کد خبر:
۱۰۳۹۱۲ ۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۰۲/۱۸
چگونه مصرف سوخت خودرو شخصی را کاهش دهیم؟
پدال نیوز: رشد مصرف سوخت و ضرورت مدیریت مصرف سبب شده صاحبان خودرو با بهره گیری از راهکارهای مختلف میزان مصرف سوخت خود را کاهش دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،شتاب بالای رشد مصرف سوخت به ویژه بنزین ضرورت مدیریت مصرف را بر همگان مشخص کرده تا از سوختن ثروت ملی جلوگیری به عمل آید و تولید داخلی جوابگوی نیاز باشد. بررسی آمار مصرف بنزین نشان میدهد سالانه ۸ تا ۹ درصد به میزان مصرف بنزین افزوده میشود که این روند باعث شده مصرف طی هر ۱۰ سال ۲ برابر شود.
میزان مصرفی که سبب شده اصطلاحی به عنوان رانندگی اقتصادی شکل بگیرد که شیوهای برای کاهش مصرف سوخت به عنوان هدف اصلی و مواردی همچون کاهش آلایندگیهای زیست محیطی و افزایش ایمنی در هنگام رانندگی از اهداف جانبی آن باشد.
طبق نظر کارشناسان در این سبک از رانندگی باید با اجتناب از شتاب گیری ناگهانی استفاده حداکثری از حرکت و نیروی خودرو داشته باشید.
در نظر گرفتن جاده از دور و پیش بینی جریان ترافیک باعث افزایش میدان دید شده که این اقدام صاحبان خودرو را از ترمزهای ناگهانی دور میکند.
رانندگان خودروها برای کاهش مصرف سوخت خود باید تا جای امکان از سرعت ثابت و دور موتور پایین که به طور یکنواخت یا به عبارت دیگر با استفاده از بالاترین دنده و با پایینترین دور موتور است رانندگی کنند.
همچنین، تعویض به موقع دنده، توجه به تجهیزات اضافی انرژی بر، اجتناب از استفاده باربند در صورت عدم نیاز میتواند مصرف سوخت را تا میزان قابل توجهی کاهش دهد.
استفاده از سیستم کولر خودرو در صورت لزوم، کنترل باد لاستیک حداقل یک بار در ماه و جلوگیری از گرم کردن خودرو به صورت درجا می تواند کاهش مصرف سوخت را به دنبال داشته باشد.
صاحبان خودرو باید به این نکته توجه کنند که در صورت طولانی شدن توقف در یک منطقه خودروی خود را خاموش کنند و در صورت حرکت با سرعت بالا، پنجرهها را ببندند و خودروی خود را در فواصل زمانی معین سرویس و در صورت لزوم تعمیر کنند.
گفتنی است، صاحبان خودرو برای اندازه گیری مصرف سوخت خودروی خود میتوانند باک خودرو را پر کرده و عدد کیلومتر شمار آن را یادداشت کنند و در نوبت بعدی سوخت گیری مجدداً عدد کیلومتر شمار و مقدار بنزین را یادداشت کرده تا مقدار بنزین مصرفی به میزان مساف طی شده تقسیم و حاصل را در عدد ۱۰۰ ضرب کنند، عدد به دست آمده مصرف سوخت خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.
موارد مذکور از جمله راهکارهایی است که از سوی صاحبان خودرو برای مدیریت مصرف سوخت رعایت میشود اما در این میان نباید از نقش خودروسازان در تولید خودروی کم مصرف غافل شویم، زیرا بنا بر اظهار بیژن زنگنه وزیر نفت بررسی مصرف خودرو نشان می دهد میزان مصرف خودروهای جدید با خودروهای فرسوده برابر بوده، به همین خاطر رشد مصرف بنزین را باید کارخانه های خودروسازی دنبال کنیم.
بدون شک برای مدیریت مصرف سوخت خودروسازی ها به عنوان تولیدکنندگان و صاحبان خودرو به عنوان مصرفکنندگان در کنار هم میتوانند تاثیرگذار باشند تا از شدت مصرف سوخت بکاهند./میزان
میزان مصرفی که سبب شده اصطلاحی به عنوان رانندگی اقتصادی شکل بگیرد که شیوهای برای کاهش مصرف سوخت به عنوان هدف اصلی و مواردی همچون کاهش آلایندگیهای زیست محیطی و افزایش ایمنی در هنگام رانندگی از اهداف جانبی آن باشد.
طبق نظر کارشناسان در این سبک از رانندگی باید با اجتناب از شتاب گیری ناگهانی استفاده حداکثری از حرکت و نیروی خودرو داشته باشید.
در نظر گرفتن جاده از دور و پیش بینی جریان ترافیک باعث افزایش میدان دید شده که این اقدام صاحبان خودرو را از ترمزهای ناگهانی دور میکند.
رانندگان خودروها برای کاهش مصرف سوخت خود باید تا جای امکان از سرعت ثابت و دور موتور پایین که به طور یکنواخت یا به عبارت دیگر با استفاده از بالاترین دنده و با پایینترین دور موتور است رانندگی کنند.
همچنین، تعویض به موقع دنده، توجه به تجهیزات اضافی انرژی بر، اجتناب از استفاده باربند در صورت عدم نیاز میتواند مصرف سوخت را تا میزان قابل توجهی کاهش دهد.
استفاده از سیستم کولر خودرو در صورت لزوم، کنترل باد لاستیک حداقل یک بار در ماه و جلوگیری از گرم کردن خودرو به صورت درجا می تواند کاهش مصرف سوخت را به دنبال داشته باشد.
صاحبان خودرو باید به این نکته توجه کنند که در صورت طولانی شدن توقف در یک منطقه خودروی خود را خاموش کنند و در صورت حرکت با سرعت بالا، پنجرهها را ببندند و خودروی خود را در فواصل زمانی معین سرویس و در صورت لزوم تعمیر کنند.
گفتنی است، صاحبان خودرو برای اندازه گیری مصرف سوخت خودروی خود میتوانند باک خودرو را پر کرده و عدد کیلومتر شمار آن را یادداشت کنند و در نوبت بعدی سوخت گیری مجدداً عدد کیلومتر شمار و مقدار بنزین را یادداشت کرده تا مقدار بنزین مصرفی به میزان مساف طی شده تقسیم و حاصل را در عدد ۱۰۰ ضرب کنند، عدد به دست آمده مصرف سوخت خودرو به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر پیمایش است.
موارد مذکور از جمله راهکارهایی است که از سوی صاحبان خودرو برای مدیریت مصرف سوخت رعایت میشود اما در این میان نباید از نقش خودروسازان در تولید خودروی کم مصرف غافل شویم، زیرا بنا بر اظهار بیژن زنگنه وزیر نفت بررسی مصرف خودرو نشان می دهد میزان مصرف خودروهای جدید با خودروهای فرسوده برابر بوده، به همین خاطر رشد مصرف بنزین را باید کارخانه های خودروسازی دنبال کنیم.
بدون شک برای مدیریت مصرف سوخت خودروسازی ها به عنوان تولیدکنندگان و صاحبان خودرو به عنوان مصرفکنندگان در کنار هم میتوانند تاثیرگذار باشند تا از شدت مصرف سوخت بکاهند./میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!