آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۱۱۶
۱۵:۵۶
۱۳۹۸/۰۲/۲۲
پرونده تولید پیکاپ در «ب ام و» بسته شد

کنایه ب ام و به پیکاپ مرسدس بنز!

پدال نیوز: روز گذشته مدیر بخش استرالیایی شرکت خودروسازی «ب ام و» اعلام کرد که خودروی پیکاپ ب ام و هیچگاه تولید نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، تحت تاثیر جو حاکم در صنعت خودروسازی که بسیاری از خودروسازان بزرگ جهانی از جمله مرسدس بنز، رنو و... را درگیر خود کرد و به سمت تولید خودروی پیکاپ پیش رفتند، شایعاتی هم وجود داشت که شرکت خودروسازی "ب ام و" برای عقب نماندن از رقیب همیشگی خود یعنی مرسدس بنز، تصمیم به طراحی و ساخت یک خودروی پیکاپ برای رقابت دارد، اما اخیرا رئیس بخش استرالیایی کمپانی خودروسازی "ب ام و" تایید و اعلام کرده است که جهان نیازی به یک خودروی پیکاپ باواریایی از بایرن ندارد.
 
رئیس بخش استرالیایی "ب ام و" در ادامه صحبت های خود اضافه کرد: در دهه 90 میلادی خودروهای پیکاپ خشمگین مورد توجه بازار قرار گرفت، اما در حال حاضر تنها خودروسازان محدودی هستند که یک بازار فروش فوق العاده در بخش خودروهای پیکاپ دارند و به همین دلیل است که با حفظ سرمایه، دلیلی برای توسعه و راه اندازی خودروی پیکاپ نمی بینیم و بدون شک جهان هم احتیاجی به یک خودروی پیکاپ از بایرن نخواهد داشت.
 
شرکت خودروسازی "ب ام و" تقریبا تمامی تمرکز خود را بر روی ساخت ماشین های لوکس گذاشته است و توسعه خودروهای پیکاپ واقعی بخشی از برنامه ما نخواهد بود و اگر هم زمانی تصمیم به تولید یک خودروی پیکاپ گرفتیم، حداقل به این زودی ها شاهد معرفی یک خودروی پیکاپ از سوی "ب ام و" نخواهید بود.
 
توضیح "ب ام و" بسیار ساده است، برای ساخت یک خودروی پیکاپ بسیار خوب نیاز به یک شاسی و همچنین طراحی بدنه اختصاصی خواهیم داشت و رسیدن به نتیجه نهایی یک توسعه پرهزینه به همراه خواهد داشت. درست برخلاف کاری که مرسدس بنز انجام داده و با استفاده از پلتفرم "نیسان ناوارا" خودروی پیکاپ خود را طراحی کرده است. پس اگر شرکت خودروسازی "ب ام و" زمانی تصمیم به طراحی و ساخت یک خودروی پیکاپ داشت، باید مطمئن باشیم که خودروی ما واقعا یک "ب ام و" است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو