اختصاص منابع حاصل از جرایم رانندگی به ساخت زیرگذرهای عابر پیاده مرتبط با مترو
پدال نیوز- شهردار تهران طی حکمی بخشی از اختیارات خود در خصوص درآمدهای حاصل از جرایم راهنمایی و رانندگی را به علی امام، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) تفویض و تنفیذ کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، شهردار تهران طی حکمی بخشی از اختیارات خود در خصوص درآمدهای حاصل از جرایم راهنمایی و رانندگی را به علی امام، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) تفویض و تنفیذ کرد.
بر اساس این حکم پیروز حناچی، شهردار تهران بخشی از اختیارات خود ناشی از مفاد مواد 52 و 53 قانون محاسبات عمومی کشور در خصوص اجرای پروژه های مرتبط با احداث زیر گذر عابر پیاده مترو، ذیل اعتبارات موضوع ماده( 23) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب اسفند 1389 را به علی امام ، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، تفویض و تنفیذ کرد.
براساس این حکم؛ شرایطی فراهم شده است تا شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)،با استفاده از منابع حاصل از جرایم رانندگی، در خصوص زیرگذرهای عابر پیاده و ورودی دوم مترو جهت بهینه سازی معابر شهری قابل دسترسی به مترو برای تمامی اقشار مختلف شهروندان عمل کند.
بر اساس این حکم پیروز حناچی، شهردار تهران بخشی از اختیارات خود ناشی از مفاد مواد 52 و 53 قانون محاسبات عمومی کشور در خصوص اجرای پروژه های مرتبط با احداث زیر گذر عابر پیاده مترو، ذیل اعتبارات موضوع ماده( 23) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب اسفند 1389 را به علی امام ، مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، تفویض و تنفیذ کرد.
براساس این حکم؛ شرایطی فراهم شده است تا شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)،با استفاده از منابع حاصل از جرایم رانندگی، در خصوص زیرگذرهای عابر پیاده و ورودی دوم مترو جهت بهینه سازی معابر شهری قابل دسترسی به مترو برای تمامی اقشار مختلف شهروندان عمل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش