکنون برای خودروهای دارای پلاک ویژه معافیت خاصی بابت پرداخت عوارضی وجود نداشته است و فعلاًعوارض آزادراهی همه پلاکها غیر از پلاکهای امدادی و تاکسیهای حومهای را شامل می شود
میرشفیع اظهار داشت : برای خودروهای پلاکهای عمومی و پلاکهای معلولان و جانبازان، هنوز تصمیم خاصی اتخاذ نشده است.
وی اضافه کرد: البته این پلاکها در صورت عبور از آزادراه ثبت شدهاند، اما هنوز با آنها پیامک پرداخت ندادهایم تا موضوع پلاک آنها هم در مورد پرداخت عوارض تعیین تکلیف شود.
* مهلت پرداخت عوارضی پس از عبور از آزادراه 48 ساعت
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه در حال حاضر مهلت پرداخت عوارض عبور از آزادراه، 48 ساعت پس از هر عبور است، گفت: طبق روال اگر پس از 48 ساعت مالکان خودروها عوارضی را پرداخت نکنند، خودرو باید جریمه شود اما سعی میکنیم، در این حوزه همکاری داشته باشیم و مهلت بیشتری به مردم بدهیم.
* راهاندازی روشی جدید برای پرداخت عوارض آزادراهی
میرشفیع اظهار داشت: همچنین به تازگی یک روش پرداخت الکترونیکی بدون توقف هم اضافه کردهایم که به زودی عملیاتی میشود، این روش در قالب کارتهای پرداخت نظیر کارتهای بانکی و البته تبلیغاتی است.
* هفت روش پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف
به گزارش فارس، کاربر میتواند در مدلهایی نظیر نصب اپلیکیشنهای مربوطه نظیر تاپ، اتول یار، کیپاد، دیجیپی، nspay یاپرنا، کسر مستقیم از حساب بانکی، کد دستوری #8*720*، خودپرداز، کارتخوانهای نصب شده در مجتمعهای خدماتی-رفاهی، پرداخت سازمانی و تگهای قبلی، عوارض آزادراهی را پرداخت کند.
استعلام بدهی عوارض آزادراهی هم از طریق کد دستوری #8*720* و هم از طریق ارسال پلاک به شماره 100001531 امکانپذیر است.
در مدل پرداخت عوارض به صورت اپلیکیشن، پس از نصب یکی از برنامههای مذکور بر روی گوشی تلفن همراه و انتخاب گزینه پرداخت عوارض آزادراهی، کاربر مراحل انتخاب مسیر آزادراهی مورد نظر و پرداخت را در برنامه طی میکند.
در مدل کسر مستقیم از حساب بانکی، با موافقت کاربر و دادن اجازه برداشت از حساب مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراهها به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده کسر و به مالک خودرو اطلاع رسانی میشود؛ در حال حاضر دارندههای حساب در بانکهای ملت، سپه، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، پست بانک و سرمایه میتوانند از این روش پرداخت استفاده کنند.
در روش پرداخت از طریق تگ، کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه و نصب آن بر روی خودرو اقدام میکند و مبلغ عوارض به طور خودکار پس از عبور خودرو از آزادراه، از مبلغ در کیف پول کسر میشود.
در مدل کد دستوری استعلام بدهی و یا پرداخت عوارض آزادراهی با گرفتن کد #8*720* توسط گوشی تلفن همراه به راحتی قابل انجام است.
در روش پرداخت از طریق خودپرداز، بدهیهای معوق عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای خودپرداز بانکی در سراسر کشور قابل پرداخت است، مالکان خودرو که پیامک حاوی شناسه قبض و شناسه پرداخت را دریافت کردند و یا از وب سایت https://www.nspay.ir/دریافت میکنند میتوانند با مراجعه به دستگاه خودپرداز بانکهای ملت، سامان، انصار و شهر نسبت به پرداخت اقدام کنند.
در مدل پرداخت از طریق کارت خوان، امکان پرداخت عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای کارتخوان مستقر در پمپبنزینها، مجتمعهای خدماتی رفاهی و توقفگاههای بین راهی در آزادراههای کشور فراهم شده است.
در مدل پرداخت سازمانی، شرکتها و کسب و کارهایی که متولی تعدادی خودرو هستند میتوانند از خدمات پرداخت گروهی برای مدیریت عوارض خودروهای تحت پوشش خود با مراجعه به سایتهای https://www.nspay.ir/ و http://www.aaniro.com/ استفاده کنند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: به هر حال سیستم پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی باید پوشش همگانی داشته باشد و افرادی هم که تلفن همراه هوشمند ندارند، دچار مشکل نشوند.
* تخفیف 20 درصدی برای عبورهای بیش از 40 بار در ماه
وی بیان کرد: به تازگی مصوب شده است که خودروهایی که ماهانه بیش از 40 بار در یک مسیر آزادراهی تردد دارند، مشمول تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی میشوند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: عبور مکرر خودروها در سیستم ما ثبت میشود و زمانی که در ماه به 40 عبور و یا بیشتر رسید، تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی برای آنها اعمال میشود، این کاربران میتوانند کیف پول الکترونیک خود را شارژ کنند و در صورت عبور بیش از 40 بار در ماه، تخفیفهای 20 درصدی به حساب آنها برمیگردد.
* معافیت پرداخت عوارض برای تاکسیها در آزادراههای حومهای
میرشفیع اظهار داشت: به تازگی وزیر راه و شهرسازی موافقت کرده است که تاکسیهای حومهای که در حومه و اطراف شهرها هم تردد دارند، برای عبور از آزادراههای اطراف، معافیت پرداخت عوارض آزادراهی داشته باشند.
وی افزود: به عنوان مثال در شهری نظیر تهران که تاکسیها در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) هم تردد دارند و از آزادراههای تهران-قم و تهران ساوه عبور میکنند مشمول معافیت پرداخت عوارض میشوند.
* پلاکهای ویژه و عمومی معافیت عوارض آزادراهی ندارند اما فعلاً جریمه نمیشوند
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل بیان کرد: تاکنون برای خودروهای دارای پلاک ویژه معافیت خاصی بابت پرداخت عوارضی وجود نداشته است و فعلاًعوارض آزادراهی همه پلاکها غیر از پلاکهای امدادی و تاکسیهای حومهای را شامل می شود
میرشفیع اظهار داشت : برای خودروهای پلاکهای عمومی و پلاکهای معلولان و جانبازان، هنوز تصمیم خاصی اتخاذ نشده است.
وی اضافه کرد: البته این پلاکها در صورت عبور از آزادراه ثبت شدهاند، اما هنوز با آنها پیامک پرداخت ندادهایم تا موضوع پلاک آنها هم در مورد پرداخت عوارض تعیین تکلیف شود.
* مهلت پرداخت عوارضی پس از عبور از آزادراه 48 ساعت
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه در حال حاضر مهلت پرداخت عوارض عبور از آزادراه، 48 ساعت پس از هر عبور است، گفت: طبق روال اگر پس از 48 ساعت مالکان خودروها عوارضی را پرداخت نکنند، خودرو باید جریمه شود اما سعی میکنیم، در این حوزه همکاری داشته باشیم و مهلت بیشتری به مردم بدهیم.
* راهاندازی روشی جدید برای پرداخت عوارض آزادراهی
میرشفیع اظهار داشت: همچنین به تازگی یک روش پرداخت الکترونیکی بدون توقف هم اضافه کردهایم که به زودی عملیاتی میشود، این روش در قالب کارتهای پرداخت نظیر کارتهای بانکی و البته تبلیغاتی است.
* هفت روش پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف
به گزارش فارس، کاربر میتواند در مدلهایی نظیر نصب اپلیکیشنهای مربوطه نظیر تاپ، اتول یار، کیپاد، دیجیپی، nspay یاپرنا، کسر مستقیم از حساب بانکی، کد دستوری #8*720*، خودپرداز، کارتخوانهای نصب شده در مجتمعهای خدماتی-رفاهی، پرداخت سازمانی و تگهای قبلی، عوارض آزادراهی را پرداخت کند.
استعلام بدهی عوارض آزادراهی هم از طریق کد دستوری #8*720* و هم از طریق ارسال پلاک به شماره 100001531 امکانپذیر است.
در مدل پرداخت عوارض به صورت اپلیکیشن، پس از نصب یکی از برنامههای مذکور بر روی گوشی تلفن همراه و انتخاب گزینه پرداخت عوارض آزادراهی، کاربر مراحل انتخاب مسیر آزادراهی مورد نظر و پرداخت را در برنامه طی میکند.
در مدل کسر مستقیم از حساب بانکی، با موافقت کاربر و دادن اجازه برداشت از حساب مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراهها به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده کسر و به مالک خودرو اطلاع رسانی میشود؛ در حال حاضر دارندههای حساب در بانکهای ملت، سپه، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، پست بانک و سرمایه میتوانند از این روش پرداخت استفاده کنند.
در روش پرداخت از طریق تگ، کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه و نصب آن بر روی خودرو اقدام میکند و مبلغ عوارض به طور خودکار پس از عبور خودرو از آزادراه، از مبلغ در کیف پول کسر میشود.
در مدل کد دستوری استعلام بدهی و یا پرداخت عوارض آزادراهی با گرفتن کد #8*720* توسط گوشی تلفن همراه به راحتی قابل انجام است.
در روش پرداخت از طریق خودپرداز، بدهیهای معوق عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای خودپرداز بانکی در سراسر کشور قابل پرداخت است، مالکان خودرو که پیامک حاوی شناسه قبض و شناسه پرداخت را دریافت کردند و یا از وب سایت https://www.nspay.ir/دریافت میکنند میتوانند با مراجعه به دستگاه خودپرداز بانکهای ملت، سامان، انصار و شهر نسبت به پرداخت اقدام کنند.
در مدل پرداخت از طریق کارت خوان، امکان پرداخت عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای کارتخوان مستقر در پمپبنزینها، مجتمعهای خدماتی رفاهی و توقفگاههای بین راهی در آزادراههای کشور فراهم شده است.
در مدل پرداخت سازمانی، شرکتها و کسب و کارهایی که متولی تعدادی خودرو هستند میتوانند از خدمات پرداخت گروهی برای مدیریت عوارض خودروهای تحت پوشش خود با مراجعه به سایتهای https://www.nspay.ir/ و http://www.aaniro.com/ استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو