کد خبر:
۱۰۳۹۹۰ ۰۹:۱۰
۱۳۹۸/۰۲/۲۱
نکته فنی 20 اردیبهشت ماه
دیلایت در خودروهای امروزی چیست و چه کاربردی دارد؟
پدال نیوز: شاید برای خیلی از شما سوال پیش آمده باشد كه چرا بعضی از خودروهای جدید مجهز به نوعی از چراغها به نام چراغ های روشنایی در روز هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حال حاضر شركت های مختلف در معرفی و رونمایی از خودروهایشان تاكید زیادی دارند كه خودرو مجهز به این نوع تكنولوژی باشد البته استفاده از این چراغ ها از سال های قبل در كشورهایی همچون آمریكا،آلمان و انگلیس مورد استفاده قرار می گرفت.
در كشوری همچون آمریكا كه یكی از بازارهای بزرگ خودرو جهان به شمار میرود و قوانین سفت و سختی برای عبور و مرور خودروها دارد امتیازهای خوبی به خودروهایی كه از این نوع چراغها استفاده می كنند، می دهد.
برای نمونه اگر خودرویی از این نوع چراغ ها یا از سیستمی استفاده كند كه به محض روشن شدن خودرو چراغهای نور پایین و یا چراغ های مخصوصی كه برای استفاده در روز هستند را روشن كند هزینه بیمه كمتری را دریافت می کند.
حتما به خودتان می گوید روشن بودن چراغ خودرو در روز چه فایده ای دارد؟ در جواب این سوال بهتر است بدانید كه استفاده كردن از این چراغهادر روز برای جلب توجه عابران پیاده و یا راننده های عبوری می باشد نه خود راننده خودرو !! اگر به این مسئله توجه كنیم متوجه اهمیت این چراغها میشویم.
اگر در خیابانهای شهر به ماشین های كه از این نوع چراغها استفاده می كنند توجه كرده باشید حتما متوجه شدید كه چگونه توجه شما را به خود جلب میكنند و این همان چیزی است كه طراح های این نوع چراغها دنبالش هستند.
یعنی جلب توجه عابر پیاده و راننده های دیگر به خودروی در حال عبور و رعایت كردن مسائل ایمنی و فاصله با خودروی مورد نظر. البته روشن بودن اجباری چراغها از ده های قبل در كشورهایی همچون سوئد اجرا شده است و علت آن مه آلود بودن بیشتر مناطق این كشورها در بیشتر روزهای سال است.
البته در این كشورها كه در سال های قبل از چراغهای LED استفاده نمی شد، چراغ های جلو به محض روشن شدن خودرو به صورت خودكار روشن می شد.
تحقیقات نشان داده است كه استفاده از چراغ های روشنایی در روز می تواند تصادف هایی كه به علت عدم توجه راننده ها به خودروهای عبوری است را تا اندازه زیادی كاهش دهد.
شما از ما بپرسید!
در كشوری همچون آمریكا كه یكی از بازارهای بزرگ خودرو جهان به شمار میرود و قوانین سفت و سختی برای عبور و مرور خودروها دارد امتیازهای خوبی به خودروهایی كه از این نوع چراغها استفاده می كنند، می دهد.
برای نمونه اگر خودرویی از این نوع چراغ ها یا از سیستمی استفاده كند كه به محض روشن شدن خودرو چراغهای نور پایین و یا چراغ های مخصوصی كه برای استفاده در روز هستند را روشن كند هزینه بیمه كمتری را دریافت می کند.
حتما به خودتان می گوید روشن بودن چراغ خودرو در روز چه فایده ای دارد؟ در جواب این سوال بهتر است بدانید كه استفاده كردن از این چراغهادر روز برای جلب توجه عابران پیاده و یا راننده های عبوری می باشد نه خود راننده خودرو !! اگر به این مسئله توجه كنیم متوجه اهمیت این چراغها میشویم.
اگر در خیابانهای شهر به ماشین های كه از این نوع چراغها استفاده می كنند توجه كرده باشید حتما متوجه شدید كه چگونه توجه شما را به خود جلب میكنند و این همان چیزی است كه طراح های این نوع چراغها دنبالش هستند.
یعنی جلب توجه عابر پیاده و راننده های دیگر به خودروی در حال عبور و رعایت كردن مسائل ایمنی و فاصله با خودروی مورد نظر. البته روشن بودن اجباری چراغها از ده های قبل در كشورهایی همچون سوئد اجرا شده است و علت آن مه آلود بودن بیشتر مناطق این كشورها در بیشتر روزهای سال است.
البته در این كشورها كه در سال های قبل از چراغهای LED استفاده نمی شد، چراغ های جلو به محض روشن شدن خودرو به صورت خودكار روشن می شد.
تحقیقات نشان داده است كه استفاده از چراغ های روشنایی در روز می تواند تصادف هایی كه به علت عدم توجه راننده ها به خودروهای عبوری است را تا اندازه زیادی كاهش دهد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو