کد خبر:
۱۰۴۲۰۰ ۰۹:۳۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۴
نکته فنی 23 اردیبهشت ماه ؛
سیستم محدود کننده سرعت را بشناسید
پدال نیوز: بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آنها از مرز 250 کیلومتر بر ساعت نیز فراتر میرود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمیدهد که سرعت شما از حد معینی بیشتر شود، علت این امر چیست؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتورهایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت میرسند اما آیا این سرعت لازم است؟
واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
*دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
شما از ما بپرسید!
به گزارش پدال نیوز، خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتورهایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت میرسند اما آیا این سرعت لازم است؟ واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
*دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش