موافقت وزیر راه برای معافیت تاکسیهای حومهای در پرداخت عوارض آزادراهی
پدال نیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراهها گفت: به تازگی وزیر راه موافقت کرده است که تاکسیهای حومهای که در اطراف شهرها تردد دارند، معافیت پرداخت عوارض آزادراهی داشته باشند، همچنین برای عبورهای بیش از ۴۰ بار در ماه تخفیف ۲۰ درصدی داریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد حسین میر شفیعی درباره آخرین جزئیات اجرای طرح پرداخت عوارض الکترونیک آزادراهی بدون توقف، اظهار داشت: تلاش کردهایم ابزارهای الکترونیکی مختلف برای همه نوع کاربر در بخش پرداخت الکترونیکی عوارض داشته باشیم تا کاربران با مشکل مواجه نشوند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: به هر حال سیستم پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی باید پوشش همگانی داشته باشد و افرادی هم که تلفن همراه هوشمند ندارند، دچار مشکل نشوند.
* تخفیف 20 درصدی برای عبورهای بیش از 40 بار در ماه
وی بیان کرد: به تازگی مصوب شده است که خودروهایی که ماهانه بیش از 40 بار در یک مسیر آزادراهی تردد دارند، مشمول تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی میشوند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: عبور مکرر خودروها در سیستم ما ثبت میشود و زمانی که در ماه به 40 عبور و یا بیشتر رسید، تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی برای آنها اعمال میشود، این کاربران میتوانند کیف پول الکترونیک خود را شارژ کنند و در صورت عبور بیش از 40 بار در ماه، تخفیفهای 20 درصدی به حساب آنها برمیگردد.
* معافیت پرداخت عوارض برای تاکسیها در آزادراههای حومهای
میرشفیع اظهار داشت: به تازگی وزیر راه و شهرسازی موافقت کرده است که تاکسیهای حومهای که در حومه و اطراف شهرها هم تردد دارند، برای عبور از آزادراههای اطراف، معافیت پرداخت عوارض آزادراهی داشته باشند.
وی افزود: به عنوان مثال در شهری نظیر تهران که تاکسیها در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) هم تردد دارند و از آزادراههای تهران-قم و تهران ساوه عبور میکنند مشمول معافیت پرداخت عوارض میشوند.
* پلاکهای ویژه و عمومی معافیت عوارض آزادراهی ندارند اما فعلاً جریمه نمیشوند
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل بیان کرد: تاکنون برای خودروهای دارای پلاک ویژه معافیت خاصی بابت پرداخت عوارضی وجود نداشته است و فعلاًعوارض آزادراهی همه پلاکها غیر از پلاکهای امدادی و تاکسیهای حومهای را شامل می شود
میرشفیع اظهار داشت : برای خودروهای پلاکهای عمومی و پلاکهای معلولان و جانبازان، هنوز تصمیم خاصی اتخاذ نشده است.
وی اضافه کرد: البته این پلاکها در صورت عبور از آزادراه ثبت شدهاند، اما هنوز با آنها پیامک پرداخت ندادهایم تا موضوع پلاک آنها هم در مورد پرداخت عوارض تعیین تکلیف شود.
* مهلت پرداخت عوارضی پس از عبور از آزادراه 48 ساعت
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه در حال حاضر مهلت پرداخت عوارض عبور از آزادراه، 48 ساعت پس از هر عبور است، گفت: طبق روال اگر پس از 48 ساعت مالکان خودروها عوارضی را پرداخت نکنند، خودرو باید جریمه شود اما سعی میکنیم، در این حوزه همکاری داشته باشیم و مهلت بیشتری به مردم بدهیم.
* راهاندازی روشی جدید برای پرداخت عوارض آزادراهی
میرشفیع اظهار داشت: همچنین به تازگی یک روش پرداخت الکترونیکی بدون توقف هم اضافه کردهایم که به زودی عملیاتی میشود، این روش در قالب کارتهای پرداخت نظیر کارتهای بانکی و البته تبلیغاتی است.
* هفت روش پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف
به گزارش فارس، کاربر میتواند در مدلهایی نظیر نصب اپلیکیشنهای مربوطه نظیر تاپ، اتول یار، کیپاد، دیجیپی، nspay یاپرنا، کسر مستقیم از حساب بانکی، کد دستوری #8*720*، خودپرداز، کارتخوانهای نصب شده در مجتمعهای خدماتی-رفاهی، پرداخت سازمانی و تگهای قبلی، عوارض آزادراهی را پرداخت کند.
استعلام بدهی عوارض آزادراهی هم از طریق کد دستوری #8*720* و هم از طریق ارسال پلاک به شماره 100001531 امکانپذیر است.
در مدل پرداخت عوارض به صورت اپلیکیشن، پس از نصب یکی از برنامههای مذکور بر روی گوشی تلفن همراه و انتخاب گزینه پرداخت عوارض آزادراهی، کاربر مراحل انتخاب مسیر آزادراهی مورد نظر و پرداخت را در برنامه طی میکند.
در مدل کسر مستقیم از حساب بانکی، با موافقت کاربر و دادن اجازه برداشت از حساب مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراهها به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده کسر و به مالک خودرو اطلاع رسانی میشود؛ در حال حاضر دارندههای حساب در بانکهای ملت، سپه، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، پست بانک و سرمایه میتوانند از این روش پرداخت استفاده کنند.
در روش پرداخت از طریق تگ، کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه و نصب آن بر روی خودرو اقدام میکند و مبلغ عوارض به طور خودکار پس از عبور خودرو از آزادراه، از مبلغ در کیف پول کسر میشود.
در مدل کد دستوری استعلام بدهی و یا پرداخت عوارض آزادراهی با گرفتن کد #8*720* توسط گوشی تلفن همراه به راحتی قابل انجام است.
در روش پرداخت از طریق خودپرداز، بدهیهای معوق عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای خودپرداز بانکی در سراسر کشور قابل پرداخت است، مالکان خودرو که پیامک حاوی شناسه قبض و شناسه پرداخت را دریافت کردند و یا از وب سایت https://www.nspay.ir/دریافت میکنند میتوانند با مراجعه به دستگاه خودپرداز بانکهای ملت، سامان، انصار و شهر نسبت به پرداخت اقدام کنند.
در مدل پرداخت از طریق کارت خوان، امکان پرداخت عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای کارتخوان مستقر در پمپبنزینها، مجتمعهای خدماتی رفاهی و توقفگاههای بین راهی در آزادراههای کشور فراهم شده است.
در مدل پرداخت سازمانی، شرکتها و کسب و کارهایی که متولی تعدادی خودرو هستند میتوانند از خدمات پرداخت گروهی برای مدیریت عوارض خودروهای تحت پوشش خود با مراجعه به سایتهای https://www.nspay.ir/ و http://www.aaniro.com/ استفاده کنند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل افزود: به هر حال سیستم پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی باید پوشش همگانی داشته باشد و افرادی هم که تلفن همراه هوشمند ندارند، دچار مشکل نشوند.
* تخفیف 20 درصدی برای عبورهای بیش از 40 بار در ماه
وی بیان کرد: به تازگی مصوب شده است که خودروهایی که ماهانه بیش از 40 بار در یک مسیر آزادراهی تردد دارند، مشمول تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی میشوند.
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: عبور مکرر خودروها در سیستم ما ثبت میشود و زمانی که در ماه به 40 عبور و یا بیشتر رسید، تخفیف 20 درصدی عوارض آزادراهی برای آنها اعمال میشود، این کاربران میتوانند کیف پول الکترونیک خود را شارژ کنند و در صورت عبور بیش از 40 بار در ماه، تخفیفهای 20 درصدی به حساب آنها برمیگردد.
* معافیت پرداخت عوارض برای تاکسیها در آزادراههای حومهای
میرشفیع اظهار داشت: به تازگی وزیر راه و شهرسازی موافقت کرده است که تاکسیهای حومهای که در حومه و اطراف شهرها هم تردد دارند، برای عبور از آزادراههای اطراف، معافیت پرداخت عوارض آزادراهی داشته باشند.
وی افزود: به عنوان مثال در شهری نظیر تهران که تاکسیها در مسیر فرودگاه امام خمینی (ره) هم تردد دارند و از آزادراههای تهران-قم و تهران ساوه عبور میکنند مشمول معافیت پرداخت عوارض میشوند.
* پلاکهای ویژه و عمومی معافیت عوارض آزادراهی ندارند اما فعلاً جریمه نمیشوند
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل بیان کرد: تاکنون برای خودروهای دارای پلاک ویژه معافیت خاصی بابت پرداخت عوارضی وجود نداشته است و فعلاًعوارض آزادراهی همه پلاکها غیر از پلاکهای امدادی و تاکسیهای حومهای را شامل می شود
میرشفیع اظهار داشت : برای خودروهای پلاکهای عمومی و پلاکهای معلولان و جانبازان، هنوز تصمیم خاصی اتخاذ نشده است.
وی اضافه کرد: البته این پلاکها در صورت عبور از آزادراه ثبت شدهاند، اما هنوز با آنها پیامک پرداخت ندادهایم تا موضوع پلاک آنها هم در مورد پرداخت عوارض تعیین تکلیف شود.
* مهلت پرداخت عوارضی پس از عبور از آزادراه 48 ساعت
معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه در حال حاضر مهلت پرداخت عوارض عبور از آزادراه، 48 ساعت پس از هر عبور است، گفت: طبق روال اگر پس از 48 ساعت مالکان خودروها عوارضی را پرداخت نکنند، خودرو باید جریمه شود اما سعی میکنیم، در این حوزه همکاری داشته باشیم و مهلت بیشتری به مردم بدهیم.
* راهاندازی روشی جدید برای پرداخت عوارض آزادراهی
میرشفیع اظهار داشت: همچنین به تازگی یک روش پرداخت الکترونیکی بدون توقف هم اضافه کردهایم که به زودی عملیاتی میشود، این روش در قالب کارتهای پرداخت نظیر کارتهای بانکی و البته تبلیغاتی است.
* هفت روش پرداخت الکترونیک عوارض آزادراهی بدون توقف
به گزارش فارس، کاربر میتواند در مدلهایی نظیر نصب اپلیکیشنهای مربوطه نظیر تاپ، اتول یار، کیپاد، دیجیپی، nspay یاپرنا، کسر مستقیم از حساب بانکی، کد دستوری #8*720*، خودپرداز، کارتخوانهای نصب شده در مجتمعهای خدماتی-رفاهی، پرداخت سازمانی و تگهای قبلی، عوارض آزادراهی را پرداخت کند.
استعلام بدهی عوارض آزادراهی هم از طریق کد دستوری #8*720* و هم از طریق ارسال پلاک به شماره 100001531 امکانپذیر است.
در مدل پرداخت عوارض به صورت اپلیکیشن، پس از نصب یکی از برنامههای مذکور بر روی گوشی تلفن همراه و انتخاب گزینه پرداخت عوارض آزادراهی، کاربر مراحل انتخاب مسیر آزادراهی مورد نظر و پرداخت را در برنامه طی میکند.
در مدل کسر مستقیم از حساب بانکی، با موافقت کاربر و دادن اجازه برداشت از حساب مبلغ عوارض در ازای هر بار تردد در آزادراهها به صورت خودکار از حساب بانکی اعلام شده کسر و به مالک خودرو اطلاع رسانی میشود؛ در حال حاضر دارندههای حساب در بانکهای ملت، سپه، اقتصاد نوین، انصار، شهر، ایران زمین، دی، پست بانک و سرمایه میتوانند از این روش پرداخت استفاده کنند.
در روش پرداخت از طریق تگ، کاربر قبل از تردد نسبت به تهیه و نصب آن بر روی خودرو اقدام میکند و مبلغ عوارض به طور خودکار پس از عبور خودرو از آزادراه، از مبلغ در کیف پول کسر میشود.
در مدل کد دستوری استعلام بدهی و یا پرداخت عوارض آزادراهی با گرفتن کد #8*720* توسط گوشی تلفن همراه به راحتی قابل انجام است.
در روش پرداخت از طریق خودپرداز، بدهیهای معوق عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای خودپرداز بانکی در سراسر کشور قابل پرداخت است، مالکان خودرو که پیامک حاوی شناسه قبض و شناسه پرداخت را دریافت کردند و یا از وب سایت https://www.nspay.ir/دریافت میکنند میتوانند با مراجعه به دستگاه خودپرداز بانکهای ملت، سامان، انصار و شهر نسبت به پرداخت اقدام کنند.
در مدل پرداخت از طریق کارت خوان، امکان پرداخت عوارض آزادراهی از طریق دستگاههای کارتخوان مستقر در پمپبنزینها، مجتمعهای خدماتی رفاهی و توقفگاههای بین راهی در آزادراههای کشور فراهم شده است.
در مدل پرداخت سازمانی، شرکتها و کسب و کارهایی که متولی تعدادی خودرو هستند میتوانند از خدمات پرداخت گروهی برای مدیریت عوارض خودروهای تحت پوشش خود با مراجعه به سایتهای https://www.nspay.ir/ و http://www.aaniro.com/ استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!