معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل توضیح داد:
از تعداد جرایم تا پیامکهای اشتباهی عوارض الکترونیکی 4 آزادراه
پدال نیوز- معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ضمن توضیح دربارهی پیامکهایی که اشتباها به مالکان خودروهای عبوری از آزادراههای دارای عوارض الکترونیکی ارسال شده است، اعلام کرد: از ۲۸ اسفندماه سال گذشته تا ۲۰ اردیبهشتماه سال جاری ۲۶ میلیون خودرو از عوارض الکترونیکی چهار آزادراه تهران–ساوه، قزوین–زنجان، کرج–قزوین، تهران–قم عبور کردهاند و در مجموع تردد ۵.۵ میلیون پلاک خودرو ثبت شده است که از این تعداد کمتر از ۵۰ هزار خودرو به دلیل عدم پرداخت الکترونیکی عوارض، جریمه شدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، سید حسین میرشفیع و در ارتباط با پیامکهای ارسال شده به مالکان خودرو در مورد عبور از عوارض الکترونیکی آزاد راههای قم – تهران، تهران – ساوه، قزوین – کرج و قزوین – زنجان، اظهار کرد: اگر پیامکی به صورت اشتباهی برای مالک خودرویی ارسال شده باشد جای نگرانی وجود ندارد و مالکان خودرو میتوانند با ارسال شماره پلاک خودروی خود به 100001531 درخواست بازبینی کنند تا این مشکل برطرف شود.
وی ادامه داد: این احتمال وجود دارد که شماره پلاک خودرویی اشتباهاً خوانده شده باشد و یا پس از آنکه مالک یک خودرو عوارض الکترونیکی خود را پرداخت کرده باشد مجدداً برای وی پیامکی مبنی بر عبور از عوارض الکترونیکی آزادراههای مربوطه ارسال شده باشد که در مورد دوم نیازی به پرداخت مجدد وجود ندارد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین تاکید کرد که اگر مالک خودرویی اشتباهاً عوارضی را پرداخت کرده باشد جای نگرانی وجود ندارد و این رقم یا به حساب وی بازگردانده شده و یا برای آن پلاک ذخیره میشود که نیازمند پیگیری مالکان از طریق ارسال پیامک به شماره 100001531 است که میتوانند درخواست مورد نظر خود را به صورت متن به این شماره ارسال کنند.
میرشفیع با اشاره به مالکان خودرویی که از سوی بانک مسکن برای آنها پیامکی در مورد عبور از عوارض الکترونیکی آزاد راهها ارسال شده است، خاطر نشان کرد: این موضوع مربوط به افرادی است که تگ بانک مسکن خرید کرده باشند و یا از قبل با این بانک در ارتباط بودهاند که اگر شارژ خود را انجام نداده باشند برای آنها پیامک ارسال شده است که در این مورد فرد باید از طریق این بانک پیگیری مربوطه را انجام دهد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اینکه اشکالات فنی سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض در حال اصلاح است، گفت: وضعیت به حالت پایداری رسیده و اگر اشتباهی در این زمینه رخ داده باشد با بازبینی و اصلاح مشکل برطرف شده و حقی کسی ضایع نخواهد شد.
به گزارش ایسنا، از بامداد 28 اسفندماه سال 1397 عوارض چهار آزادراه تهران – ساوه، قزوین – زنجان، کرج – قزوین، تهران – قم الکترونیکی شد و روش پرداخت عوارض در این چهار آزادراه از تاریخ مذکور به صورت الکترونیکی درآمد تا پلاک خودرو توسط دوربینهای مربوطه خوانده شود. بنابراین تا 10 اردیبهشتماه سال 1398، به مالکان خودرو فرصت داده شده تا عوارض الکترونیکی این چهار آزادراه را پرداخت کنند و در صورتی که نسبت به این مساله اقدام نکنند به میزان 30 هزار تومان جریمه خواهند شد.
افرادی که با چنین نرمافزارهایی آشنایی ندارند دستگاههای کارتخوان (POS) در مجتمعهای خدماتی در نظر گرفته شده تا از این طریق عوارض خود را پرداخت کنند. این در حالی است که دستگاههای مربوطه در محل عوارضیها استقرار نیافته تا از این طریق ترافیکی در محل عوارضیها ایجاد نشود. اگر شماره تلفن مالک خودرویی در سامانه پلیس ثبت و یا بروز نشده باشد از طریق اپلیکیشنهای مربوطه میتواند بدهی خود را استعلام و پرداخت کند و علاوه بر این کیف پول خود را شارژ کند.
همچنین مهلت پرداخت الکترونیکی عوارض 48 ساعته است و مالکان خودرو پس از 10 اردیبهشتماه از هر آزادراهی که عبور میکنند باید ظرف این مدت عوارضشان را پرداخت کنند و در غیر این صورت مشمول جریمه 30 هزار تومانی خواهند شد.
تمامی افراد میتوانند با مراجعه به سایت aaniro.ir نسبت به چگونگی پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها کسب اطلاع کنند. علاوه بر این از این پس برای پرداخت عوارض آزادراهها نیاز به خرید تگ از بانک مسکن نیست و با توجه به روشهای اعلامی کلیه صاحبان خودرو میتوانند عوارض الکترونیکی آزادراهها را پرداخت کنند.
با توجه به آغاز به کار چهار سامانه دریافت عوارض الکترونیکی آزادراهها از بامداد 28 اسفندماه سال جاری جهت اخذ مبالغ مربوط که شامل آزادراههای تهران–ساوه، قزوین–زنجان، کرج–قزوین و تهران–قم میشود صاحبان خودرو میتوانند از طریق اپلیکیشنهای تاپ، کیپاد، اوتول یار، سایت nspay.ir و بانک پارسیان و دستگاههای پوز پاسارگاد محدوده آزادراهها عوارض خود را پرداخت کنند.
وی ادامه داد: این احتمال وجود دارد که شماره پلاک خودرویی اشتباهاً خوانده شده باشد و یا پس از آنکه مالک یک خودرو عوارض الکترونیکی خود را پرداخت کرده باشد مجدداً برای وی پیامکی مبنی بر عبور از عوارض الکترونیکی آزادراههای مربوطه ارسال شده باشد که در مورد دوم نیازی به پرداخت مجدد وجود ندارد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور همچنین تاکید کرد که اگر مالک خودرویی اشتباهاً عوارضی را پرداخت کرده باشد جای نگرانی وجود ندارد و این رقم یا به حساب وی بازگردانده شده و یا برای آن پلاک ذخیره میشود که نیازمند پیگیری مالکان از طریق ارسال پیامک به شماره 100001531 است که میتوانند درخواست مورد نظر خود را به صورت متن به این شماره ارسال کنند.
میرشفیع با اشاره به مالکان خودرویی که از سوی بانک مسکن برای آنها پیامکی در مورد عبور از عوارض الکترونیکی آزاد راهها ارسال شده است، خاطر نشان کرد: این موضوع مربوط به افرادی است که تگ بانک مسکن خرید کرده باشند و یا از قبل با این بانک در ارتباط بودهاند که اگر شارژ خود را انجام نداده باشند برای آنها پیامک ارسال شده است که در این مورد فرد باید از طریق این بانک پیگیری مربوطه را انجام دهد.
معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با تاکید بر اینکه اشکالات فنی سیستم پرداخت الکترونیکی عوارض در حال اصلاح است، گفت: وضعیت به حالت پایداری رسیده و اگر اشتباهی در این زمینه رخ داده باشد با بازبینی و اصلاح مشکل برطرف شده و حقی کسی ضایع نخواهد شد.
به گزارش ایسنا، از بامداد 28 اسفندماه سال 1397 عوارض چهار آزادراه تهران – ساوه، قزوین – زنجان، کرج – قزوین، تهران – قم الکترونیکی شد و روش پرداخت عوارض در این چهار آزادراه از تاریخ مذکور به صورت الکترونیکی درآمد تا پلاک خودرو توسط دوربینهای مربوطه خوانده شود. بنابراین تا 10 اردیبهشتماه سال 1398، به مالکان خودرو فرصت داده شده تا عوارض الکترونیکی این چهار آزادراه را پرداخت کنند و در صورتی که نسبت به این مساله اقدام نکنند به میزان 30 هزار تومان جریمه خواهند شد.
افرادی که با چنین نرمافزارهایی آشنایی ندارند دستگاههای کارتخوان (POS) در مجتمعهای خدماتی در نظر گرفته شده تا از این طریق عوارض خود را پرداخت کنند. این در حالی است که دستگاههای مربوطه در محل عوارضیها استقرار نیافته تا از این طریق ترافیکی در محل عوارضیها ایجاد نشود. اگر شماره تلفن مالک خودرویی در سامانه پلیس ثبت و یا بروز نشده باشد از طریق اپلیکیشنهای مربوطه میتواند بدهی خود را استعلام و پرداخت کند و علاوه بر این کیف پول خود را شارژ کند.
همچنین مهلت پرداخت الکترونیکی عوارض 48 ساعته است و مالکان خودرو پس از 10 اردیبهشتماه از هر آزادراهی که عبور میکنند باید ظرف این مدت عوارضشان را پرداخت کنند و در غیر این صورت مشمول جریمه 30 هزار تومانی خواهند شد.
تمامی افراد میتوانند با مراجعه به سایت aaniro.ir نسبت به چگونگی پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها کسب اطلاع کنند. علاوه بر این از این پس برای پرداخت عوارض آزادراهها نیاز به خرید تگ از بانک مسکن نیست و با توجه به روشهای اعلامی کلیه صاحبان خودرو میتوانند عوارض الکترونیکی آزادراهها را پرداخت کنند.
با توجه به آغاز به کار چهار سامانه دریافت عوارض الکترونیکی آزادراهها از بامداد 28 اسفندماه سال جاری جهت اخذ مبالغ مربوط که شامل آزادراههای تهران–ساوه، قزوین–زنجان، کرج–قزوین و تهران–قم میشود صاحبان خودرو میتوانند از طریق اپلیکیشنهای تاپ، کیپاد، اوتول یار، سایت nspay.ir و بانک پارسیان و دستگاههای پوز پاسارگاد محدوده آزادراهها عوارض خود را پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!