آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۲۵۷
۱۰:۱۰
۱۳۹۸/۰۲/۲۵

با چه سرعتی باید راند تا در یک خودروی روباز زیر باران خیس نشد؟ +تصاویر

پدال نیوز: رانندگی با خودرو‌های روباز در هوای مطبوع لذت و هیجان خاص خود را دارد. اما یک باران سریع و ناگهانی کافی است تا لذت و هیجان به فراموشی سپرده شده و این فاکتور‌ها جای خود را به دردسر و احتمالا تجاربی ناخوشایند بدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید شما هم به این فکر کرده باشید که در چنین شرایطی افزایش سرعت خودرو می‌تواند از ورود قطرات باران به کابین و خیس شدن سرنشینان پیشگیری کند. انجمن خودرویی Drivetribe که توسط جرمی کلارکسون، جیمز می‌و ریچارد هموند پایه گذاری شده، اخیرا با انتشار ویدیویی در کانال یوتیوبی خود به این مساله پاسخ داده است.

با چه سرعتی باید راند تا در یک خودروی روباز زیر باران خیس نشد؟

به گفته مایک، مجری این ویدیو، دو نوع جریان هوا وجود دارد؛ این جریان‌ها عبارتند از آرام (laminar) و متلاطم (turbulent). جریان آرام همانگونه که از نامش پیداست، سرعت و فشار کمی دارد، حال آنکه سرعت و فشار جریان متلاطم بالاتر و بیشتر است.

با چه سرعتی باید راند تا در یک خودروی روباز زیر باران خیس نشد؟

لایه‌ای از هوا که با سطوح خودرو برخورد می‌کند، لایه مرزی (boundary layer) نامیده می‌شود. قسمت فوقانی چارچوب شیشه جلو، جایی که بخشی از بدنه به طور ناگهانی پایان می‌یابد، نقطه جدایی نام دارد. در این نقطه جریان هوا بسیار متلاطم می‌شود. وقتی سرعت خودرو افزایش پیدا می‌کند، منطقه جریان هوای متلاطم موجود روی کابین نیز بزرگ‌تر می‌شود.

با چه سرعتی باید راند تا در یک خودروی روباز زیر باران خیس نشد؟

آنطور که مایک می‌گوید هنگام حرکت، سرعت خودرو و زاویه شیشه جلو نقش زیادی در جلوگیری از ورود باران به داخل کابین ایفا می‌کنند. در اتومبیل‌هایی مثل مزدا میاتا که شیشه جلوی آن حالت ایستاده تری دارد، جریان متلاطم لازم برای منحرف کردن قطرات باران در سرعت‌های پایین تری تولید می‌شود. مایک پیش بینی می‌کند چنانچه با سرعت ۴۵ مایل (۷۲ کیلومتر) در ساعت با میاتا در یک هوای بارانی رانندگی کنید، از خیس شدن در امان خواهید بود.

در مقابل در اتومبیل‌هایی مثل فراری پورتوفینو که در آن شیب شیشه جلو ملایم‌تر است، به منظور جلوگیری از راهیابی باران به کابین، باید با سرعت بیشتری راند.

با چه سرعتی باید راند تا در یک خودروی روباز زیر باران خیس نشد؟

برخی از مدل‌های کانورتیبل (سقف جمع شونده) مرسدس بنز، در قسمت انتهایی چارچوب شیشه جلوی خود دارای تیغه‌هایی هستند. این تیغه‌های نقشی مانند ترمز هوایی مینیاتوری داشته و ضمن افزایش جریان هوای آرام، جریان هوای متلاطم را از فضای کابین دور می‌کنند. در یک هوای بارانی، این تیغه‌ها در جلوگیری از خیس شدن سرنشینان نیز موثر هستند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول