کد خبر:
۱۰۴۰۷۸ ۱۰:۳۷
۱۳۹۸/۰۲/۲۲
عضو کمیسیون اقتصادی:
دولت برای تنظیم بازار خودرو برنامه داشته باشد
پدال نیوز- عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: دولت باید سیاستهایی برای تنظیم بازار خودرو داشته باشد و اجازه ندهد که خودروسازان به هر قیمتی که میخواهند، خودروهای تولیدی خود را به فروش برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، محمود بهمنی با اشاره به افزایش شدید قیمت خودروهای داخلی، گفت: یکی از علتهای اصلی افزایش قیمت خودرو، افزایش قیمت قطعات و مواد اولیه خودروست که روی قیمت تمام شده خودرو اثر منفی خود را گذاشته است.
وی افزود: یکی دیگر از دلایل گرانی خودرو، کمبود عرضه است که در صورت عرضه مستمر خودرو در بازار، قیمتها به شدت کاهش خواهد یافت.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به تأثیر توقف واردات خودرو بر افزایش قیمت خودروهای داخلی، گفت: خودروهای بسیار زیادی در گمرک ماندهاند که با ترخیص خودروهای در گمرک مانده، تا حدودی قیمت خودروهای داخلی هم کاهش مییابد.
بهمنی با تاکید بر ضرورت برخورد با خودروسازان و متخلفانی که منجر به افزایش بیرویه قیمت خودرو شدهاند، تصریح کرد: دولت باید سیاستهایی برای تنظیم بازار خودرو داشته باشد و اجازه ندهد که خودروسازان به هر قیمتی که میخواهند، خودروهای تولیدی خود را به فروش برسانند.
وی افزود: یکی دیگر از دلایل گرانی خودرو، کمبود عرضه است که در صورت عرضه مستمر خودرو در بازار، قیمتها به شدت کاهش خواهد یافت.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به تأثیر توقف واردات خودرو بر افزایش قیمت خودروهای داخلی، گفت: خودروهای بسیار زیادی در گمرک ماندهاند که با ترخیص خودروهای در گمرک مانده، تا حدودی قیمت خودروهای داخلی هم کاهش مییابد.
بهمنی با تاکید بر ضرورت برخورد با خودروسازان و متخلفانی که منجر به افزایش بیرویه قیمت خودرو شدهاند، تصریح کرد: دولت باید سیاستهایی برای تنظیم بازار خودرو داشته باشد و اجازه ندهد که خودروسازان به هر قیمتی که میخواهند، خودروهای تولیدی خود را به فروش برسانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو