کد خبر:
۱۰۴۲۰۰ ۰۹:۳۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۴
نکته فنی 23 اردیبهشت ماه ؛
سیستم محدود کننده سرعت را بشناسید
پدال نیوز: بسیاری از خودروهای جدید دارای پیشرانه قدرتمندی هستند که حداکثر سرعت آنها از مرز 250 کیلومتر بر ساعت نیز فراتر میرود اما سیستم محدود کننده سرعت اجازه نمیدهد که سرعت شما از حد معینی بیشتر شود، علت این امر چیست؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتورهایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت میرسند اما آیا این سرعت لازم است؟
واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
*دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
شما از ما بپرسید!
به گزارش پدال نیوز، خودروهایی مانند مرسدس بنز، ب ام و، فراری، بوگاتی و غیره دارای موتورهایی آن چنان پرتوان هستند که به سادگی به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت میرسند اما آیا این سرعت لازم است؟ واقعیت این است که حتی اگر در یک صبح روز کاری هم شما دیر به محل کار خود خواهید رسید، باز هم سرعت زیاد کمک چندانی به شما نخواهد کرد.
بر همین اساس شرکتها دستگاههایی بر روی خودروها با نام "محدود کننده سرعت" یا "Speed Limiter" نصب میکنند که به خودروهای شهری این اجازه را نمیدهد که از موتور حداکثر توان را بکشد.
این سیستم به این صورت عمل میکند که یک سری حسگر سرعت شما را در هر لحظه اندازه گیری میکنند و اطلاعات را به کامپیوتر پیشرانه میفرستند. هنگامی که شما به حداکثر سرعتی که برای سیستم تعریف شده است میرسید، کامپیوتر میزان سوخت و هوای وارد شده به موتور را محدود میکند و همین امر از افزایش سرعت موتور جلوگیری میکند.
*دلایل استفاده از محدود کننده سرعت
1- امنیت: اولین مورد به کار بردن محدود کننده های سرعت در خودروها امنیت راننده و سرنشینان است. هرچه سرعت خودرو بیشتر میشود، ناخواسته احتمال بروز حادثه بیشتر میشود.
2- محافظت از پیشرانه: افزایش سرعت و دور موتور به معنای کار کشیدن شدید از پیشرانه است. هرچه بیشتر به پیشرانه فشار بیاورید، عمر آن کاهش مییابد و زودتر از زمان پیش بینی شده دچار مشکل میشود و ممکن است هزینههای سنگینی به همراه داشته باشد.
3- محافظت از تایرها: یکی از عددهای درج شده بر روی تایرها میزان سرعت مجازی است که تایر میتواند تحمل کند. اگر سرعت خودرو از آن حد مجاز بیشتر شود، میزان چرخش تایر بیش از حد تحمل آن میشود و احتمال ترکیدن در آن به وجود میآید که در این صورت خطری بسیار جدی برای سرنشینان به وجود میآید.
4- محیط زیست: هرچه سرعت خودرو افزایش بیابد، میزان آلایندگی آن نیز بیشتر میشود. برای مثال، اگر بوگاتی ویرون با حداکثر سرعتش حرکت کند، باک 100 لیتری آن تنها طی 9 دقیقه خالی میشود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترینهای بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودروهای وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشدهاند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودروهای وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمتهای جدید ایران خودرو تعرفههای ترامپ به خودروهای تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان رونمایی از کانسپت لوکس بنز تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت دوربرگردان بازار خودرو آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو