کد خبر:
۱۰۳۹۲۵ ۱۰:۱۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۹
کاهش قیمت ها و بازگشت آرامش نسبی به بازار خودرو
پدال نیوز: قیمت ها در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی چند روزی است که دوباره روند نزولی به خود گرفته است. به گفته فعالان بازار خودرو کاهش قیمت ها با کوتاه شدن دست دلالان از بازار اتفاق افتاده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، قیمت ها در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی به گفته فعالان بازار خودرو دوباره روند نزولی به خود گرفته است. آن ها علت را کوتاه شدن دست دلالان از بازار خودرو می دانند و عنوان می کنند این دلالان بودند که با ایجاد قیمت های کاذب در سایت ها بازار را متشنج می کردند.
روز گذشته وزیر صمت یکی از دلایل افزایش قیمت ها در یک ماه اخیر را تعطیلی خودروسازان در دو هفته اول سال در تعطیلات نوروز خوانده و عنوان کرده است این موضوع تاثیر نسبی بر قیمت خودرو گذاشته است .او با اشاره به نقش دلالان نیز عنوان می کند دلالان در اختلالات دو هفته پیش که در حوزه خودرو ایجاد شد نقش داشته اما در حال حاضر طبق تعهدات انجام می شود یعنی ۸۰ درصد به تعهدات و ۲۰ درصد به فروش فوری اختصاص داده میشود.
وزیر صمت نیز تاکید می کند در ماه های گذشته تعدادی از خودروهای تولیدی به دلیل کسری قطعه در پارکینگ های خودروسازان انبار شده بودند که این هفته بخش عمده این ایرادات رفع شد و این خودروها به تدریج به بازار عرضه خواهند شد.
به هر حال موضوعات مختلفی در افزایش قیمت ها تاثیر گذار بوده است اما کارشناسان صنعت خودرو همچنان به نحوه قیمت گذاری خودرو منتقد هستند.
امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در این زمینه معتقد است مشکل اصلی صنعت خودرو، تولید و قیمت گذاری نادرست است او می گوید: «وقتی قیمت گذاری مانصحیح نباشد، عده ای به دنبال سودهای بادآورده و تضمین شده به دلالی روی می آورند.»
او در مورد افزایش قیمت های ناگهانی که رخ داد عنوان می کند:« افزایش قیمت ها از هفتم اردیبهشت ماه کلید خورد، به طوری که برای کل جامعه محسوس بود. این شرایط در حالی اتفاق افتاد که عوامل تاثیرگذار بر صنعت خودروی کشور تغییر خاصی نداشت، یعنی مدت هاست که در تولید خودرو مشکلاتی داریم و از ممنوعیت واردات خودرو نیز بیش از یک سال گذشته است.»
همچنین کاظم محمدی نیکخواه فعال بازار خودرو می گوید: «اگر حذف قیمت های غیر واقعی از سایت های خرید و فروش ادامه یابد و خودروهای در گمرک مانده نیز ترخیص شوند قیمت ها باز در بازار خودرو شکسته خواهد شد.»
او ادامه می دهد: «زمانی که عرضه و تقاضا در بازار به درستی صورت نگیرد و بازار سرگردان باشد قیمت ها حباب گونه بالا می رود. تنها راهی که وجود دارد این است تا جایی که امکان پذیر است دست دلالان را از این بازار کوتاه کرد و خودروسازان بتوانند عرضه خودرو به بازار را ادامه دهند.»
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از کاهش تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است؛ به طوری که ایران خودرو با 36.9 درصد و سایپا با 45.1 درصد افت تولید مواجه شدند. اگرچه خودروسازان بعد از تعطیلات با عرضه خودرو به بازار تلاش کرده اند تا از ایجاد التهاب در بازار جلوگیری کنند اما نمی شود از تاثیر کاهش تولید در عرضه نیز چشم پوشی کرد. اگر به گفته وزیر صمت خودروهایی که در کفت کارخانه ها به دلیل کمبود قطعات خوابیده است تجاری سازی شود احتمالا بازار خودرو در ادامه روند نزولی قیمت ها و آرامش نسبی خود را حفظ خواهد کرد.
انتهای پیام/
روز گذشته وزیر صمت یکی از دلایل افزایش قیمت ها در یک ماه اخیر را تعطیلی خودروسازان در دو هفته اول سال در تعطیلات نوروز خوانده و عنوان کرده است این موضوع تاثیر نسبی بر قیمت خودرو گذاشته است .او با اشاره به نقش دلالان نیز عنوان می کند دلالان در اختلالات دو هفته پیش که در حوزه خودرو ایجاد شد نقش داشته اما در حال حاضر طبق تعهدات انجام می شود یعنی ۸۰ درصد به تعهدات و ۲۰ درصد به فروش فوری اختصاص داده میشود.
وزیر صمت نیز تاکید می کند در ماه های گذشته تعدادی از خودروهای تولیدی به دلیل کسری قطعه در پارکینگ های خودروسازان انبار شده بودند که این هفته بخش عمده این ایرادات رفع شد و این خودروها به تدریج به بازار عرضه خواهند شد.
به هر حال موضوعات مختلفی در افزایش قیمت ها تاثیر گذار بوده است اما کارشناسان صنعت خودرو همچنان به نحوه قیمت گذاری خودرو منتقد هستند.
امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در این زمینه معتقد است مشکل اصلی صنعت خودرو، تولید و قیمت گذاری نادرست است او می گوید: «وقتی قیمت گذاری مانصحیح نباشد، عده ای به دنبال سودهای بادآورده و تضمین شده به دلالی روی می آورند.»
او در مورد افزایش قیمت های ناگهانی که رخ داد عنوان می کند:« افزایش قیمت ها از هفتم اردیبهشت ماه کلید خورد، به طوری که برای کل جامعه محسوس بود. این شرایط در حالی اتفاق افتاد که عوامل تاثیرگذار بر صنعت خودروی کشور تغییر خاصی نداشت، یعنی مدت هاست که در تولید خودرو مشکلاتی داریم و از ممنوعیت واردات خودرو نیز بیش از یک سال گذشته است.»
همچنین کاظم محمدی نیکخواه فعال بازار خودرو می گوید: «اگر حذف قیمت های غیر واقعی از سایت های خرید و فروش ادامه یابد و خودروهای در گمرک مانده نیز ترخیص شوند قیمت ها باز در بازار خودرو شکسته خواهد شد.»
او ادامه می دهد: «زمانی که عرضه و تقاضا در بازار به درستی صورت نگیرد و بازار سرگردان باشد قیمت ها حباب گونه بالا می رود. تنها راهی که وجود دارد این است تا جایی که امکان پذیر است دست دلالان را از این بازار کوتاه کرد و خودروسازان بتوانند عرضه خودرو به بازار را ادامه دهند.»
بررسی آمارهای منتشره وزارت صنعت، معدن و تجارت حاکی از کاهش تولید دو خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال در مقایسه با مدت مشابه پارسال است؛ به طوری که ایران خودرو با 36.9 درصد و سایپا با 45.1 درصد افت تولید مواجه شدند. اگرچه خودروسازان بعد از تعطیلات با عرضه خودرو به بازار تلاش کرده اند تا از ایجاد التهاب در بازار جلوگیری کنند اما نمی شود از تاثیر کاهش تولید در عرضه نیز چشم پوشی کرد. اگر به گفته وزیر صمت خودروهایی که در کفت کارخانه ها به دلیل کمبود قطعات خوابیده است تجاری سازی شود احتمالا بازار خودرو در ادامه روند نزولی قیمت ها و آرامش نسبی خود را حفظ خواهد کرد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت