زمان توزیع طرح ترافیک و کارت بلیت خبرنگاران
پدال نیوز- دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه طرح ترافیک خبرنگاری با اشاره به افزایش میزان شارژ کارت بلیت‌های رایگان گفت: تلاش می‌کنیم طرح‌های ترافیک هم تا آخر اردیبهشت میان خبرنگاران توزیع شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، فرهاد خوانساری دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه ویژه خبرنگاری در ارتباط با طرح ترافیک خبرنگاران و سهمیه رسانه‌ها اظهار داشت:هفته گذشته کارگروه ویژه‌ای در این زمینه برگزار شد و اقدامات لازم در حال انجام است.
وی افزود: تلاش می‌کنیم تا آخر اردیبهشت طرح ترافیک سال 98 میان خبرنگاران توزیع شود بر همین اساس جلسات فشرده خواهیم داشت و دومین جلسه در این زمینه فردا برگزار می‌شود.
خوانساری با اشاره به اینکه در کارگروه‌های ویژه اعضایی از کمیسیون حمل و نقل و کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران همچنین نماینده‌ای از معاونت مطبوعات و اصناف رسمی که مجوز وزارت ارشاد دارند حضور دارند،گفت: نماینده عکاسان مطبوعاتی و نماینده روزنامه‌نگاران استان تهران همچنین نماینده مدیران مسؤول رسانه‌های غیردولتی در این جلسات ویژه نیزجهت بررسی نحوه توزیع مناسب طرح ترافیک میان رسانه‌ها حضور دارند.
وی در مورد کارت بلیت ارائه شده به خبرنگارانی که طرح ترافیک به آنها تعلق نمی‌گیرد، گفت: سال گذشته مشکل جدی در ارتباط با میزان شارژ نداشتیم و به دلایل فنی این کارت‌های بلیت باید طی دو مرحله شارژ می‌شد که اغلب خبرنگاران به یک بار شارژ بسنده کرده و حتی برای بار دوم مراجعه‌ای نداشتند.
خوانساری بیان داشت: البته با این وجود پیش‌بینی‌های لازم صورت گرفته که با توجه به افزایش نرخ بلیت وسایل حمل و نقل عمومی در سال جاری میزان شارژ کارت بلیت‌ها نیز بیشتر شود.
وی با اشاره به اینکه محدودیت در مورد ارائه طرح ترافیک وجود دارد و دغدغه جدی در زمینه کارت بلیت نیست، خاطرنشان کرد: در مورد اینکه تصویر خبرنگار بر روی کارت بلیت درج شود یا خیر نیز در حال بررسی‌های لازم در کارگروه مشترک هستیم که تصمیم نهایی در این زمینه انجام خواهد شد.
خوانساری بیان داشت: خبرنگارانی که مدارک خود را جهت دریافت طرح ترافیک یا کارت بلیت در سامانه تهران من آپلود کرده‌اند توسط کارشناسان مربوطه مدارکشان تک تک در حال بررسی است و اقدامات لازم در این زمینه انجام می‌گیرد.
وی افزود: تلاش می‌کنیم تا آخر اردیبهشت طرح ترافیک سال 98 میان خبرنگاران توزیع شود بر همین اساس جلسات فشرده خواهیم داشت و دومین جلسه در این زمینه فردا برگزار می‌شود.
خوانساری با اشاره به اینکه در کارگروه‌های ویژه اعضایی از کمیسیون حمل و نقل و کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر تهران همچنین نماینده‌ای از معاونت مطبوعات و اصناف رسمی که مجوز وزارت ارشاد دارند حضور دارند،گفت: نماینده عکاسان مطبوعاتی و نماینده روزنامه‌نگاران استان تهران همچنین نماینده مدیران مسؤول رسانه‌های غیردولتی در این جلسات ویژه نیزجهت بررسی نحوه توزیع مناسب طرح ترافیک میان رسانه‌ها حضور دارند.
وی در مورد کارت بلیت ارائه شده به خبرنگارانی که طرح ترافیک به آنها تعلق نمی‌گیرد، گفت: سال گذشته مشکل جدی در ارتباط با میزان شارژ نداشتیم و به دلایل فنی این کارت‌های بلیت باید طی دو مرحله شارژ می‌شد که اغلب خبرنگاران به یک بار شارژ بسنده کرده و حتی برای بار دوم مراجعه‌ای نداشتند.
خوانساری بیان داشت: البته با این وجود پیش‌بینی‌های لازم صورت گرفته که با توجه به افزایش نرخ بلیت وسایل حمل و نقل عمومی در سال جاری میزان شارژ کارت بلیت‌ها نیز بیشتر شود.
وی با اشاره به اینکه محدودیت در مورد ارائه طرح ترافیک وجود دارد و دغدغه جدی در زمینه کارت بلیت نیست، خاطرنشان کرد: در مورد اینکه تصویر خبرنگار بر روی کارت بلیت درج شود یا خیر نیز در حال بررسی‌های لازم در کارگروه مشترک هستیم که تصمیم نهایی در این زمینه انجام خواهد شد.
خوانساری بیان داشت: خبرنگارانی که مدارک خود را جهت دریافت طرح ترافیک یا کارت بلیت در سامانه تهران من آپلود کرده‌اند توسط کارشناسان مربوطه مدارکشان تک تک در حال بررسی است و اقدامات لازم در این زمینه انجام می‌گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!