تشریح آخرین وضعیت تخصیص طرح ترافیک به خبرنگاران
پدال نیوز- دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک خبرنگاری از در اولویت قرار گرفتن خبرنگاران رسانههای خصوصی برای دریافت سهمیه طرح ترافیک خبرداد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، فرهاد خوانساری در تشریح آخرین وضعیت تخصیص طرح ترافیک به خبرنگاران با بیان اینکه براساس دستورالعمل شورای شهر خبرنگاران رسانه های خصوصی به دلیل بروز مشکلات خاص همچون گرانی کاغذ که رسانههای خصوصی با آن دست و پنجه نرم میکنند، در اولویت دریافت سهمیه هستند،گفت: اعضای کارگروه بررسی اسناد و مدارک در حال بررسی تک تک آثار ارسالی هستند.
وی در پاسخ به این سوال که چه زمانی لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک به رسانهها ارسال میشود گفت: ممکن است نامه برای همه رسانهها ارسال نشود چراکه تنها زمانی از مدیرمسئول یک رسانه در مورد سهمیه بگیرانش کسب تکلیف میکنیم که تعداد افراد حائز شرایط دریافت سهمیه از میزان سهمیه بالاتر باشد.
دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک خبرنگاری در پایان گفت: به عنوان مثال اگر در رسانهای 40 نفر حائز دریافت سهمیه شناخته شدهاند اما تعداد سهمیه 20 باشد، از مدیرمسئول آن رسانه در مورد وضعیت خبرنگارانش سوال پرسیده میشود. در غیراین صورت بدون ارسال نامه به خبرنگاران طرح ترافیک داده می شود.
وی در پاسخ به این سوال که چه زمانی لیست دریافتکنندگان طرح ترافیک به رسانهها ارسال میشود گفت: ممکن است نامه برای همه رسانهها ارسال نشود چراکه تنها زمانی از مدیرمسئول یک رسانه در مورد سهمیه بگیرانش کسب تکلیف میکنیم که تعداد افراد حائز شرایط دریافت سهمیه از میزان سهمیه بالاتر باشد.
دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک خبرنگاری در پایان گفت: به عنوان مثال اگر در رسانهای 40 نفر حائز دریافت سهمیه شناخته شدهاند اما تعداد سهمیه 20 باشد، از مدیرمسئول آن رسانه در مورد وضعیت خبرنگارانش سوال پرسیده میشود. در غیراین صورت بدون ارسال نامه به خبرنگاران طرح ترافیک داده می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو