کد خبر:
۱۰۴۱۲۴ ۰۸:۳۷
۱۳۹۸/۰۲/۲۳
نکته فنی 22 اردیبهشت ماه ؛
جنس سپر خودرو از چیست؟
پدال نیوز: سپر خودروها قطعهای برای حفاظت از قسمت جلو و عقب بدنه خودرو است و معمولا در صورت برخورد تا یک سرعت معین در صورت تصادف آسیبی به آنها نمیرسد. جنس این قسمت از چیست؟
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، سپر خودروها نقش محافظتی دارند، از جنسهای مختلفی ساخته شده اند. نخستین سپرهایی که برای خودروها ساخته میشدند فلزی بودند. این سپرها دارای استحکام بسیار زیادی بودند نکات منفی هم داشتند. یکی از این نکات وزن بسیار زیاد آن است و نکته دیگر این که این سپرها ضربه را به خوبی مهار نمیکنند و به سایر قسمتها از جمله اتاق خودرو منتقل میکنند.
همچنین خودروهای دیگر در صورت تصادف با خودروهای سپر فلزی آسیب بسیار زیادی میبینند و ترمیم آنها هم کار بسیار سختی بود.
با پیشرفت تکنولوژی مواد پلاستیکی جایگزین فلزها شد و از کامپوزیتهای مختلف ساخته میشود.
در حال حاضر سپرها از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم ساخته میشوند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی میشوند.
جنس آنها از دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) تشکیل میشود. در خودروهای شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپرها استفاده میشوند اما برخی خودروهای شاسی بلند که دارای ویژگیهای آفرود هستند از جنس فلز برخوردار هستند.
گفتنی است که سپرها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگیهای آیرودینامیکی نیز باشد.
شما از ما بپرسید!
به گزارش پدال نیوز، سپر خودروها نقش محافظتی دارند، از جنسهای مختلفی ساخته شده اند. نخستین سپرهایی که برای خودروها ساخته میشدند فلزی بودند. این سپرها دارای استحکام بسیار زیادی بودند نکات منفی هم داشتند. یکی از این نکات وزن بسیار زیاد آن است و نکته دیگر این که این سپرها ضربه را به خوبی مهار نمیکنند و به سایر قسمتها از جمله اتاق خودرو منتقل میکنند. همچنین خودروهای دیگر در صورت تصادف با خودروهای سپر فلزی آسیب بسیار زیادی میبینند و ترمیم آنها هم کار بسیار سختی بود.
با پیشرفت تکنولوژی مواد پلاستیکی جایگزین فلزها شد و از کامپوزیتهای مختلف ساخته میشود.
در حال حاضر سپرها از ترکیبی از مواد پلاستیکی، فلزی و فیبر کربن مقاوم ساخته میشوند که به صورت جدا از بدنه یا متصل به بدنه و یکپارچه طراحی میشوند.
جنس آنها از دو نوع پایه پلیمری (PMC) و پایه فلزی (MMC) تشکیل میشود. در خودروهای شهری بیشتر از جنس پلاستیک برای سپرها استفاده میشوند اما برخی خودروهای شاسی بلند که دارای ویژگیهای آفرود هستند از جنس فلز برخوردار هستند.
گفتنی است که سپرها علاوه بر استحکام باید دارای ویژگیهای آیرودینامیکی نیز باشد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش