آخرین وضعیت راههای تخریب شده بر اثر سیل
پدال نیوز- حس نیا گفت: محور خرمآباد-پلدختر هنوز بسته است و برای مسیرهای ترانزیتی راه های جایگزین در نظر گرفته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبد الهاشم حسن نیا مدیر عامل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با اشاره به اینکه خرمآباد-پلدختر بعنوان بزرگترین محور شریانی کشور هنوز بسته است، گفت: به دلیل آنکه بعضی از مسیرهای مسدود شده ترانزیتی است مسیرهای جایگزین را برای تردد کامیونها در نظر گرفتهایم و ما به زودی اقدامات لازم را برای بازسازی این مسیرها آغاز خواهیم کرد.
وی توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بلافاصله بعد از فروکش کردن سیل بازسازی مسیرهای اصلی و شریانی را آغاز کرده و این در حالی است که بسیاری از راههای تخریب شده مربوط به راههای روستایی، فرعی، پل و تونل است که بازسازی آنها بسیار زمانبر است.
حسننیا یادآوری کرد: 40 کیلومتر از راههای تخریب شده امکان بازسازی ندارند و ما باید راههای جایگزینی را برای تردد راحتتر مردم در نظر بگیریم که این خود کار بسیار دشوار و هزینهبری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه برخی از پلهای تخریب شده بر اثر سیل دارای دهانه کوچکی بودند گفت: دهانه این پلها 50 متر بود که توان تحمل سیل را نداشت بنابراین ما برای پلهای موقتی دهانههای 70 تا 80 متری را در نظر گرفتهایم.
وی اظهار کرد: آغاز بازسازیهای کامل و گسترده نیازمند تأمین اعتبار بسیار زیادی است که امیدواریم سازمان برنامه و بودجه اعتبارات لازم را برای این مناطق در نظر بگیرد.
حسننیا به سیل شب گذشته در استان خراسان شمالی هم اشاره کرد و گفت: در استان خراسان شمالی در محدوده جرگلان از بخشهای شهرستان راز، آسیب هایی را متحمل شده ایم، بطوریکه دو نقطه از جاده اصلی تخریب و ارتباط قطع شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین در این استان دو دستگاه پل دو متری و سه متری کاملا تخریب و دیوار ساحلی به طول 300 متر هم از بین رفته است.
وی توضیح داد: سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای بلافاصله بعد از فروکش کردن سیل بازسازی مسیرهای اصلی و شریانی را آغاز کرده و این در حالی است که بسیاری از راههای تخریب شده مربوط به راههای روستایی، فرعی، پل و تونل است که بازسازی آنها بسیار زمانبر است.
حسننیا یادآوری کرد: 40 کیلومتر از راههای تخریب شده امکان بازسازی ندارند و ما باید راههای جایگزینی را برای تردد راحتتر مردم در نظر بگیریم که این خود کار بسیار دشوار و هزینهبری است.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه برخی از پلهای تخریب شده بر اثر سیل دارای دهانه کوچکی بودند گفت: دهانه این پلها 50 متر بود که توان تحمل سیل را نداشت بنابراین ما برای پلهای موقتی دهانههای 70 تا 80 متری را در نظر گرفتهایم.
وی اظهار کرد: آغاز بازسازیهای کامل و گسترده نیازمند تأمین اعتبار بسیار زیادی است که امیدواریم سازمان برنامه و بودجه اعتبارات لازم را برای این مناطق در نظر بگیرد.
حسننیا به سیل شب گذشته در استان خراسان شمالی هم اشاره کرد و گفت: در استان خراسان شمالی در محدوده جرگلان از بخشهای شهرستان راز، آسیب هایی را متحمل شده ایم، بطوریکه دو نقطه از جاده اصلی تخریب و ارتباط قطع شده است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: همچنین در این استان دو دستگاه پل دو متری و سه متری کاملا تخریب و دیوار ساحلی به طول 300 متر هم از بین رفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها