لزوم نرخگذاری کرایه تاکسی توسط اتحادیه
پدال نیوز: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: از این پس بهتر است اتحادیه تاکسیرانها نسبت به تعیین نرخ کرایههای تاکسی در شهر تهران اقدام کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، محمد علیخانی درباره افزایش غیرقانونی نرخ کرایههای برخی از خطوط تاکسیرانی، با بیان اینکه مصوبه شورای شهر بر مبنای نرخ تورمی بود که از سوی مرکز آمار ایران اعلام شد، اظهار کرد: از سازمان تاکسیرانی در این خصوص توضیح خواستهایم. البته در گفتوگوی اولیه با رئیس سازمان تاکسیرانی اعلام شد، افزایش نرخ در برخی خطوط برای رند شدن و جلوگیری از نزاع و بحث بین مسافر و راننده تاکسی بوده است؛ ما نیز از آنها خواستهایم به دنبال راهکار قانونی این اقدام باشند و گزارش آن را به شورای شهر ارائه کنند.
وی در ادامه گفت: تاکسی حمل و نقل عمومی محسوب نمیشود زیرا حمل و نقل عمومی انبوهبر است و تحت حمایت دولت یا شهرداری قرار میگیرد اما تاکسیها تنها تحت نظارت سازمان تاکسیرانی هستند و خدماتی به آنها ارائه نمیشود.
علیخانی با اشاره به اینکه سقف افزایش کرایه مترو و اتوبوس 20 درصد و تاکسیرانی 23 تعیین شد، ادامه داد: شاید حق تاکسیرانها افزایش بیشتر نرخ کرایه تاکسی باشد زیرا آنها بخش خصوصی به شمار میآیند، یارانهای به آنها تعلق نمیگیرد و قطعات خودروی آنها نیز بسیار گران شده ضمن اینکه با ورود خودروهای اینترنتی بازار آنها نیز کساد شده است اما اگر بیش از این کرایه آنها افزایش مییافت، نمیتوانستند با خودروهای اینترنتی رقابت کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: به اعتقاده بنده از این پس اتحادیه تاکسیرانها باید با توجه به کشش بازار و رقابتی که وجود دارد نسبت به تعیین نرخ کرایهها اقدام کند و نظارت بر آنها به عهده سازمان تاکسیرانی باشد. بنابراین بهتر است مرحله بعد تعیین نرخ کرایهها توسط اتحادیه تاکسیرانی انجام شود.
وی همچنین گفت: در صورت دریافت کرایه بیشتر از نرخ مصوب، شهروندان باید شکایت خود را از طریق سامانه 1888 اعلام کنند تا به شکایت آنها رسیدگی شود. تاکنون شکایتی در این خصوص به دست ما نرسیده است.
وی در ادامه گفت: تاکسی حمل و نقل عمومی محسوب نمیشود زیرا حمل و نقل عمومی انبوهبر است و تحت حمایت دولت یا شهرداری قرار میگیرد اما تاکسیها تنها تحت نظارت سازمان تاکسیرانی هستند و خدماتی به آنها ارائه نمیشود.
علیخانی با اشاره به اینکه سقف افزایش کرایه مترو و اتوبوس 20 درصد و تاکسیرانی 23 تعیین شد، ادامه داد: شاید حق تاکسیرانها افزایش بیشتر نرخ کرایه تاکسی باشد زیرا آنها بخش خصوصی به شمار میآیند، یارانهای به آنها تعلق نمیگیرد و قطعات خودروی آنها نیز بسیار گران شده ضمن اینکه با ورود خودروهای اینترنتی بازار آنها نیز کساد شده است اما اگر بیش از این کرایه آنها افزایش مییافت، نمیتوانستند با خودروهای اینترنتی رقابت کنند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: به اعتقاده بنده از این پس اتحادیه تاکسیرانها باید با توجه به کشش بازار و رقابتی که وجود دارد نسبت به تعیین نرخ کرایهها اقدام کند و نظارت بر آنها به عهده سازمان تاکسیرانی باشد. بنابراین بهتر است مرحله بعد تعیین نرخ کرایهها توسط اتحادیه تاکسیرانی انجام شود.
وی همچنین گفت: در صورت دریافت کرایه بیشتر از نرخ مصوب، شهروندان باید شکایت خود را از طریق سامانه 1888 اعلام کنند تا به شکایت آنها رسیدگی شود. تاکنون شکایتی در این خصوص به دست ما نرسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها