کد خبر:
۱۰۴۱۹۲ ۱۶:۵۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۳
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل تبریز:
عرضه قطره چکانی خودرو به بازار در افزایش قیمت تأثیر دارد
پدال نیوز- نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل تبریز گفت: ضعف مدیریت، نبود نظارت و عرضه قطره چکانی خودرو به بازار، همچنین فعالیت سایتها و کانالهای فروش خودرو از لحاظ روانی در افزایش قیمتهای خودرو تاثیر بسزایی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ایسنا ، ابراهیم مددیان با بیان اینکه بازار خودرو وضعیت مناسبی ندارد، اظهار کرد: چنین اوضاعی در 40 سال گذشته سابقه نداشته و بازار خودرو رکورد تورمی را به صنف نمایشگاهداران و فعالان این حوزه تحمیل کرده و خریدار واقعی در این آشفته بازار سردرگم شده و نمیتواند تصمیم درستی بگیرد.
وی خاطرنشان کرد: فروشندهای که خودرو خود را به قصد خرید خودروی دیگر به قیمت 100 میلیون فروخته، به دلیل افزایش سرسام آور قیمت خودرو در طول 48 ساعت، در خرید بعدی خود دچار مشکل میشود و در این راستا مشکلات حقوقی ناشی از اختلاف قیمتها در انتقال سند نیز به شدت یافته است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل تبریز با بیان اینکه عدم توازن در بازار عرضه و تقاضای خودرو یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت است، مطرح کرد: اگر عرضه زیاد و تقاضا کم باشد، قیمتها پایین خواهد بود و عکس این موضوع نیز برقرار است.
وی در ارتباط با اقدام سایتها جهت حذف قیمتهای خودرو، عنوان کرد: این اقدام برخی سایتها تا حدودی در کاهش قیمتهای خودرو تأثیر داشته و حداقل از افزایش ساعتی قیمتها کاسته شده است و در مواردی شاهد کاهش 5 تا 10 درصدی قیمتها نیز هستیم.
متأسفانه فعالیت سایتها، عامل اصلی هیجان و التهاب در بازار بوده و پلی برای سودجویی عدهای که به صورت سلیقهای و خودمختار در این حوزه فعالیت میکنند، است، کنترل قیمت و فروش در دست گروه و عدهای خاص و دلالان زنجیرهای قیمتگذار قرار داشت. به عنوان مثال این افراد در نظر گرفتهاند قیمت جند خودرو را در بازار افزایش دهند و اقدام به خرید حدود 30 دستگاه خودرو مورد نظر کرده و بازار را دچار تلاطم میکنند، از سوی دیگر عدم تزریق همان خودرو به بازار از سوی خودروسازان باعث میشود بازار با کاهش عرضه مواجه شود و در نتیجه قیمت خودروی مورد نظر افزایش قابل توجهی مییابد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی اینکه آیا طرح فروش فوری سایپا و ایران خودرو توانسته در کاهش قیمت خودرو نقشی داشته باشد؟ اظهار کرد: متأسفانه آمار دقیقی از تحویل خودروهای فروش فوری ایران خودرو و سایپا وجود نداشته و از طرفی افرادی که پیش از این خودرو پیش فروش کرده بودند، به دلیل تأخیر در تحویل خودروی خود معترض هستند.
مددیان اضافه کرد: باعث تأسف است که در این میان برخی از شرکتهای خودروساز در طول یک هفته دوبار اقدام به افزایش قیمت کردهاند و بیان این قیمتها شرم آور است.
وی متذکر شد: طرح فروش فوری تا حدودی از التهاب بازار را کاهش داده و در مواردی شاهد کاهش 10 درصدی قیمت خودرو هستیم و بیشتر تأثیر روانی این طرح ملموس و حاکم است.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: بنابر اعلام آمار رسمی شرکتهای خودروساز کاهش نزدیک به 50 درصد در عرضه خودرو به بازار در فروردین 98 و تکمیل ظرفیت در کمتر از چند دقیقه از آغاز ثبت نام از معایب و ضعف این طرح حکایت دارد.
وی خاطرنشان کرد: فروشندهای که خودرو خود را به قصد خرید خودروی دیگر به قیمت 100 میلیون فروخته، به دلیل افزایش سرسام آور قیمت خودرو در طول 48 ساعت، در خرید بعدی خود دچار مشکل میشود و در این راستا مشکلات حقوقی ناشی از اختلاف قیمتها در انتقال سند نیز به شدت یافته است.
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاهداران اتومبیل تبریز با بیان اینکه عدم توازن در بازار عرضه و تقاضای خودرو یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت است، مطرح کرد: اگر عرضه زیاد و تقاضا کم باشد، قیمتها پایین خواهد بود و عکس این موضوع نیز برقرار است.
وی در ارتباط با اقدام سایتها جهت حذف قیمتهای خودرو، عنوان کرد: این اقدام برخی سایتها تا حدودی در کاهش قیمتهای خودرو تأثیر داشته و حداقل از افزایش ساعتی قیمتها کاسته شده است و در مواردی شاهد کاهش 5 تا 10 درصدی قیمتها نیز هستیم.
متأسفانه فعالیت سایتها، عامل اصلی هیجان و التهاب در بازار بوده و پلی برای سودجویی عدهای که به صورت سلیقهای و خودمختار در این حوزه فعالیت میکنند، است، کنترل قیمت و فروش در دست گروه و عدهای خاص و دلالان زنجیرهای قیمتگذار قرار داشت. به عنوان مثال این افراد در نظر گرفتهاند قیمت جند خودرو را در بازار افزایش دهند و اقدام به خرید حدود 30 دستگاه خودرو مورد نظر کرده و بازار را دچار تلاطم میکنند، از سوی دیگر عدم تزریق همان خودرو به بازار از سوی خودروسازان باعث میشود بازار با کاهش عرضه مواجه شود و در نتیجه قیمت خودروی مورد نظر افزایش قابل توجهی مییابد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی اینکه آیا طرح فروش فوری سایپا و ایران خودرو توانسته در کاهش قیمت خودرو نقشی داشته باشد؟ اظهار کرد: متأسفانه آمار دقیقی از تحویل خودروهای فروش فوری ایران خودرو و سایپا وجود نداشته و از طرفی افرادی که پیش از این خودرو پیش فروش کرده بودند، به دلیل تأخیر در تحویل خودروی خود معترض هستند.
مددیان اضافه کرد: باعث تأسف است که در این میان برخی از شرکتهای خودروساز در طول یک هفته دوبار اقدام به افزایش قیمت کردهاند و بیان این قیمتها شرم آور است.
وی متذکر شد: طرح فروش فوری تا حدودی از التهاب بازار را کاهش داده و در مواردی شاهد کاهش 10 درصدی قیمت خودرو هستیم و بیشتر تأثیر روانی این طرح ملموس و حاکم است.
این کارشناس خودرو تصریح کرد: بنابر اعلام آمار رسمی شرکتهای خودروساز کاهش نزدیک به 50 درصد در عرضه خودرو به بازار در فروردین 98 و تکمیل ظرفیت در کمتر از چند دقیقه از آغاز ثبت نام از معایب و ضعف این طرح حکایت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها